С чего начинались супербайки MV Agusta

Компании MV Agusta уже 75 лет! А с чего начинался ее путь? С моторикшы! Появилось такой транспортное средство еще в 46-м году прошлого века. Трехколесный самосвал MV Agusta 98 Motocarro был выпущен ограниченным тиражом – всего 100 экземпляров. Выглядят они вполне мило, но немного громоздко для современного восприятия. Водительское кресло и движок под ним находятся в задней части грузовой платформы. Таким образом удалось снизить стоимость конструкции, да и за вещами так следить удобнее. Грузоподъемность мотороллера составляла 250 килограммов, а вес – 160 килограммов. Под капотом Мотокарро устанавливался 3,5-литровый мотор на 98 кубов. У него была рессорная передняя подвеска и барабанные тормоза. Классическая компоновка с кабиной спереди и платформой для груза сзади была представлена только в 54-м году. Спустя несколько лет в продаже появились модели 150 Centauro и Trasporto Tevere. Первая модель, кстати, имела кабинку без дверей – за двери нужно было платить дополнительно, поскольку они устанавливались опционально. Tevere мог похвастаться мощным мотором на 10 лошадиных сил. Авто перевозило 520 килограммов и комплектовалось четырехдиапазонной АКПП.