https://ramblerautonews.ru Последние новости авто в России и мире: новинки, премьеры, концепты ru /favicon-96x96.png https://ramblerautonews.ru 57243010 https://ramblerautonews.ru/news/57243010-mezhvedomstvennye-proverki-gotovnosti-dorozhnyh-sluzhb-k-soderzhaniyu-trass-prohodyat-v-tyumenskoy-oblasti/ runews24.ru https://ramblerautonews.ru/news/57243010-mezhvedomstvennye-proverki-gotovnosti-dorozhnyh-sluzhb-k-soderzhaniyu-trass-prohodyat-v-tyumenskoy-oblasti/ Thu, 15 Oct 2026 22:41:14 +0300 Для содержания федеральных трасс региона подготовлены 311 единиц дорожной техники и 105 тонн реагентов. В ближайшее время они будут задействованы для обеспечения безопасного проезда по автомагистралям. Для содержания федеральных трасс региона подготовлены 311 единиц дорожной техники и 105 тонн реагентов. В ближайшее время они будут задействованы для обеспечения безопасного проезда по автомагистралям. Совместно с подрядными организациями специалисты определяют участки дорог с повышенным риском аварийности. Особое внимание уделяют подъемам, спускам, крутым поворотам и местам интенсивных примыканий, где наиболее вероятно образование гололеда. На опасных отрезках устанавливают дополнительные дорожные знаки. По информации Госавтоинспекции, оперативное взаимодействие с дорожными службами играет важную роль в предупреждении аварий и сохранении жизни участников движения. Начальник Управления Госавтоинспекции по Тюменской области Андрей Миллер сообщил, что взаимодействие с дорожными организациями налажено в полном объеме. Госавтоинспекция получает данные с метеостанций и дорожных камер, при необходимости направляет экипажи на отдельные участки трасс и информирует подрядчиков о необходимости обработки проезжей части. При ухудшении погодных условий, в том числе при образовании гололеда, сильном снегопаде и нулевой видимости, на отдельных участках дорог могут вводить ограничения движения. Необходимость усиленного контроля подтверждает статистика аварийности. В этом году на федеральных автодорогах Тюменской области зарегистрировали 208 ДТП. В результате аварий 50 человек погибли, еще 349 получили травмы. Число погибших участников дорожного движения увеличилось на четверть. На обновление автобусного парка Тюменской области направят свыше 833 млн рублей. В Тюмени в 2026 году начнут строить ливневый коллектор глубиной девять метров. Автособытия 57242974 https://ramblerautonews.ru/news/57242974-starye-gruzoviki-kamaz-poluchili-kabinu-novogo-pokoleniya/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57242974-starye-gruzoviki-kamaz-poluchili-kabinu-novogo-pokoleniya/ Thu, 15 Oct 2026 22:31:01 +0300 Компания РИАТ из Набережных Челнов, партнёр КамАЗа, начала монтировать кабинные модули нового поколения К5 на полноприводный грузовик КамАЗ-43118 классической серии К3. Новая кабина должна повысить уровень комфорта КамАЗ-43118 — одного... Компания РИАТ из Набережных Челнов, партнёр КамАЗа, начала монтировать кабинные модули нового поколения К5 на полноприводный грузовик КамАЗ-43118 классической серии К3. Новая кабина должна повысить уровень комфорта КамАЗ-43118 — одного из самых продаваемых грузовых автомобилей в России. Сам автозавод выпускать такие машины не планирует. Об этом «Газете.Ru» сообщили в РИАТ. Схема работы выглядит так: РИАТ получает с автозавода шасси без двигателя и кабины, после чего устанавливает рядный 6-цилиндровый двигатель КамАЗ-689 объёмом 8,9 л. Он приходит на смену стандартному для машин поколения К3 мотору V8. Затем на шасси монтируется кабина нового образца. Первой была разработана максимальная комплектация — с 16-ступенчатой механической коробкой передач и двухконтурным рулевым управлением. Позднее должны появиться более простые исполнения. На самом КамАЗе такие автомобили делать не будут из-за трудоёмкости процесса. Кабинный модуль К5 создавался при участии Daimler, а его основой стала кабина Mercedes-Benz Actros. Такими кабинами оснащаются современные модели КамАЗа, включая флагманский магистральный тягач 54901. Серия К3 — это классическое семейство грузовиков, что выпускается с 1976 года. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги» Автособытия 57242866 https://ramblerautonews.ru/news/57242866-handelsblatt-volkswagen-otzovet-tysyachi-elektromobiley-iz-za-neispravnyh-batarey/ Вечерняя Москва https://ramblerautonews.ru/news/57242866-handelsblatt-volkswagen-otzovet-tysyachi-elektromobiley-iz-za-neispravnyh-batarey/ Thu, 15 Oct 2026 22:07:36 +0300 Проблемы с батареями у Volkswagen: тысячи электромобилей под угрозой отзыва. Что происходит? Атвоконцерн Volkswagen планирует отзыв нескольких тысяч электромобилей из-за неисправности, которая может спровоцировать воспламенение батарей. Об этом пишет газета Handelsblatt со ссылкой на собственные источники. Речь идет у автомобилей семейства ID — некоторые ячейки высоковольтных батарей у этих машин не проходят по стандартам качества из-за произошедшего производственного брака. В частности отзыву подлежат модели VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz, а также Cupra Born, произведенные в период с 2023 по 2025 год, говорится в материале. Однако официального перечня отзываемых машин Volkswagen пока не опубликовал. В декабре прошлого года газета Financial Times писала, что Volkswagen впервые за свою 88-летнюю историю закроет завод на территории ФРГ из-за финансовых проблем. Предприятие располагалось в Дрездене. Его остановка была включена в программу концерна по сокращению 35 тысяч рабочих мест в Германии. Уже в этом году шесть из девяти руководителей немецкого концерна в анонимном опросе оценили состояние компании как «угрозу для существования». Автособытия 57230471 https://ramblerautonews.ru/news/57230471-v-rossii-voditeli-stali-rezhe-vyezzhat-na-vstrechku/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57230471-v-rossii-voditeli-stali-rezhe-vyezzhat-na-vstrechku/ Thu, 15 Oct 2026 20:18:31 +0300 Снижение числа нарушений ПДД, связанных с выездом на встречную полосу. В России за 2025 год 10 тыс. водителей лишили прав за выезд на встречку. Согласно отчету Судебного департамента при Верховном суде, нарушений ПДД, связанных с выездом на встречную полосу, в 2025 году стало меньше. В документе, посвященном административным правонарушениям в сфере дорожного движения, собраны сведения о санкциях для водителей – как за выезд на полосу встречного движения, так и за выезд на трамвайные пути встречного направления. Разберем по составам. Часть 4 ст. 12.15 КоАП касается первого такого нарушения: в 2025 году наказание по ней получили 115,8 тыс. человек – на 9% меньше, чем в 2024-м (127 тыс.). Причем большинство, а именно 105 тыс. автомобилистов, отделались штрафом, а 9,9 тыс. остались без водительских прав. За повторный выезд на встречку (ч. 5 ст. 12.15 КоАП) санкции применили к 10,2 тыс. водителей. Уровень 2024 года, когда наказали 11,4 тыс., оказался выше на 11%. Теперь про аварийность – здесь цифры у Госавтоинспекции свои. По ее данным, в 2025 году произошло 9,8 тыс. ДТП, связанных с выездом на встречную полосу; погибли 3,3 тыс. человек, еще 16,7 тыс. участников дорожного движения получили травмы. Что касается 2026 года, то таких аварий зафиксировано 5,8 тыс., погибших – 1,9 тыс., пострадавших – 9,7 тыс. О том, что отвлекающие сенсоры повышают риск аварий, Euro NCAP уже заявляла. Автособытия 57241411 https://ramblerautonews.ru/news/57241411-mintrans-anonsiroval-popravki-v-zakon-o-taksi/ Парламентская газета https://ramblerautonews.ru/news/57241411-mintrans-anonsiroval-popravki-v-zakon-o-taksi/ Thu, 15 Oct 2026 17:37:03 +0300 Поправки в закон о такси: новые требования к водителям и порядок доступа на вокзалы и аэропорты. Министерство транспорта РФ прорабатывает пакет поправок в закон о такси. Об этом 15 октября на Международной конференции «Такси — 2026» в Сочи рассказал замдиректора департамента автомобильного транспорта Минтранса Николай Чередниченко. В законе планируют закрепить определение территории аэровокзального комплекса и железнодорожного вокзала. Регионы получат право устанавливать порядок доступа на эти территории и запрещать въезд нелегальным таксистам. Еще одна проектируемая новелла — расширение аттестации водителей. В перечень объектов, которые таксист обязан знать наизусть, могут добавить театры, музеи, зоопарки, цирки, а в городах-курортах — санатории. «Навигация часто не работает, но знать места притяжения водитель должен», — сказал Чередниченко. Следующая задача — унификация региональных правил. Поправки призваны устранить противоречия между соседними регионами, которые по-разному используют предоставленные им законом возможности, например, вводят требования к цвету кузова, что затрудняет заключение соглашений о межрегиональных перевозках с субъектами, в которых правила отличаются. Автособытия 57241152 https://ramblerautonews.ru/news/57241152-v-rossiyu-nachali-postavlyat-ramnyy-vnedorozhnik-toyota/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57241152-v-rossiyu-nachali-postavlyat-ramnyy-vnedorozhnik-toyota/ Thu, 15 Oct 2026 16:46:01 +0300 Toyota Fortuner доступен в России через параллельный импорт. Подробности о цене и комплектации. Новые внедорожники Toyota Fortuner, которые официально не поставляются в Россию, завозят по параллельному импорту из ОАЭ и предлагают под заказ или из наличия в разных городах страны. Об этом пишут «Автоновости дня». Минимальную цену зафиксировали в Новосибирске, где компания предлагает Fortuner 2024 года выпуска без пробега за 4 470 000 рублей. Во Владивостоке модель 2026 года выпуска доступна от 4 590 000 рублей. В Кемерово, Благовещенске, Калуге и Воронеже автомобиль под заказ стоит от 4 800 000, в Твери — от 4 850 000, а в Санкт-Петербурге и Самаре цены начинаются от 5 миллионов рублей. Внедорожники оснащены турбодизельным двигателем объемом 2,4 литра мощностью 150 сил, полным приводом с системой part-time и жестко подключаемым передним мостом, а также шестиступенчатым «автоматом». В оснащение входят кожаный мультифункциональный руль, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, центральный подлокотник с кожаной отделкой, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал и двухзонный климат-контроль. Итоговая стоимость автомобиля зависит от условий поставки и может меняться в зависимости от места и варианта приобретения. Ранее стало известно, что в третьем квартале 2026 года в России замедлился рост интереса пользователей к новым автомобилям до 8,5 процента год к году против 43,4 процента в первом квартале. Автособытия 57240475 