Почему в движении нельзя держать руку на рукоятке переключения передач

Еще с автошколы у многих остается привычка держать ладонь на рычаге переключения передач. Правда в автошколе инструкторы таким образом пытаются научить будущих водителей ощущать связь с машиной, а также не тратить лишнего времени, если вдруг возникнет потребность немедленно переключить передачу. И тут стоит отметить, что для автомобилей с коробкой-автоматом такая привычка абсолютно безвредна. Ведь рычаг АКПП - это такой джойстик, а сам процесс переключения происходит при помощи электронных команд на исполнительный механизм. А вот в машинах с МКПП, если рука постоянно лежит на головке рычага, такая привычка реально может навредить. Ведь человек со временем начинает относиться к данному рычагу как к простой опоре - "чтоб рука отдохнула". В итоге, на какой-нибудь выбоине может произойти невольное переключение скорости. Также постоянное давление на рычаг приводит к преждевременному износу механизмов КПП. Поэтому, если вы не в силах побороть данную привычку, установите подлокотник, если он не предусмотрен в заводской версии.

Почему в движении нельзя держать руку на рукоятке переключения передач
© Car.ru