История создания “РАФика”

В советские времена первым серийным микроавтобусом стал РАФ, который был разработан и выпущен на рижском автозаводе. В 1957 году был выпущен первый РАФ-10 "Фестиваль". Такое название данная модель получила в честь фестиваля молодежи, который проходил в Москве. Новинке приписывали сходство с Volkswagen Typ 2 1950 г.в. Но у того был задний привод, и конструктивно он сильно отличался от советской модели. Первый "РАФик" состоял в основном из узлов М-20 "Победа". Таких автомобилей было выпущено всего десять экземпляров. В 1958 году модернизированный РАФ-977 получил новый кузов и силовой агрегат от ГАЗ-21М "Волга". Модель 1960 года РАФ-977Д получила усиленный кузов и мотор на 75 л.с. Затем на протяжении десяти лет (1966-1976 г.г.) выпускалась модификация РАФ-977ДМ. В Риге выпускались не только стандартные микроавтобусы, но и спецмашины ("Скорая помощь" и т.п.). В целом микроавтобус получился довольно неплохим. Единственное, что "хромало" - это подвеска и тормоза. А у вас имеется опыт использования одной из модификаций "РАФиков"? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.