https://ramblerautonews.ru/news/57240475-rosneft-poluchila-pervuyu-partiyu-iz-40-spetsavtotsistern-kamaz/ Газета.Ru https://ramblerautonews.ru/news/57240475-rosneft-poluchila-pervuyu-partiyu-iz-40-spetsavtotsistern-kamaz/ Thu, 15 Oct 2026 15:58:21 +0300 Производственные подразделения «Роснефти» получили 40 специализированных автоцистерн на шасси «КамАЗ»-43118. Об этом сообщается на сайте компании. Техника стала первой партией в рамках соглашения о стратегическом партнерстве «Роснефти» и «КамАЗа». Производственные подразделения «Роснефти» получили 40 специализированных автоцистерн на шасси «КамАЗ»-43118. Об этом сообщается на сайте компании. Техника стала первой партией в рамках соглашения о стратегическом партнерстве «Роснефти» и «КамАЗа». Компании подписали документ в июне 2026 года на Петербургском международном экономическом форуме. В рамках договоренностей компании перешли на новую модель обновления автопарка — операционную аренду. «КамАЗ» не только предоставил автомобили, но и взял на себя обязательства по их полному сервисному обслуживанию. Автопроизводитель также развивает необходимую инфраструктуру для бесперебойного ремонта и технического сопровождения машин. Предполагается, что такой подход обеспечит высокую доступность техники и ее стабильную работу. Отмечается, что новый формат сотрудничества позволил «Роснефти» повысить эффективность логистических процессов и получить современный транспорт с гарантированным качественным обслуживанием. Кроме того, проект был направлен на оптимизацию затрат компании. В свою очередь, для «КамАЗа» партнерство открыло возможности для увеличения объемов выпуска грузовых коммерческих автомобилей и специализированной техники. В компании уточнили, что соглашение продолжило многолетнее сотрудничество сторон. Реализация совместного проекта также направлена на укрепление позиций «Роснефти» и «КамАЗа» на рынке. Автособытия 57240642 https://ramblerautonews.ru/news/57240642-na-prodazhu-vystavili-novyy-bmw-x5-za-65-mln-rubley-pochemu-tak-dorogo/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57240642-na-prodazhu-vystavili-novyy-bmw-x5-za-65-mln-rubley-pochemu-tak-dorogo/ Thu, 15 Oct 2026 15:45:00 +0300 Как выяснила "Российская газета", в Москве на продажу выставили BMW X5 2026 года выпуска, за который просят астрономические 65 млн рублей. Все дело в том, это бронированный автомобиль. Как говорится в объявлении, машина получила защиту Security Plus (VR6). Как выяснила "Российская газета", в Москве на продажу выставили BMW X5 2026 года выпуска, за который просят астрономические 65 млн рублей. Все дело в том, это бронированный автомобиль. Как говорится в объявлении, машина получила защиту Security Plus (VR6). Это значит, что такая броня должна выдерживать обстрел из автомата Калашникова пулями калибра 7,62x39 миллиметра с термоупрочненным сердечником. Также серия оснащения кроссовера можно выделить шины, допускающие движение в аварийном режиме, спортивные тормоза, опцию аварийного пуска двигателя, автоматическое включение дальнего света, аэродинамический комплект M Technic, ассистент парковки и многое другое. Под капотом у автомобиля находится двигатель 4,4 литра, который выдает 530 л.с. Он работает вместе с автоматической коробкой передач. Привод - полный. Ранее "РГ" сообщала, что BMW прощается с индивидуальностью и будет делать ширпотреб. Автособытия 57240620 https://ramblerautonews.ru/news/57240620-v-rossiyu-privezli-nadezhnuyu-semeynuyu-hondu-s-polnym-privodom-deshevle-kitaytsev/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57240620-v-rossiyu-privezli-nadezhnuyu-semeynuyu-hondu-s-polnym-privodom-deshevle-kitaytsev/ Thu, 15 Oct 2026 15:37:01 +0300 Новые Honda Stepwgn поставляют под заказ в Россию с ценами от 2,6 млн рублей. Семейным покупателям, которым нужен просторный автомобиль на семь мест, добавились варианты: из Японии в Россию стали возить минивэн Honda Stepwgn. Новые Honda Stepwgn поставляют под заказ в Россию с ценами от 2,6 млн рублей. Семейным покупателям, которым нужен просторный автомобиль на семь мест, добавились варианты: из Японии в Россию стали возить минивэн Honda Stepwgn. Правда, из-за страны производства он бывает исключительно праворульным, а приобрести его чаще всего получается только под заказ. Минимальный ценник – около 2,6 млн рублей. В Ростове-на-Дону новый Stepwgn в «богатом» исполнении Spada готовы привезти под заказ за 2 610 000 рублей. Узнать такую версию снаружи можно по светодиодным фарам, хрому на кузове, литым дискам увеличенного диаметра и более крупной решетке радиатора. Внутри Spada отделан экокожей – у базовой версии Air обивка тканевая и попроще. Плюс к этому цифровая приборная панель, кожаный мультифункциональный руль, два раздельных «капитанских» кресла во втором ряду, третий ряд сидений, складывающийся в ровный пол, климат-контроль, мультимедийная система с предустановленной навигацией и парктроники спереди и сзади. Список этим, конечно, не ограничивается. Во Владивостоке похожий минивэн предлагают примерно за 2 630 000 рублей, причем в столице Приморья таких предложений от разных компаний больше десятка. Заказ нового Stepwgn в Обнинске и Горно-Алтайске обойдется в 2 850 000 рублей, в Благовещенске – в 2 975 000 рублей. А вот в Хабаровске, Новосибирске, Иркутске, Петропавловске-Камчатском и ряде других городов за машину просят уже свыше 3 000 000 рублей. Кстати, цены на автомобили под заказ берутся из актуальных объявлений, так что меняться они могут в любой момент. Финальная сумма для каждой конкретной машины складывается из комплектации, курса валют, стоимости доставки, таможенных платежей, утильсбора и еще целого набора факторов. Те машины, что уже привезли в Россию и оформили со всеми документами, на одном из классифайдов стоят как минимум 2 800 000 рублей. Столько просят за растаможенный экземпляр в «упрощенной» версии Air, готовый к постановке на учет, – продается он в Сосновоборске. В Санкт-Петербурге за аналогичный минивэн хотят 3 000 000 рублей, а Spada в одном из городов под Краснодаром выставлен за 3 190 000 рублей. Еще выше ценники в Омске, Владивостоке, Москве, Иркутске, Ангарске, Краснодаре и Ростове-на-Дону. Силовой агрегат у всех предлагаемых в России Stepwgn один и тот же: 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил в паре с бесступенчатым вариатором. Привод зависит от комплектации – встречается и передний, и полный. О том, какие автомобили и тренды сегодня определяют рынок, «За рулем» уже рассказывал. Автособытия 57239885 https://ramblerautonews.ru/news/57239885-v-rossii-prodatsya-ochen-dorogoy-30-letniy-vnedorozhnik-toyota/ Quto.ru https://ramblerautonews.ru/news/57239885-v-rossii-prodatsya-ochen-dorogoy-30-letniy-vnedorozhnik-toyota/ Thu, 15 Oct 2026 15:00:34 +0300 На одном из популярных классифайдов появилось объявление о продаже японского автомобиля Land Cruiser почти без пробега. Машина 1995 года выпуска с правым рулём находится в Красноярском крае, а сам продавец готов общаться «только с серьёзными коллекционерами». Как сообщает портал 110km. На одном из популярных классифайдов появилось объявление о продаже японского автомобиля Land Cruiser почти без пробега. Машина 1995 года выпуска с правым рулём находится в Красноярском крае, а сам продавец готов общаться «только с серьёзными коллекционерами». Как сообщает портал 110km.ru, внедорожник IX поколения находится в городе Ачинск. В объявлении указано, что за 31 год автомобиль проехал 77 000 км, а с момента покупки в японском автосалоне находился у одного собственника. Под капотом — 4,2-литровый дизель на 170 л. с., работающий в связке с автоматической трансмиссией, привод — полный. Продавец намерен выручить за Toyota Land Cruiser 1995 года 10,1 млн рублей и готов отправить технику в любую точку страны. Автособытия 57240167 https://ramblerautonews.ru/news/57240167-elektromototsikl-proehal-436-km-na-odnom-zaryade-i-ustanovil-rekord/ Naukatv.ru https://ramblerautonews.ru/news/57240167-elektromototsikl-proehal-436-km-na-odnom-zaryade-i-ustanovil-rekord/ Thu, 15 Oct 2026 14:52:42 +0300 Электромотоцикл Zero DS преодолел 436,5 км без подзарядки. Как сообщила компания Zero Motorcycles, результат бельгийского гонщика Йелле Верстаена официально внесли в Книгу рекордов Гиннесса. Он превзошел предыдущее достижение на 125,8 км, или примерно на 40%. Электромотоцикл Zero DS преодолел 436,5 км без подзарядки. Как сообщила компания Zero Motorcycles, результат бельгийского гонщика Йелле Верстаена официально внесли в Книгу рекордов Гиннесса. Он превзошел предыдущее достижение на 125,8 км, или примерно на 40%. Три мотоцикла на одной дистанции В рекордной поездке участвовали три электрических мотоцикла Zero. Верстаен ехал на DS, Луи Рено — на спортивной модели SR/S, а старший глобальный бренд-менеджер компании Дженни Брукс — на туристическом DSR/X. SR/S удалось проехать 350 км, причем на финише оставалось еще 4% заряда. DSR/X преодолел около 384 км, после чего батарея полностью разрядилась. Оба результата также оказались выше прежнего рекорда. При этом DS не был полностью стандартным. На него установили дополнительный аккумулятор Power Tank, одобренный производителем. Он увеличил емкость батареи с 15,6 до 19,2 кВт·ч. Это официальная опция, а не самодельная модификация. Альпы, обычные дороги и сильный дождь Перед стартом зарядный разъем мотоцикла опечатали, чтобы исключить подзарядку во время поездки. Верстаен также использовал два GPS-трекера, фиксировавших маршрут. На финише представитель Книги рекордов Гиннесса проверил данные и подтвердил пройденную дистанцию. Предыдущий рекорд принадлежал электромотоциклу Verge TS Pro. Теперь достижение Zero показывает, что на одном заряде можно преодолеть расстояние, сопоставимое с поездкой между несколькими крупными городами, даже если маршрут проходит через горы. Автособытия 57239916 https://ramblerautonews.ru/news/57239916-v-belorussii-startovali-prodazhi-sedana-belgee-za-1-4-mln-rubley/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57239916-v-belorussii-startovali-prodazhi-sedana-belgee-za-1-4-mln-rubley/ Thu, 15 Oct 2026 14:43:21 +0300 В Белоруссии возобновились продажи седанов Belgee S50 в начальной комплектации Comfort, ключевая особенность которой — «механика» вместо «автомата». Это подходящий вариант для тех, кто предпочитает механическую коробку передач, но не хочет отказываться от базовых опций комфорта. В Белоруссии возобновились продажи седанов Belgee S50 в начальной комплектации Comfort, ключевая особенность которой — «механика» вместо «автомата». Это подходящий вариант для тех, кто предпочитает механическую коробку передач, но не хочет отказываться от базовых опций комфорта. Стоимость такого автомобиля, как выяснил журнал Motor, составляет 1,4 млн российских рублей (в пересчёте). Если сдать старую машину по системе трейд-ин, цена новой будет ниже. В список стандартного оборудования входят: кондиционер, подогрев передних сидений, обогревы наружных зеркал и заднего стекла, задние датчики парковки и мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем. Продолжают список электрические стеклоподъёмники всех дверей, электроусилитель руля и центральный подлокотник. Водительское сиденье регулируется в шести направлениях, руль — по высоте и вылету. Также заявлены система курсовой устойчивости (ESC), контроль давления в шинах плюс иммобилайзер. Вдобавок имеется функция помощи при старте на подъёме, особенно актуальная для трёхпедальной машины. Под капотом Belgee S50 Comfort установлен атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 122 л.