Как изменились интерьеры культовых автомобилей 50-70-х

Интернет-ресурс Budget Direct провел зрителей сквозь десятилетия эволюции и показал, как трансформировались салоны в зависимости от эпохи. Узкая "худосочная" центральная консоль под симметричным торпедо с полукруглыми вырезами, тонкий обод руля, высокий селектор переключения передач и характерная компоновка приборов… Салон Chevy Corvette, американской легенды, ведущей свою историю с 1953 года, пронес сквозь десятилетия свой первозданный рок-н-рольный шарм и послевоенную дизайнерскую смелость. Но настали шестидесятые и интерьер претерпел разительные перемены, равно как и кузов спорткара, а также его конструктив. Большие метаморфозы ожидали в семидесятые и восьмидесятые. Стилистика гибко и тонко подстраивалась под тренды эпох, придя к этакому "космическому" дизайну, которым салон Corvette встречал водителя и пассажира в начале девяностых. судя по всему, стилисты, работавшие над интерьером модели седьмой генерации, черпали в нем вдохновение – как иначе объяснить возврат к оформлению а-ля кокпит? Можно бесконечно смотреть на то, как интерьеры сменяют друг друга, и интерес представляют не только недра Chevy Corvette (иллюстрации охватывают период с 1958 года по 2019 год). Вашему вниманию также Ford Mustang (с конца шестидесятых годов), Honda Civic (с 1972 года), Toyota Corolla (с 1966 года) Mercedes-Benz SL (с 1954 года), Jaguar XJ (с 1968 года) и Mini Cooper (с 1959 года).