Российским автомобилистам рассказали, зачем иногда надо отключать ESP

Большинство автомобилистов передвигается на машинах с постоянно активированной системой ESP, однако такое решение ни к чему хорошему не приведёт. Специалисты журнала «За рулём» рассказали российским водителям, в каком случае функцию ESP нужно выключать.Разница систем ABS и ESP состоит в следующем: при фиксации колеса ABS снижает давление в магистрали, а ESP в случае возникновения заноса начинает тормозить колесо.Есть ситуации, когда систему ESP нужно выключить. К примеру, когда вы выезжаете из сугроба, необходимо чтобы все колёса активно крутились, а при включенной системе машина может «засесть» даже в небольшом сугробе. На приборной панели в таком случае сразу же начинает мигать значок ESP, а передним колёсам не хватает мощности для выезда из снега — поэтому систему лучше выключить.Специалисты рекомендуют не выключать систему ESP только в том случае, если вы не будете передвигаться по заснеженным участкам или по бездорожью.