с. С ним работает 5-ступенчатая механическая коробка передач. Автособытия 57239124 https://ramblerautonews.ru/news/57239124-v-ekaterinburge-anonim-obvyazal-mashinu-devushki-tsepyami-i-ostavil-rozu-v-dveri/ Газета.Ru https://ramblerautonews.ru/news/57239124-v-ekaterinburge-anonim-obvyazal-mashinu-devushki-tsepyami-i-ostavil-rozu-v-dveri/ Thu, 15 Oct 2026 14:30:00 +0300 Жительница Екатеринбурга столкнулась с необычным «сюрпризом»: неизвестный обмотал ее автомобиль цепями, а в дверь вставил розу. Об этом сообщил Telegram-канал Ural Mash. По данным источника, ключ от замка мужчина оставлять не стал. Жительница Екатеринбурга столкнулась с необычным «сюрпризом»: неизвестный обмотал ее автомобиль цепями, а в дверь вставил розу. Об этом сообщил Telegram-канал Ural Mash. По данным источника, ключ от замка мужчина оставлять не стал. Из-за этого у пострадавшей возникли большие проблемы: чтобы открыть машину, ей пришлось вызывать мастера. Мужчина, устроивший такой «подарок», попал в объективы камер, однако сама девушка рассказала, что не узнала его. Как сообщается, девушка обратилась в полицию. В настоящее время комментарии от органов не поступали. До этого в Москве двое мужчин напали на передвигавшегося на костылях человека. Инцидент на парковке попал на видео. На кадрах двое мужчин повалили молодого человека с костылями на асфальт. Тот поднялся, оставил костыли и, хромая, пошел за обидчиками, после чего сам напал на одного из них, но снова оказался на земле. В какой-то момент в драку вмешался еще один мужчина и напал на одного из обидчиков. Тогда бородач достал пистолет и начал угрожать. Ранее в Нижнем Новгороде на видео попали последние секунды жизни байкера. Автособытия 57239701 https://ramblerautonews.ru/news/57239701-nazvany-samye-podeshevevshie-novye-mashiny-v-rossii/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57239701-nazvany-samye-podeshevevshie-novye-mashiny-v-rossii/ Thu, 15 Oct 2026 14:14:00 +0300 Самыми подешевевшими новыми машинами на российском рынке в третьем квартале 2026 года стали китайские кроссоверы Jetour Dashing и Jaecoo J7. Их средняя стоимость снизилась в годовом выражении на 10,6 и 6 процентов соответственно. Об этом пишут «Автоновости дня». Самыми подешевевшими новыми машинами на российском рынке в третьем квартале 2026 года стали китайские кроссоверы Jetour Dashing и Jaecoo J7. Их средняя стоимость снизилась в годовом выражении на 10,6 и 6 процентов соответственно. Об этом пишут «Автоновости дня». Средняя цена Jetour Dashing составила 2,8 миллиона рублей, Jaecoo J7 — 3,1 миллиона. В десятку моделей с наибольшим снижением цен также вошли Lada Largus (1,7 миллиона рублей, снижение на 3,5 процента), Chery Tiggo 9 (4,4 миллиона, на 2,8 процента), Lada Iskra (1,5 миллиона, на 2,4 процента), Tenet T8 (3,6 миллиона, на 1,6 процента) и Lada Largus Cross (2 миллиона, на 1,6 процента). По итогам девяти месяцев 2026 года спрос на новые автомобили в России вырос на 9,4 процента, а в сентябре по сравнению с августом — на 9,1 процента. Среди причин роста спроса называют снижение ключевой ставки Центробанка, сезонное повышение интереса к покупке машин, а также скидки и спецпредложения дилеров, которые продолжают распродавать автомобили 2025 года выпуска. Ранее производители электромобилей Evolute и Voyah сообщили, что за девять месяцев 2026 года реализовали в России 11 740 и 10 750 автомобилей соответственно. Рынок новых электрокаров и гибридов в стране за этот период вырос на 92,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 98,7 тысячи машин. Доля таких машин в общем объеме авторынка увеличилась с 5,1 до 9,2 процента. Автособытия 57231023 https://ramblerautonews.ru/news/57231023-v-karelii-snyali-ogranicheniya-na-prodazhu-ai-92-na-vseh-azs-rosnefti/ ТАСС https://ramblerautonews.ru/news/57231023-v-karelii-snyali-ogranicheniya-na-prodazhu-ai-92-na-vseh-azs-rosnefti/ Thu, 15 Oct 2026 13:58:48 +0300 Ограничения на отпуск АИ-92 сняли на всех автозаправочных станциях "Роснефти" в Карелии. Об этом в "Максе" сообщил глава региона Артур Парфенчиков. Ранее руководитель региона рассказал в соцсетях об увеличении лимитов отпуска бензина на автозаправочных станциях сети до 50 литров. Ограничения на отпуск АИ-92 сняли на всех автозаправочных станциях "Роснефти" в Карелии. Об этом в "Максе" сообщил глава региона Артур Парфенчиков. Ранее руководитель региона рассказал в соцсетях об увеличении лимитов отпуска бензина на автозаправочных станциях сети до 50 литров. "С сегодняшнего дня отпуск АИ-92 на всех АЗС "Роснефти" будет без ограничений", - сказано в сообщении. Парфенчиков добавил, что по АИ-95 сохраняется лимит в 30 л. Исключением станут заправки в Ледмозере, Кочкоме, Пушном, Кондопоге, Питкяранте и Рускеале - из-за удаленности лимит там повышен до 50 л. Автособытия 57239375 https://ramblerautonews.ru/news/57239375-evolute-i-voyah-soobschili-o-roste-prodazh-elektromobiley-v-rossii/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57239375-evolute-i-voyah-soobschili-o-roste-prodazh-elektromobiley-v-rossii/ Thu, 15 Oct 2026 13:42:00 +0300 Производители электромобилей Evolute и Voyah за девять месяцев 2026 года реализовали в России 11 740 и 10 750 автомобилей соответственно. Об этом сообщили «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службы брендов. Производители электромобилей Evolute и Voyah за девять месяцев 2026 года реализовали в России 11 740 и 10 750 автомобилей соответственно. Об этом сообщили «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службы брендов. Рынок новых электромобилей и гибридов в России за этот период вырос на 92,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 98,7 тысячи машин. Доля таких автомобилей в общем объеме авторынка увеличилась с 5,1 до 9,2 процента. В компаниях заявили: «Мы наблюдаем высокий спрос на электромобили и гибриды и делаем все возможное для увеличения объемов производства. Рассчитываем сохранить положительную динамику до конца года». Там уточнили, что конкретный прогноз по итогам года давать пока преждевременно, но компании намерены максимально обеспечить существующий спрос благодаря собственным программам. Там подчеркнули, что спрос на электромобили и гибриды продолжает расти и перестал быть нишевой историей. Производители также отметили, что наиболее чувствительны к изменению условий оказались покупатели массового сегмента и клиенты, приобретающие автомобили на льготных условиях, — это связано с приостановкой государственных программ льготного автокредитования. Тем временем стало известно, что бренд Tenet начал продажи семиместной модификации флагманского кроссовера T9 в единственной комплектации «Ультра» стоимостью 4 249 000 рублей с учетом действующего спецпредложения в рамках программы trade-in. Автособытия 57239338 https://ramblerautonews.ru/news/57239338-v-podmoskove-otmenili-registratsiyu-mototsiklov-dlya-besplatnoy-parkovki/ Вести Подмосковья https://ramblerautonews.ru/news/57239338-v-podmoskove-otmenili-registratsiyu-mototsiklov-dlya-besplatnoy-parkovki/ Thu, 15 Oct 2026 13:07:00 +0300 На втором заседании Мособлдумы министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин выступил с законодательной инициативой, упрощающей процедуру получения права на бесплатную парковку для владельцев двухколёсных мотоциклов, мотороллеров и другой мототехники. На втором заседании Мособлдумы министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин выступил с законодательной инициативой, упрощающей процедуру получения права на бесплатную парковку для владельцев двухколёсных мотоциклов, мотороллеров и другой мототехники. Изменения в закон приняты, сообщили изданию «Вести Подмосковья» в Минтрансе Подмосковья. Согласно проекту закона, физическим лицам больше не потребуется предоставлять сведения о своём транспортном средстве в специальный реестр для получения права на бесплатное размещение мототехники на платных парковках, расположенных на землях государственной или муниципальной собственности. «Наша задача — сделать использование мототехники в регионе максимально удобным и современным. Мотоциклисты — это полноценные участники дорожного движения, которые вносят огромный вклад в разгруженность дорожной сети, особенно в летний период. Мы убираем лишнюю бюрократическую нагрузку: человеку больше не нужно будет собирать справки и подавать заявления, чтобы бесплатно припарковать свой мотоцикл. Система уже умеет распознавать их автоматически. Это важный шаг к цифровизации госуслуг и созданию комфортной городской среды», — отметил министр Марат Сибатулин. Освобождение от необходимости ручной регистрации стало возможным благодаря развитию технологий. Информация о типе транспортного средства теперь поступает в уполномоченные органы автоматически в рамках межведомственного взаимодействия: при фиксации мотоцикла камерами программный комплекс распознаёт государственный регистрационный номер, после чего система сама направляет запрос в базы данных ГИБДД для уточнения марки, модели и типа двигателя. Автособытия 57239116 https://ramblerautonews.ru/news/57239116-visionlabs-dobavila-novye-stsenarii-transportnoy-videoanalitiki-luna-cars/ РБК Компании https://ramblerautonews.ru/news/57239116-visionlabs-dobavila-novye-stsenarii-transportnoy-videoanalitiki-luna-cars/ Thu, 15 Oct 2026 12:45:00 +0300 Luna Cars — система видеоаналитики для распознавания транспорта. Она используется для управления транспортными потоками и их анализа. В одном из сценариев Luna Cars отслеживает перемещение автомобилей по закрытой территории. Luna Cars — система видеоаналитики для распознавания транспорта. Она используется для