Автоэксперты рассказали, как правильно прогревать гидроусилитель руля зимой

Специалисты рекомендуют прогревать гидроусилитель руля перед началом поездки. Дело в том, что данный узел также содержит масло, которое становится менее вязким при низкой температуре.Часто случаются ситуации, когда на морозе руль машины становится тяжёлым, а в салоне появляется запах горелого масла. В результате оказывается, что в ГУРе нет масла из-за негерметичного патрубка. Чаще всего такие явления происходят со старыми автомобилями: масло в системе густеет и во время работы оно может скапливаться в отдельных участках резиновых магистралей, провоцируя разрыв участков.При низкой температуре необходимо отдельно прогревать гидроусилитель, поскольку тепло от двигателя не всегда поступает на данный узел. В связи с этим специалисты советуют прогревать систему ГУРа с помощью строительного фена. В целях профилактики необходимо своевременно проводить замену масла в системе и проверять техническое состояние агрегата, поскольку ресурс его работы составляет 150 тысяч километров.О скором выходе из строя гидроусилителя руля будут свидетельствовать следующие признаки: в первую очередь после запуска двигателя будут слышны нехарактерные звуки — насос с трудом циркулирует застывшее масло, однако после прогрева системы посторонний шум пропадёт.Если из-за мороза произойдёт поломка ремня насоса, то руль может стать тяжёлым. В таком случае автомобиль будет управляемым, однако для поворота рулевого колеса потребуется больше усилий.Больше интересного — в нашем «Инстаграме». Подписывайтесь!Гисметео в «Инстаграме»