Вы бы заплатили 100 000 долларов за классический электрический Mini?

Мы полагаем, что вы знаете историю легендарного оригинального Mini. Мы также полагаем, что вы не раз видели, как различные компании пытаются вернуть былую славу малыша в наши дни. Вроде тех, что сделали в David Brown Automotive или BMW. Команда специалистов из Суиндона сделала свой собственный вариант, причем не простой, а электрический. Встречайте Swind E Classic Mini. В комплект, помимо классического Mini входит электродвигатель мощностью 80 кВт (около 110 лошадей по старому стилю) и аккумулятор, обеспечивающий запас хода до 200 км. Этого более чем достаточно для нескольких веселых кругов по городу и почти вдвое превышает то, что предлагает BMW. Скорость? Ну, так... Разгон до сотни за 9,3 секунды, максималка - в районе 130 км/ч. А вам больше и не нужно. Он весит всего 720 кг, примерно на 80 кг больше, чем оригинальный Mini 1959 года. Благодаря электрической трансмиссии в багажнике теперь полно места и распределение веса становится лучше (57/43 по сравнению с классическими 68/32 перед-зад). Есть также порты USB для зарядки, кожаные сидения с подогревом, новые тормоза и подвеска, а также лучшая защита от коррозии. Черт возьми, есть даже опциональная навигация, гидроусилитель руля, кондиционер и увеличение производительности. Будет собрано всего 100 автомобилей с левым или правым рулем (по желанию заказчика), а цены начинаются... со 100 000 долларов. Базовая Tesla Model X стоит столько же. Однако это одна из тех штук, обладанием которыми можно по-настоящему гордиться.