управления транспортными потоками и их анализа. В одном из сценариев Luna Cars отслеживает перемещение автомобилей по закрытой территории. Для каждой машины система определяет номер, тип, марку, модель, цвет, количество осей и номер прицепа, если он есть. Затем система определяет маршрут автомобиля, время прохождения отдельных участков и общее время пребывания на территории. Сценарий используется в промышленности и строительстве — например, для отслеживания грузовых автомобилей и спецтехники, а также контроля погрузки и отгрузки материалов. Разделение потока по полосам Luna Cars может определять полосу движения, даже если камера установлена на краю проезжей части. Для этого нейросеть определяет положение автомобиля относительно дороги. Система может работать и при частичном перекрытии автомобиля другими машинами. Для такого сценария не требуются датчики, установленные в дорожном покрытии, или лидары. Ранее для определения полосы движения камера должна была располагаться по центру проезжей части перед автомобилем либо на участке требовалось несколько камер. Определение движения задним ходом и по встречной полосе Новая нейросеть определяет ориентацию автомобиля относительно камеры и классифицирует ее по восьми типам. Это позволяет различать движение передним и задним ходом и настраивать сценарии фиксации событий. Например, система может определять движение задним ходом, если это запрещено на территории, или выезд автомобиля на встречную полосу. Разделение встречного и попутного потоков без трекинга Эта же нейросеть позволяет разделять встречный и попутный потоки по одному кадру, без отслеживания конкретного автомобиля. При трекинге автомобиля системе требуется обрабатывать 15–25 кадров в секунду. В сценариях без трекинга достаточно одного кадра в секунду или меньше. Это снижает объем вычислений и, в описанном сценарии, позволяет примерно в 20 раз сократить стоимость владения системой. Такое решение подходит для участков без плотного трафика, где автомобили движутся с небольшой скоростью, а также для территорий со шлагбаумами и другими преграждающими устройствами. «Транспортная видеоаналитика на стыке с промышленностью — перспективное направление, в котором мы давно работаем. Его нельзя назвать крупным в сравнении с традиционно лидирующими по спросу отраслями финансов и безопасного города, однако в нем сохраняется стабильный спрос.Заказчикам важно наращивать объем автоматизации процессов, снижая затраты на производство без потери качества, а в идеале — с повышением качества. Наши новые разработки в этой сфере как раз для этого: они позволяют автоматизировать больше этапов производства и точно распознавать происходящее в кадре при меньших затратах на оборудование», — комментирует Дмитрий Марков, генеральный директор VisionLabs. Часто задаваемые вопросы Какие данные об автомобиле определяет Luna Cars?Платформа определяет большое количество данных об автомобиле, в том числе: номер, тип, марку, модель, цвет, количество осей и номер прицепа, если он есть. Также система определяет маршрут автомобиля, время прохождения участков и общее время пребывания на территории. Нужны ли дополнительные датчики для определения полосы движения?Нет. Нейросеть определяет положение автомобиля относительно дороги без датчиков в дорожном покрытии и лидаров. Как меняется объем вычислений при разделении потоков без трекинга?Для трекинга требуется обрабатывать 15–25 кадров в секунду. Без трекинга достаточно одного кадра в секунду или меньше. Автособытия 57238494 https://ramblerautonews.ru/news/57238494-na-rynok-vyshel-dostoynyy-krupnyy-sedan-s-bogatym-osnascheniem-za-3-mln-rubley/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57238494-na-rynok-vyshel-dostoynyy-krupnyy-sedan-s-bogatym-osnascheniem-za-3-mln-rubley/ Thu, 15 Oct 2026 12:38:00 +0300 BYD Dahan EV вышел в продажу в Китае в трех версиях с ценами от 3 млн рублей. Электрический флагман BYD Dahan EV добрался до свободной продажи на китайском рынке. Ценник – от 235 900 до 275 900 юаней, по актуальному курсу это примерно 3-3,4 млн рублей. Всего предложено три комплектации. BYD Dahan EV вышел в продажу в Китае в трех версиях с ценами от 3 млн рублей. Электрический флагман BYD Dahan EV добрался до свободной продажи на китайском рынке. Ценник – от 235 900 до 275 900 юаней, по актуальному курсу это примерно 3-3,4 млн рублей. Всего предложено три комплектации. На этапе предзаказа, напомним, за Dahan просили от 249,9 тысячи юаней. Так что на старте продаж машина оказалась даже доступнее, чем обещали изначально. Позиционируют новинку на ступень выше Seal 08 – и это чувствуется по всему, от габаритов до оснащения. По сути, автомобиль метит в «высшую лигу» китайского рынка, а его характеристики вполне позволяют потеснить конкурентов. Спереди Dahan щеголяет пересмотренным фирменным оформлением семейства Dynasty с классическим Dragon Face. Облик вышел дерзким и монументальным. Сбоку силуэт необычный – он визуально роднит модель с линейкой Mercedes-EQ. Ручки дверей полускрытые, как того и требует обновленное китайское законодательство. Корма – оригинальный монофонарь и сравнительно небольшая крышка багажника, зато бампер довольно массивный. Длина седана – 5256 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1510 мм. Колесная база растянулась на 3130 мм. Внутри – минимализм и три дисплея: приборная панель, ММС и развлекательная система. Физических кнопок на передней панели нет, зато они вынесены на центральный тоннель. Рядом ниши для беспроводной зарядки смартфонов, подстаканники и бокс. Перед водителем – четырехспицевый руль классического вида. Оснащение богатое – статус обязывает. Проекционный экран, аудиосистема с 31 динамиком, отдельный дисплей для задних пассажиров, массаж, подогрев и вентиляция всех сидений, подставки для ног на втором ряду, небольшой столик, подогреваемый и охлаждаемый бокс, электрохромные окна задних дверей с автозатемнением. Плюс система интеллектуального вождения God’s Eye 5.0, голосовое управление и целый комплекс иных помощников. В основе лежит платформа e-Platform 4.0, чья электронная архитектура поддерживает флэш-зарядку. Пополнить батарею с 10 до 97% удается за 9 минут. Еще одна любопытная деталь – задняя подруливающая ось: радиус разворота Dahan не превышает 4,95 метра, всего на 10 см больше, чем у миниатюрного Fiat 500. А пневмоподвеска DiSus-A умеет «режим краба». Движение обеспечивают один или два электромотора. Одиночный выдает 503 л.с. и 500 Нм, разгон до первой «сотни» занимает 4,9 секунды. Суммарная отдача двух – 775 л.с., и те же 100 км/ч покоряются за 3,3 секунды. Батарея безальтернативная – Blade второго поколения на 102,3 кВт·ч, ее хватает на 880-1008 км. Позже у модели появится гибридное исполнение DM – традиционное для марки. О том, чем китайские кроссоверы удивляют даже искушенных водителей, «За рулем» уже рассказывал. Автособытия 57238977 https://ramblerautonews.ru/news/57238977-obnovlnnyy-aurus-komendant-pervye-izobrazheniya/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57238977-obnovlnnyy-aurus-komendant-pervye-izobrazheniya/ Thu, 15 Oct 2026 12:30:00 +0300 На прошлой неделе в Сети были опубликованы патентные изображения обновлённого российского кроссовера, благодаря которым у нас есть возможность оценить все изменения в его внешнем виде. Марка Aurus была впервые презентована весной 2018 года в Москве. На прошлой неделе в Сети были опубликованы патентные изображения обновлённого российского кроссовера, благодаря которым у нас есть возможность оценить все изменения в его внешнем виде. Марка Aurus была впервые презентована весной 2018 года в Москве. Первенцем бренда стал седан Senat, а осенью 2022 года к нему добавился роскошный кроссовер Komendant. Судя по опубликованным на днях патентным картинкам, модель уже готовится к рестайлингу. Обновлённый паркетник получит полностью новую переднюю часть. Решётка радиатора станет чуть меньше по высоте, а её вертикальные хромированные перекладины сделают более широкими. Фары будут меньше по размеру и более строгими по дизайну, визуально они аналогичны головной оптике обновлённого седана Senat, который показали в 2024 году. Решётка также похожа, при этом бампер кроссовера имеет полностью оригинальный дизайн. В отличие от седана, рестайлинговый Komendant не так сильно преобразится сзади. Изменения носят скорее косметический характер: появится новый задний бампер с единым хромированным молдингом в нижней части (на нынешней модели три молдинга), также могут слегка обновить графику светодиодных габаритов в фонарях, сами же фонари сохранят свою форму. Кроме того, кроссовер изображён с колёсными дисками нового дизайна. Скорее всего, техническая часть не подвергнется существенным изменениям. Нынешний Komendant, равно как и седан Senat, оснащён гибридной силовой установкой в составе 4,4-литрового бензинового двигателя V8 мощностью 598 л.с. и 9-ступенчатой автоматической коробки передач, в которую вживлён 62-сильный электромотор. Между тем, в прошлом месяце стартовала первая в России потоковая сборка седана представительского класса Senat 900. Автособытия 57238834 https://ramblerautonews.ru/news/57238834-es-nam-ne-ukaz-velikobritaniya-otkazyvaetsya-ot-poshlin-na-kitayskie-elektrokary/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57238834-es-nam-ne-ukaz-velikobritaniya-otkazyvaetsya-ot-poshlin-na-kitayskie-elektrokary/ Thu, 15 Oct 2026 12:21:00 +0300 Великобритания не планирует вводить дополнительные пошлины на импорт китайских электромобилей, несмотря на давление со стороны Евросоюза. Об этом заявил министр бизнеса и торговли страны Джонатан Рейнольдс во время визита в Индию, сообщает Guardian. Великобритания не планирует вводить дополнительные пошлины на импорт китайских электромобилей, несмотря на давление со стороны Евросоюза. Об этом заявил министр бизнеса и торговли страны Джонатан Рейнольдс во время визита в Индию, сообщает Guardian. По словам Рейнольдса, британские власти примут решение о торговых ограничениях, исходя из национальных экономических интересов. Напомним, что ранее Евросоюз договорился с Китаем о квоте на поставки гибридных автомобилей, ограничив их до 350 тысяч единиц в год. Основная цель этих мер - защитить европейские предприятия от конкуренции с дешевыми китайскими машинами, которые могут привести к закрытию заводов и сокращению рабочих мест в Европе. В Брюсселе опасаются, что без пошлин Китай может использовать Великобританию как обходной хаб для продажи своих автомобилей в ЕС. Например, китайский автопроизводитель Chery рассматривает возможность