И в дождь, и в слякоть: как правильно выбрать тормоза для велосипеда

В последнее время все больше москвичей ездят по городу не на личном автомобиле или общественным транспортом, а используют велосипед — свой личный или взятый на прокат. Как многие уже успели заметить, погода в последнее время нас не балует — то и дело идет дождь. А потому частенько в соцсетях люди пишут: «У меня плохие тормоза, скрипят!» или что-то вроде того. Почему такое происходит с велосипедами, мы решили узнать у мастера по их ремонту Михаила Красильникова. — То, что тормоза велосипеда скрипят в сырую погоду — это нормально, — успокоил Михаил. — Но за тормозами нужно следить, и особенно, когда на дорогах мокро. Причиной такого скрипа, по-мнению Михаила Красильникова, является вода, попадающая на ободные тормоза. Вот от этого велосипед и тормозит хуже. — Сейчас можно встретить четыре типа велосипедных тормозов: классические барабанные — они находятся внутри втулки заднего колеса, и для того, чтобы затормозить, нужно крутить педали назад — до полной остановки велосипеда. Такие тормоза не самые эффективные и если резко затормозить на большой скорости, то скорее всего — вас занесет. А можете и упасть, — пояснил специалист. Ободные тормоза (резиновые колодки прижимаются к обоим сторонам обода колеса — прим. ред) более эффективны. Но опять же не в дождь. Чуть лучше ведут себя механические дисковые тормоза. В них колодки зажимают небольшой стальной диск, установленный на оси колеса. Такие не боятся воды (если, конечно, не въезжать в речку), но стоит уронить велосипед или неаккуратно загрузить его в машину, даже от легкого удара диск может погнуться. Еще бывают тормоза и с гидравлическим приводом. Они — надежны, но если уж сломались, то починить без специального оборудования их будет трудно. К тому же в гидравлической системе часто используется свое, особенное масло. Михаил Красильников советует в городе пользоваться все-таки обычными ободными тормозами с обычными же тормозными колодками. — При внимательном уходе и регулировке они очень эффективны и просты в эксплуатации. Да и стоят недорого, — советует мастер. Читайте также: На каких необычных видах транспорта можно прокатиться в московских парках