Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Блогер показал самый простой способ сделать Lada комфортнее

Отечественные модели вроде Granta не блещут ездовым комфортом. Решением может стать динамический демпфер стоимостью несколько сотен рублей.У упомянутой выше "Гранты" нет подрамника и возмущения от дороги передаются через подвеску на кузов. Для того, чтобы хотя бы частично погасить их и снизить уровень шума существует такое нехитрое на вид устройство вибродемпфер или динамический демпфер, который крепится на элементы подвески и кузова. Подробную информацию о нем сообщает интернет-ресурс лада.онлайн. Демпфер представляет собой груз массой от 250 грамм со стальной основой, на резиновом подвесе и закрытый термополимером. Среди положительных эффектов от использования, как отмечает блогер на опубликованном видео - уменьшение отдачи на руль, более комфортное прохождение стыков и неровностей, ощущения более упругой и собранной подвески. "Уменьшает вибрации и колебания. Устанавливается через упругий резиновый подвес на элементы подвески, кузова, КПП и выпускной системы. Снижение вибраций происходит за счет того, что груз колеблется в определенной фазе с силой, которая противоположно направлена той, которая возбуждает колебания", – передает лада.онлайн. Демпферы крепятся на штатные и существующие места жестко напрямую к элементам подвески или кузова.

Актуальные статьи по темамХочу автоЕсть автоХочу продать