наладить производство своих машин на заводе Nissan в Великобритании. Рейнольдс подчеркнул, что британский автопром сильно зависит от экспорта, и введение пошлин может привести к ответным мерам со стороны Китая. Это грозит затронуть не только китайские компании, но и британские бренды, такие как Jaguar Land Rover. Против введения пошлин выступила и компания MG, британское подразделение китайского автопроизводителя SAIC. В компании считают, что повышение тарифов приведет к росту цен на электромобили, что ударит по потребителям. При этом в MG отмечают растущий спрос на доступные электрокары, включая продукцию MG, BYD и Chery. Ранее "РГ" рассказывала о том, что глава Volkswagen просит власти ЕС спасти будущее европейского автопрома. Автособытия 57238970 https://ramblerautonews.ru/news/57238970-sollers-dorabotal-model-sf1-po-prosbam-rossiyskih-voditeley/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57238970-sollers-dorabotal-model-sf1-po-prosbam-rossiyskih-voditeley/ Thu, 15 Oct 2026 12:14:51 +0300 Sollers представил обновлённый SF1. Модель стала комфортнее для работы и поездок, а пассажирские версии — теплее. Новинка уже доступна у официальных дилеров. Sollers представил обновлённый SF1. Модель стала комфортнее для работы и поездок, а пассажирские версии — теплее. Новинка уже доступна у официальных дилеров. Спинки сидений теперь регулируются без ограничений со стороны грузового отсека, задняя подъёмная дверь открывается выше на 10 см, а пассажирские версии получили дополнительный отопитель салона. Sollers SF1 — это компактный фургон, который компания «Соллерс» вывела на рынок в 2025 году. Он создавался как практичный автомобиль для работы в условиях крупного города, а позже появились пассажирские версии. Машина представляет собой локализованную версию китайского фургона JAC Refine M3. Производство налажено на заводе «Соллерс Алабуга» в Елабуге по полному циклу, который включает сварку, окраску и финальную сборку. На данный момент доступны три основные версии: цельнометаллический грузовой фургон, пассажирский минивэн (7 мест), грузопассажирская версия, то есть промежуточный вариант, рассчитанный на перевозку пяти человек. Для SF1 предлагается безальтернативный 1,5-литровый турбомотор отдачей 136 л.с., с которым работает 5-ступенчатая механическая коробка. Габариты всех версий одинаковы: 2600×1530×1295 мм. Автособытия 57235587 https://ramblerautonews.ru/news/57235587-avtoekspert-usomnilsya-chto-gosudarstvo-zarabotaet-na-krasivyh-nomerah/ Национальная Служба Новостей https://ramblerautonews.ru/news/57235587-avtoekspert-usomnilsya-chto-gosudarstvo-zarabotaet-na-krasivyh-nomerah/ Thu, 15 Oct 2026 11:38:00 +0300 Государство вряд ли сможет заработать на «красивых» номерах, потому что совершенно непонятно, где оно собирается их брать. Об этом НСН заявил адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько. Спикер Госдумы Вячеслав Володин снова вернулся к вопросу о т.н. Государство вряд ли сможет заработать на «красивых» номерах, потому что совершенно непонятно, где оно собирается их брать. Об этом НСН заявил адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько. Спикер Госдумы Вячеслав Володин снова вернулся к вопросу о т.н. «красивых» номерах для автомобилей. Прежде чем легализовать их продажу, например, через сервис «Госуслуг», считает парламентарий, нужно просчитать сколько они могут стоить, и не получится ли так, что реализация этой нормы обойдется бюджету в большую сумму, чем сама продажа. По словам Радько, Володин задался чрезвычайно правильным вопросом. «Рынок есть, но с этой инициативой государство опоздало лет на 30. Потому что я не понимаю, какие такие красивые номера собираются продавать. Все «красивые» номера, которые стоят солидных денег, уже давным-давно поданы-перепроданы и находятся в частных руках. А те номера, которые иногда попадают в свободное обращение, их буквально единицы, и поэтому их продажи бюджет не пополнят никак. Государство с них ничего не получит», - считает Радько. Эксперт отметил, что даже те «красивые» номера, которые теоретически могут высвободиться, например, в случае смерти владельца, все равно не факт, что окажутся в распоряжении государства. «Есть только редкие случаи, когда владелец машины с красивым номером умирает, у него наследники не прописаны в данном регионе, и при смене собственника им меняют номер. Да и то, если номер очень дорогой, они, скорее всего, пропишутся в том же регионе, и номер сохранят за собой. Для того чтобы хотя бы продать частным образом. Поэтому какие номера будет продавать государство, я не совсем понимаю», - сказал Радько. Он также добавил, что иногда «красивые» номера могут появляться в новых сериях, но больших денег с них все равно не вручить. «Это уже совсем не те деньги, что в сериях «77», «777» и так далее. Чуть-чуть они будут стоить дороже чем обычные, но это для бюджета совсем не пополнение. А те номера, которые стоят по 15-20 млн рублей, повторюсь, уже давно в частных руках», - резюмировал собеседник НСН. Автособытия 57231842 https://ramblerautonews.ru/news/57231842-v-rossii-nazvali-nerealnym-rost-kontrafakta-gbo/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57231842-v-rossii-nazvali-nerealnym-rost-kontrafakta-gbo/ Thu, 15 Oct 2026 11:30:00 +0300 Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко подчеркнул в беседе с НСН, что контрафакту газобаллонного оборудования (ГБО) практически нереально оказаться в продаже. Он напомнил, что без нужных сертификатов доработки транспортное средство не оформить в ГАИ. Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко подчеркнул в беседе с НСН, что контрафакту газобаллонного оборудования (ГБО) практически нереально оказаться в продаже. Он напомнил, что без нужных сертификатов доработки транспортное средство не оформить в ГАИ. Казаченко подтвердил, что потребность в ГБО и его цена на российском рынке увеличились в разы. Его пугает скорость удорожания оборудования: если еще месяц назад баллоны продавались по 6 тысяч рублей, то теперь их цена достигла 22 тысяч. Эксперт признался, что до сих пор с контрафактом ГБО не встречался. Он напомнил, что оборудование обязано иметь сертификацию, иначе зарегистрировать доработки машины не удастся. Производители, по его словам, остаются примерно теми же, но появляются и новые участники. У него есть информация о трех компаниях, которые сейчас проходят сертификацию газового оборудования. Проверить законность выпуска при этом все равно можно. «Сейчас же все через сертификацию жестко проходит, поэтому ввезти продукцию просто так, продать и поставить на автомобиль — это нереально. В "гаражных" сервисах оборудование не поставишь», — подчеркнул Казаченко. Для установки нужен аттестованный специалист, поскольку требуется изменить конструкцию транспортного средства. К заявлению надо приложить сертификат и с этими документами обратиться в ГАИ, где без сертификата изменения не зарегистрируют. Ранее россиян предупредили о риске остаться без возможности установить газобаллонное оборудование на машины. Причина в дефиците деталей и отсутствии сертификационных лабораторий. Автособытия 57236134 https://ramblerautonews.ru/news/57236134-grubyh-i-neopryatnyh-kurerov-ne-dopustyat-k-rabote-v-moskve/ Парламентская газета https://ramblerautonews.ru/news/57236134-grubyh-i-neopryatnyh-kurerov-ne-dopustyat-k-rabote-v-moskve/ Thu, 15 Oct 2026 11:22:00 +0300 В Москве вводится обязательное тестирование для курьеров на знание ПДД и стандартов сервиса. Они отчитаются, как понимают сервисную этику, правила доставки и каким должен быть их внешний вид. Необходимо правильно ответить хотя бы на 80 процентов вопросов. В Москве вводится обязательное тестирование для курьеров на знание ПДД и стандартов сервиса. Они отчитаются, как понимают сервисную этику, правила доставки и каким должен быть их внешний вид. Необходимо правильно ответить хотя бы на 80 процентов вопросов. Без успешного прохождения экзамена агрегаторы не допустят к выполнению заказов. Соответствующие изменения вступают в силу 15 октября. Подробности узнала «Парламентской газета». Два блока вопросов Новое правило распространяется на всех курьеров, работающих в Москве. По данным мэрии, их более 135 тысяч человек. Способ передвижения не имеет значения: тестирование обязательно как для пеших курьеров, так и для тех, кто использует электровелосипеды, электросамокаты, гироскутеры или автомобили. До 14 октября тест был добровольным, но с 15 октября он становится обязательным условием для допуска к работе. Опросник состоит из двух тематических блоков. Первый посвящен ПДД. Это знание правил дорожного движения, скоростного режима в разных зонах города, норм движения на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности (СИМ), а также обязательной нормы спешиваться при пересечении пешеходных переходов. Второй связан с сервисом и этикой. В частности, курьеры должны знать стандарты доставки, порядок взаимодействия с клиентами, ресторанами и магазинами, а также требования к своему опрятному внешнему виду и рабочему транспорту. Для успешной сдачи необходимо правильно ответить минимум на 80 процентов вопросов. Результат сразу отображается в личном кабинете курьера и действует один год, после чего тестирование нужно проходить повторно. Экзамен проходит в цифровом формате на базе Комплексной информационной системы «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»), которую ранее уже успешно применяли для проверки знаний столичных таксистов. С 15 октября курьерские сервисы и агрегаторы доставки обязаны проверять в ней статус сотрудника. Если у курьера нет отметки об успешном прохождении теста, приложение или служба доставки автоматически заблокирует его доступ к заказам. Фактически без сдачи экзамена легально выполнять доставку в Москве будет невозможно. Менять кадровую политику Дептранс Москвы и ГИБДД регулярно фиксируют рост нарушений со стороны курьеров, сказал «Парламентской газете» руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов. Среди наиболее частых — езда по тротуарам, игнорирование пешеходов, создание аварийных ситуаций. «Сотрудникам служб доставки следует регулярно напоминать об их прямой ответственности перед пешеходами и другими участниками дорожного движения, переведя работу из «серой» зоны в регулируемую. Это должно системно повысить безопасность на дорогах и тротуарах», — считает он. Порог в 80 процентов правильных ответов достаточно высокий и обоснованный, сказал «Парламентской газете» председатель Союза потребителей РФ Алексей Койтов. Он поддерживает позицию, что тест проверяет не только знание ПДД, но и стандарты сервисной этики, а также требования к внешнему виду. «Это особенно важно для курьеров-мигрантов: тестирование поможет людям с иным менталитетом и культурными устоями быстрее адаптироваться и понять, как корректно вести себя в российских реалиях. Если человек знает эти правила, вероятность нарушений автоматически снижается», — полагает эксперт.  