Китайским гибридам закрывают дорогу в Европу: ЕС вводит квоту на импорт

Новые правила могут заработать с 1 декабря и затронут в том числе подключаемые гибриды.

Евросоюз ограничит импорт гибридных автомобилей до 350 тысяч машин в год. Новые правила коснутся китайских марок, которые активно расширяют присутствие в Европе и конкурируют с местными производителями за покупателей.

Согласно документу, на который ссылается Bloomberg, квота начнет действовать не позднее 1 декабря. В первый год она составит 350 тыс. автомобилей, а затем будет ежегодно увеличиваться на 6%. Ограничения рассчитаны на четыре года.

Под действие меры попадут как обычные гибриды, так и подключаемые модели (PHEV). При этом квота будет распространяться на импорт из разных стран, а не только из Китая. Как именно будут регулировать поставки сверх установленной квоты, пока не уточняется.

Китайские автомобили заметно укрепили позиции в Европе: в августе на машины китайского производства пришлось около четверти продаж гибридов. Среди компаний, наращивающих поставки, — Chery. Для российских автомобилистов эта марка особенно знакома: под ней и родственными брендами на российском рынке продаются кроссоверы и другие модели китайского производства.

Одной из причин роста стал действующий в ЕС режим пошлин. В 2024 году Евросоюз ввел дополнительные тарифы на электромобили китайского производства, но гибриды под эти меры не попали. Теперь европейские власти намерены ограничить и этот сегмент, стремясь сдержать дальнейшее усиление китайских конкурентов.

Ограничение стало частью договоренностей между Брюсселем и Пекином. Взамен Китай согласился отменить пошлины на некоторые автомобильные компоненты. Стороны также намерены обсудить экспортные ограничения на редкоземельные металлы и постоянные магниты, необходимые для производства автомобильных электродвигателей.

Китай наступает: главные премьеры Парижского автосалона 2026 года