По его словам, достаточно трудно оценить, какая часть доставщиков провалит тест, но в таких случаях нужно понять причину этого. Либо вопросы составлены некорректно и слишком сложны, либо реальный уровень знаний сотрудников критически низок. «Если проблема в знаниях, решение должно быть комплексным: либо организовывать реальное обучение сотрудников, либо менять кадровую политику и нанимать тех, кто уже владеет необходимыми навыками», — резюмировал Койтов. Автособытия 57226974 https://ramblerautonews.ru/news/57226974-tulskaya-oblast-zakupaet-benzin-po-tsene-do-140-rubley-za-litr/ СИ «Тульские новости» https://ramblerautonews.ru/news/57226974-tulskaya-oblast-zakupaet-benzin-po-tsene-do-140-rubley-za-litr/ Thu, 15 Oct 2026 10:22:00 +0300 На фоне информации о том, что в Тульской области бензин есть на более чем 50 % АЗС, «Тульские новости» решили проверить, сколько учреждений региона планируют закупиться топливом до конца года и как изменилась цена закупки топлива за пару месяцев. На фоне информации о том, что в Тульской области бензин есть на более чем 50 % АЗС, «Тульские новости» решили проверить, сколько учреждений региона планируют закупиться топливом до конца года и как изменилась цена закупки топлива за пару месяцев. Один из первых тендеров на поиск подрядчика для поставки бензина опубликован 3 августа, где заказчиками выступили сразу 8 организаций: «Тулаавтодор», «Тульский дом заботы», «Управление спортивными сооружениями», «Одоевская центральная районная больница имени П.П. Белоусова», «Территориальный центр медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи», «Центр занятости населения Тульской области», «Тульское объединение ветеринарии», а также «Комплексный центр социального обслуживания населения № 7». Максимальная цена контракта составила 13,5 млн рублей. Цена на топливо АИ-92 и АИ-95 за единицу отметилась в 80,60 рубля, АИ-98 — 90,13 рубля за литр. Дизель был указан по 96,81 рубля. Подрядной организацией тогда выступила московская ООО «РН-КАРТ», имеющая за собой 152 481 заключенных контракта на сумму 311 млрд рублей. Топливо в данные учреждения должно поступить до 16 февраля 2027 года. 6 августа Региональная корпорация развития и поддержки Тульской области также объявила тендер на поставку бензина на чуть более 299 тысяч рублей. Согласно данным контракта, корпорация должна была получить дизельное летнее топливо экологического класса К5. Однако, несмотря на то что закупка завершена, информация об исполнителе отсутствует. Также к поиску топливного поставщика присоединились «Тульская стоматологическая клиника», «Алексинская районная больница № 1 имени профессора В.Ф. Снегирева», «Комплексный центр социального обслуживания населения № 2», «Управление спортивными сооружениями», «Суворовская школа для обучающихся с ограниченными возможностями здоровья», «Тульский технико-экономический колледж имени А.Г. Рогова» и другие. Подрядчиком для всех этих учреждений выступила московская ООО «ЛУКОЙЛ-ИНТЕР-КАРД», ставшая исполнителем в более чем 35 тысячах контрактов на сумму 75 млрд рублей. Отметим, что к 20-м числам августа цена за литр дизеля незначительно, но поднялась и составила 97,97 рубля. Такие данные представлены в контракте «Тулаавтодора». Победителем тендера стала воронежская ООО «НП-ОИЛ», которая поставит нефтепродукты но февраля следующего года. В сравнении с другими подрядчиками за компанией числится всего 10 заключенных контрактов на сумму 195 млн рублей. Параллельно с этим вспомним, что на конец августа область вошла в тройку регионов с самым дорогим топливом в ЦФО, где средняя стоимость бензина, в том числе дизеля, составила 81 рубль за литр. В начале сентября заказчики продолжили устанавливать цену за литр бензина — уже не дизельного, а топлива марок АИ-92 и АИ-95 — в геометрической прогрессии. Так, Первомайское учреждение жизнеобеспечения и благоустройства Щекинского района обозначило цену за литр 92-го и 95-го бензина в 88 рублей. Однако в этом тендере на 50 тысяч рублей не принял участие ни один потенциальный подрядчик. Интересно то, что к концу сентября Алексинское спецхозяйство опубликовало тендер на поставку топлива на сумму 4,7 млн рублей. При этом цена за литр топлива марок АИ-92, АИ-95 (по 110 руб./л) и АИ-98 (по 120 руб./л) оказалась выше, чем за дизель (по 90 руб./л). На тот момент средняя цена бензина в оружейной столице, начиная с 1 июня по 28 сентября, выросла примерно на 27% и достигла 86,29 рубля за литр. Отметим, что с начала октября топливная ситуация в городе заметно улучшилась: в вечернее время туляки проводят в очередях по 15 минут, вместо 1,5 часов. Утром же машин на местных АЗС может и вовсе не быть несмотря на наличие топлива. Несмотря на это учреждения Тульской области продолжают закупать бензин. Так, 5 октября региональная прокуратура объявила тендер на поставку топлива через автозаправочные станции для ведомственного автотранспорта на сумму 3,2 млн рублей. Начальная цена единицы топлива установлена в размере 105 рублей за литр для бензина АИ-92, 108 рублей — для АИ-95 и 110 рублей — для дизельного топлива. Бензин марки АИ-98 указан по цене 108 рублей. На следующий день, 6 октября, администрация Киреевского района в закупке указала цену за литр высокооктанового топлива в 125 рублей, а за дизель — 92 руб./л. Для обеих этих закупок нашли подрядчика, но никаких сведений о них в документации не указано. По нашим наблюдениям, наибольшую цену за литр 98-го бензина указало Щекинское городское управление жизнеобеспечения и благоустройства — 140 рублей, АИ-92 и АИ-95 — 125 рублей, и 112 руб./л за дизельное топливо. Срок окончания подачи заявок — до 21 октября. Начальная максимальная стоимость закупки составила 1,9 млн рублей. Бензин в Тульской области есть, очереди на АЗС сократились, но закупочные цены для бюджетных учреждений выросли за пару месяцев почти вдвое — с 80 до 140 рублей за литр. Крупные контракты уходят московским поставщикам, а ряд закупок проходит без раскрытия исполнителя. Главный вопрос на конец года — не «где топливо», а «по какой цене оно будет закупаться в будущем для больниц, колледжей и дорожных служб региона». Автособытия 57237613 https://ramblerautonews.ru/news/57237613-v-avito-avto-nazvali-glavnye-avtomobili-goda-i-raskryli-novye-trendy-rynka/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57237613-v-avito-avto-nazvali-glavnye-avtomobili-goda-i-raskryli-novye-trendy-rynka/ Thu, 15 Oct 2026 10:14:00 +0300 В Москве вручили первую премию Авито Авто – «Точка зажигания». В столице прошла первая ежегодная автомобильная премия «Точка зажигания», организованная Авито Авто. Награды в 31 номинации получили машины разных классов, а также бренды, проекты и события отрасли. В Москве вручили первую премию Авито Авто – «Точка зажигания». В столице прошла первая ежегодная автомобильная премия «Точка зажигания», организованная Авито Авто. Награды в 31 номинации получили машины разных классов, а также бренды, проекты и события отрасли. В 22 категориях победителей выбирали сами пользователи платформы, еще в девяти – экспертное жюри и редакция журнала Авито Авто. Мероприятие объединило представителей ведущих автобрендов России и отраслевых аналитиков. В рамках деловой программы прошли сессии по аналитике платформы и пленарная дискуссия «Рынок будущего: как данные меняют решения автопроизводителей». В обсуждении участвовали Никита Ивахненко (Авито Авто), Татьяна Фадеева (ПЛА, VOLGA), Александр Кулагин (Changan Motors Rus) и Иван Савельев (Hongqi в России). Согласно данным Авито Авто, в третьем квартале 2026 года интерес к новым автомобилям продолжал расти, но медленнее, чем в начале года: прирост составил 8,5% против 43,4% в первом квартале. При этом структура предложения заметно изменилась – доля российских машин за год выросла с 31% до 44%, а китайских снизилась с 57% до 45%. Еще один яркий тренд – гибриды. За девять месяцев 2026 года ими интересовались вдвое активнее, чем годом ранее. В Москве в сентябре на такие модели пришелся каждый пятый контакт с продавцом, что на 25% больше, чем год назад. Покупатели все чаще смотрят в сторону более дорогих сегментов: доля машин за 3-5 млн рублей выросла на 7,5 п.п., а за 5-8 млн – на 3,6 п.п. За девять месяцев интерес к ним увеличился на 56% и 81% соответственно. Также на 14 п.п. выросла доля тех, кто сравнивает новые автомобили и машины с пробегом. Премия «Точка зажигания» объединила два подхода: реальный выбор аудитории (анализ активности 34 млн пользователей) и профессиональную оценку экспертов, что позволило получить объективную картину предпочтений рынка. Никита Ивахненко, директор бизнес-направления «Новые автомобили» в Авито: – Технологическая платформа Авито Авто – одна из крупнейших инфраструктур данных, которая помогает понимать автомобильный рынок через реальные действия пользователей. Мы анализируем огромный массив информации: какие машины люди рассматривают, с чем сравнивают, какие предложения сохраняют и по каким объявлениям связываются с продавцами. При этом мы находимся в точке взаимодействия покупателей, продавцов и производителей. Сочетание глубокой аналитики и понимания потребностей всех участников рынка позволяет нам видеть не только текущие предпочтения аудитории, но и более широкие отраслевые тенденции. В премии «Точка зажигания» мы объединили этот подход с экспертной оценкой профессионального сообщества, чтобы дать комплексный взгляд на автомобильный рынок сегодня. Победители в автомобильных номинациях: Седаны и лифтбекиМалый класс, масс-маркет – Lada IskraМалый средний класс, масс-маркет – Belgee S50Средний класс, масс-маркет – Changan UNI-VСредний класс, премиум-сегмент – Hongqi H5Представительский класс – Hongqi Guoya. КроссоверыМалый класс, масс-маркет – Tenet T4LМалый средний класс, масс-маркет – Tenet Plus L6Средний класс, масс-маркет – Jetour T1Средний класс, премиум-сегмент – Volga K50Большой класс, премиум-сегмент – Esteo V27. Рамные внедорожникиБольшой класс – Haval H9Средний класс – KGM Rexton. МинивэныМасс-маркет – JAC RF8Премиум-сегмент – GAC M8. ПикапыFoton Tunland V9. ГибридыМалый средний класс, масс-маркет – Evolute i-SpaceСредний класс, премиум-сегмент – Voyah FreeБольшой класс, премиум-сегмент – Deepal G318Представительский сегмент – Esteo Exlantix ET8. ЭлектромобилиМалый класс, масс-маркет – Evolute i-JoyСредний класс, масс-маркет – UMO 5Большой класс, премиум-сегмент – Avatr 12. Победители в номинациях профессионального жюри Жюри, в состав которого вошли 25 представителей автомобильных брендов и экспертов отрасли, определило победителей в семи номинациях:Зеленый бренд года – EvoluteГородской бренд года – TenetВнедорожный бренд года – TankЦифровой бренд года – AvatrПремиальный бренд года – Li AutoДебют года – VolgaСобытие года – Lada. Выбор редакции журнала Авито Авто Редакция отметила два проекта, которые выделились своими решениями и подходом к развитию автомобильной индустрии:Линия сборки – «Москвич»Новая мобильность – «Атом». Автособытия 57225150 https://ramblerautonews.ru/news/57225150-v-parizhe-pokazali-subkompaktnyy-smart-2-za-1-9-mln-rubley/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57225150-v-parizhe-pokazali-subkompaktnyy-smart-2-za-1-9-mln-rubley/ Thu, 15 Oct 2026 10:07:00 +0300 На Парижском автосалоне 2026 состоялся глобальный дебют компактного электромобиля Smart #2. Модель разработала Mercedes-Benz, а производством занимается Geely. Новинка возрождает дух классического двухдверного Smart Fortwo, но уже в современном электрическом исполнении. На Парижском автосалоне 2026 состоялся глобальный дебют компактного электромобиля Smart #2. Модель разработала Mercedes-Benz, а производством занимается Geely. Новинка возрождает дух классического двухдверного Smart Fortwo, но уже в современном электрическом исполнении. Об этом рассказало издание CarNewsChina. Габариты Smart #2 действительно компактные: длина 2746 мм, ширина 1669 мм, высота 1555 мм, колесная база 1875 мм. Внешне автомобиль выделяется светодиодными фарами, капсулообразной решеткой и 16-дюймовыми дисками. Базовые версии Smart #2 с индексами Pure и Pure+ представляют собой доступные городские электромобили. Они получили строгий однотонный кузов с классической металлической крышей и 15-дюймовыми колесными дисками. Внутри установлен тканевый салон с кондиционером и большим 10-дюймовым экраном мультимедиа, поддерживающим Apple CarPlay и Android Auto. За движение отвечает мотор мощностью 82 лошадиные силы и батарея емкостью 35,8 киловатт-часа, которая обеспечивает запас хода около 300 километров. На быстрых зарядных станциях обе машины восполняют запас энергии с 10% до 80% всего за 20 минут. Главное различие между модификациями заключается в скорости домашней зарядки. Версия Pure+ оснащена более мощным бортовым устройством на 11 киловатт, поэтому полностью заряжается от настенного терминала за 3,5 часа, тогда как стандартной версии Pure на 7,4 киловатта для этого требуется 5,5 часов. Версия Premium отличается тем, что она оснащена стеклянной крышей, аудиосистемой Sennheiser, подогревом руля и сидений, подсветкой в 256 цветов и мониторингом слепых зон. Европейская версия Couture Edition берет за основу максимальную комплектацию Premium, но превращает ее в коллекционную вещь. Главное отличие в том, что автомобиль имеет строгий лимит в 999 экземпляров для Европы, уникальный матово-золотой дизайн, слегка измененная форма бамперов (из-за чего машина на 1,3 см длиннее) и индивидуальный номерной знак в салоне. Автособытия 57234646 https://ramblerautonews.ru/news/57234646-land-rover-vypustil-klona-populyarnoy-mazdy-krossover-uzhe-na-testah/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57234646-land-rover-vypustil-klona-populyarnoy-mazdy-krossover-uzhe-na-testah/ Thu, 15 Oct 2026 09:59:00 +0300 Jaguar Land Rover вывел на тесты прототип кроссовера в кузове Mazda CX-90. Возле Нюрбургринга заметили кроссовер, внешне похожий на Mazda CX-90. Вот только направлялся он не в японское представительство, а в мастерскую Jaguar Land Rover – и уже одно это выглядит странно. Jaguar Land Rover вывел на тесты прототип кроссовера в кузове Mazda CX-90. Возле Нюрбургринга заметили кроссовер, внешне похожий на Mazda CX-90. Вот только направлялся он не в японское представительство, а в мастерскую Jaguar Land Rover – и уже одно это выглядит странно. Официально о совместном проекте никто не объявлял. Ни Mazda, ни Jaguar Land Rover о таком сотрудничестве не рассказывали. Прямых связей через китайские структуры у них тоже нет: японцы работают с Changan, британцы – с Chery. И все же шпионские снимки намекают, что две компании начали делать что-то вместе. Случайностью такую встречу не назовешь. Тестовый образец заметно отличается от серийной Mazda CX-90, так что речь явно идет о чем-то другом. Сильнее всего выделяется передняя часть – она полностью закрыта. По сути, это первый признак того, что на испытания вывели электрический кроссовер. У Mazda собственный электрокар должен появиться ближе к 2029 году, а до него выйдут новинки на платформе Changan. Jaguar Land Rover, в свою очередь, собирается представить третью электрическую модель в ближайшее время. Габариты у прототипа скромнее, чем у Mazda CX-90, да и основа у него совсем другая. Между тем комментариев от японской и британской сторон пока нет. Так что подробностей о кроссовере, засветившемся у трассы Нюрбургринг, по-прежнему никаких. О неожиданном выборе машин знаменитостями «За рулем» уже рассказывал — трехкратный чемпион мира пересел на китайский кроссовер. Автособытия 57234628 https://ramblerautonews.ru/news/57234628-idet-podgotovka-k-startu-prodazh-obnovlennogo-geely-coolray-ego-pokazali-na-foto/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57234628-idet-podgotovka-k-startu-prodazh-obnovlennogo-geely-coolray-ego-pokazali-na-foto/ Thu, 15 Oct 2026 09:52:00 +0300 В Китае впервые сфотографировали обновленный кроссовер Geely Coolray, который скоро поступит в продажу. Модель, известная в Поднебесной как Binyue, дебютировала на рынке в 2018 году. Передняя часть кроссовера претерпела значительные изменения. В Китае впервые сфотографировали обновленный кроссовер Geely Coolray, который скоро поступит в продажу. Модель, известная в Поднебесной как Binyue, дебютировала на рынке в 2018 году. Передняя часть кроссовера претерпела значительные изменения. Радиаторная решетка с 14 вертикальными ламелями и агрессивный передний бампер с увеличенными воздуховодами придают автомобилю более спортивный вид. Профиль кузова и задняя часть практически не изменились. Салон кроссовера года получил более значительные обновления. Дизайн передней консоли и дверных карт был позаимствован у модели Coolray L, а диагональ центрального сенсорного экрана выросла до 14,6 дюйма. По данным портала Autohome, под капотом обновленного Coolray будет установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель. В паре с ним будут предлагаться как механическая, так и вариативная трансмиссия. Подробные технические характеристики автомобиля будут объявлены позже. Ранее "РГ" рассказывала о том, что в Китае начались продажи нового внедорожника Geely. Автособытия 57234685 https://ramblerautonews.ru/news/57234685-avtoprom-frg-mozhet-uvolit-200-000-chelovek/ Московский Комсомолец https://ramblerautonews.ru/news/57234685-avtoprom-frg-mozhet-uvolit-200-000-chelovek/ Thu, 15 Oct 2026 09:45:00 +0300 СМИ: автопрому Германии грозит потеря 200 тыс. рабочих мест Европейский автопром испытывает давление из-за доступных машин из Китая. В одной только Германии может пропасть 200 тыс. рабочих мест. Кризис способен задеть и Австрию — об этом пишет газета Heute. СМИ: автопрому Германии грозит потеря 200 тыс. рабочих мест Европейский автопром испытывает давление из-за доступных машин из Китая. В одной только Германии может пропасть 200 тыс. рабочих мест. Кризис способен задеть и Австрию — об этом пишет газета Heute. Исследование Roland Berger, заказанное Manager Magazin, прогнозирует: к 2031 году немецкая автомобильная отрасль рискует лишиться 200 тыс. позиций. Австрийские поставщики деталей и комплектующих завязаны на производство европейских концернов, поэтому при сокращении выпуска машин спрос на их продукцию тоже упадёт. Два крупнейших концерна Европы, Volkswagen и Stellantis, на Парижском автосалоне выступили за скоординированные шаги в поддержку сектора. Они добиваются от Брюсселя пересмотра конкурентных норм, более активной помощи местным изготовителям и одинаковых правил игры. Глава Volkswagen Оливер Блуме говорил о желании видеть открытые рынки, но с равными условиями для всех. Китайские компании получают господдержку и трудятся в более льготных обстоятельствах, тогда как европейцы несут повышенные издержки на энергию, сырьё и производство. По сути, концерны предлагают стимулировать китайцев переносить выпуск в Европу — тогда они окажутся в такой же экономической ситуации, как и местные игроки. Особенно сильное давление ощущается в сегменте гибридов. Как передаёт Kleine Zeitung, доля китайских гибридных машин на рынке поднялась с 2% в 2024 году до 14% сейчас, а среди подключаемых гибридов она составляет 25%. Ежегодно из Китая в Европу ввозят от 600 тыс. до 800 тыс. таких автомобилей. Дополнительные пошлины замедлили рост поставок, однако полностью остановить его всё ещё не удалось. Обсуждаемая идея ограничить импорт китайских гибридов до 350 тыс. единиц подвергается критике. Сокращение ввоза само по себе не даёт гарантии, что в Европе появятся новые заводы и рабочие места. Глава Volkswagen призвал ЕС защитить автопром Европы от Китая Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX Автособытия 57234845 https://ramblerautonews.ru/news/57234845-v-moskve-pokazali-novuyu-platnuyu-dorogu/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57234845-v-moskve-pokazali-novuyu-platnuyu-dorogu/ Thu, 15 Oct 2026 09:38:00 +0300 В сети появились рендеры новой платной дороги в Москве, которую планируют проложить от ЗИЛа до Севастопольского проспекта. Об этом пишет «Москвич Mag». Трасса длиной около 11 километров протянется от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта, проект оценивают в 31,6 миллиарда рублей. В сети появились рендеры новой платной дороги в Москве, которую планируют проложить от ЗИЛа до Севастопольского проспекта. Об этом пишет «Москвич Mag». Трасса длиной около 11 километров протянется от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта, проект оценивают в 31,6 миллиарда рублей. Дорога свяжет территорию ЗИЛа с юго-западными районами и позволит объезжать Трешку. Проект предусматривает 16 искусственных сооружений, включая новый пешеходный и автомобильный мост через Москву-реку. На рендерах можно увидеть белую переправу с красными ограждениями, многоуровневые развязки и саму магистраль. Сейчас проект находится на этапе государственной экспертизы. Строительство должны начать в четвертом квартале 2026 года, а открыть движение — в 2029 году. Стоимость проезда пока неизвестна. Ранее сообщалось, что в деловом квартале «Москва-Сити» построят новый пешеходный мост. Автособытия 57234890 https://ramblerautonews.ru/news/57234890-v-kitae-vypustyat-krossover-s-polnostyu-hromirovannym-kuzovom/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57234890-v-kitae-vypustyat-krossover-s-polnostyu-hromirovannym-kuzovom/ Thu, 15 Oct 2026 09:31:00 +0300 Совместное предприятие китайского SAIC и американского GM опубликовала официальные изображения нового кроссовера Wuling Starlight L с полностью хромированным кузовом. Как сообщает Autohome, все остальные элементы экстерьера и интерьера остались без изменений. Совместное предприятие китайского SAIC и американского GM опубликовала официальные изображения нового кроссовера Wuling Starlight L с полностью хромированным кузовом. Как сообщает Autohome, все остальные элементы экстерьера и интерьера остались без изменений. Wuling Starlight L — среднеразмерный кроссовер, созданный для китайского рынка. В стандартное оснащение входят светодиодные фары ближнего и дальнего света с автоматическим управлением, поворотной подсветкой, регулировкой высоты и функцией задержки выключения. На двери багажника предусмотрен задний фонарь по всей ширине кузова. Длина автомобиля — 4980 мм, колесная база — 2950 мм. Starlight L оснащается подключаемой гибридной силовой установкой с 1,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором на передней оси. Также предусмотрена бесступенчатая трансмиссия. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 с, максимальная скорость — 190 км/ч, расход топлива в разряженном состоянии — 4,9 литра на 100 км. Запас хода на электротяге у гибрида составляет 260 км, суммарный — 1260 км. В максимальной комплектации автомобиль оснащается адаптивным круиз-контролем и системой помощи водителю. Информация о стоимости и сроках появления хромированной версии пока не раскрыта. Автособытия 57234993 https://ramblerautonews.ru/news/57234993-jeep-vozrodit-krossover-renegade-dlya-evropeyskogo-rynka/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57234993-jeep-vozrodit-krossover-renegade-dlya-evropeyskogo-rynka/ Thu, 15 Oct 2026 09:23:00 +0300 Jeep готовит возвращение Renegade на европейский рынок. Кроссовер, который в прошлом году покинул Европу, получит новое поколение и станет частью масштабного обновления линейки бренда, сообщает Carmagazine. Renegade войдет в европейскую гамму Jeep, которую планируется расширить до шести моделей. Jeep готовит возвращение Renegade на европейский рынок. Кроссовер, который в прошлом году покинул Европу, получит новое поколение и станет частью масштабного обновления линейки бренда, сообщает Carmagazine. Renegade войдет в европейскую гамму Jeep, которую планируется расширить до шести моделей. Кроссовер заметно преобразится: изменится и дизайн, и техническая начинка. В основе новинки будет современная платформа STLA One. Jeep придерживается «многоэнергетического подхода», то есть предложит покупателям несколько типов силовых установок на выбор. Для Европы Renegade, скорее всего, выпустят в виде гибрида или полноценного электромобиля. Еще один акцент Jeep — полный привод. Конкретный механизм реализации, механический или через электромоторы, пока не раскрывается. Сроки выхода нового Renegade на рынок тоже не называются. Напомним, компактный Renegade появился в линейке Jeep в 2014 году. Он привлек покупателей, которые раньше не рассматривали марку, и разошелся тиражом более 2 миллионов автомобилей, из которых свыше 610 тысяч пришлись на Европу. В России модель официально продавалась, но популярностью не пользовалась. Автособытия 57235201 https://ramblerautonews.ru/news/57235201-skolko-shtrafov-polozheno-za-neoplatu-parkovki-odnoy-mashiny/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57235201-skolko-shtrafov-polozheno-za-neoplatu-parkovki-odnoy-mashiny/ Thu, 15 Oct 2026 09:15:00 +0300 Бросил машину на платной парковке и ушел. Не заплатив и надолго. Понятно, что за это положен штраф. Вопрос - какой? За сам факт бесплатной стоянки? Или - за каждый час, за каждый день? Юристы и представители власти расходятся в своих мнениях на этот счет. Бросил машину на платной парковке и ушел. Не заплатив и надолго. Понятно, что за это положен штраф. Вопрос - какой? За сам факт бесплатной стоянки? Или - за каждый час, за каждый день? Юристы и представители власти расходятся в своих мнениях на этот счет. Парковка остается одной из самых главных проблем больших городов. Для обеспечения порядка, вводятся платные стоянки. Специфика, оплаты занятого места, равно как и штрафов за неоплату в каждом регионе - своя. В результате возникают очень спорные и даже казусные ситуации. Правильную или неправильную парковку фиксируют разными способами. Например, применяется система "Паркон". Автомобиль, оснащенный такой системой, должен несколько раз проехать мимо оставленной на парковке машины, чтобы зафиксировать: когда подозреваемая машина появилась на стоянке и сколько времени там простояла. Есть и другие способы. Например, используют камеры "Стрит Фалькон". Это стационарные устройства, которые фиксируют остановку машин в неположенном месте. Но при такой электронной фиксации возникают и спорные случаи. Например, остановилась машина на платной парковке, чтобы высадить пассажира. Высадила и уехала. Но через час вернулась, чтобы его забрать. К несчастью, и в первом случае, и во втором мимо проезжала машина с "Парконом". И обе этих остановки зафиксировала. В итоге автовладельцу прилетел штраф за неоплаченную парковку, хотя в действительности он и пяти минут не стоял там на одном месте (в Москве действует правило, что оплатить парковку на платной стоянке нужно в течение пяти минут). Причем останавливался он в разных местах стоянки. Но номер-то у машины был тот же самый. А электронному устройству все равно: стоит она правее столба или левее. Но более серьезные последствия возникают в случае, если водитель оставит машину на платной парковке на несколько дней, не оплатив стоянку заранее. Штрафы начинают течь рекой. В лучшем случае - за каждый день. В худшем - за каждый час. Зафиксирован случай, когда некая дама собрала штрафов почти на 100 тысяч рублей. За одно нарушение. Именно так. Она нарушила правила один раз: не оплатила свою парковку. Но оставила там машину на 17 дней. И ей регулярно, один раз в сутки, выносили штраф за неоплаченную парковку, хотя машина с места не трогалась. Дама оставила машину на платной парковке на 17 дней. Не заплатив. И получила 17 штрафов. Это было 17 нарушений или одно, но длящееся? По мнению руководителя юридического отдела Общества защиты прав автомобилистов Равиля Ахметжанова, такие случаи должны считаться как длящееся нарушение. То есть человек поставил машину не туда, куда положено, но это не значит, что штрафовать его надо ежечасно или ежесуточно. Следует напомнить, что в решении Пленума Верховного суда N 20 от 2019 года говорится именно об этом: если машина стоит сутками под знаком" "Остановка запрещена", то наказать автовладельца за это можно только один раз. Если нарушение не повторяется после того, как местными властями приняты меры по его устранению. Или если сам оштрафованный автовладелец отказывался убирать машину с этого места. Только в таком случае нарушение будет считаться повторным и повлечет за собой второй штраф. А также штраф за не оплату первого наказания. А пока она безнаказанно стояла, не важно, сколько суток - штраф должен быть один. Ведь и нарушение - одно. По словам Равиля Ахметжанова, оспаривать такие истории в судах очень сложно. Там не спешат сочетать все вынесенные постановления в одно происшествие. Настаивают на оспаривании каждого в отдельности. Вот тогда и получается, что нарушений было 17, хотя фактически было одно. Каждое нарушение характеризуется местом и временем его совершения. Поэтому, скажем, превышение скорости на 30 км/ч на одном участке дороги не может быть длящимся нарушением. Меняется место его совершения. Но в случае с парковкой - место одно и то же. Время разное. А значит, надо проверять, меняла ли машина место за время стоянки. Но суды этим отказываются заниматься, даже по ходатайству. И теоретически штамповать такие штрафы можно пачками. 10 тысяч постановлений о штрафах за неоплату парковки выносится за один месяц только в Москве Уже давно предлагалось организовать оплату парковки по тому же принципу, по которому организован платный проезд по безбарьерным участкам платных трасс: сначала проезжаешь, потом платишь. И это прекрасно работает. И нет жалоб на штрафы. Потому что, когда человек получает штраф за неоплаченный проезд он может просто этот проезд оплатить. И штраф будет аннулирован. С парковками все работает не так. Там система предоплаты. Есть возможность исправить сеанс стоянки. Но только один раз, что не очень удобно. Автособытия 57235241 https://ramblerautonews.ru/news/57235241-blizhe-k-narodu-u-opel-astra-poyavilas-byudzhetnaya-versiya-start-na-shtampovkah/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57235241-blizhe-k-narodu-u-opel-astra-poyavilas-byudzhetnaya-versiya-start-na-shtampovkah/ Thu, 15 Oct 2026 08:59:00 +0300 Корпорация Stellantis продолжает двигать марку Opel вниз по ценовой шкале, стараясь сделать её по-настоящему народной и массовой. Пока что такая тактика даёт хороший результат, продажи Opel в Европе растут. Корпорация Stellantis продолжает двигать марку Opel вниз по ценовой шкале, стараясь сделать её по-настоящему народной и массовой. Пока что такая тактика даёт хороший результат, продажи Opel в Европе растут. Помнится, в 2010-х при General Motors марку Opel двигали в сторону премиума, а под колпаком корпорации Stellantis марка Opel растеряла свою техническую самобытность, полностью переехала на французские платформы и лишилась значительной части собственных инженеров. Теперь Opel предлагает по сути те же самые модели, что и другие массовые бренды Stellantis, но со своим дизайном, который по-прежнему ваяют в штаб-квартире Opel в Рюссельсхайме (Германия, земля Гессен). Отсутствие собственного инжиниринга марка Opel компенсирует более гибкой ценовой политикой. Проще говоря, модели Opel становятся доступнее, и это положительно сказывается на продажах. По данным ACEA, количество регистраций новых легковых автомобилей Opel в Европе с января по август этого года выросло на 7,2% до 285 110 шт. (по сравнению с январём-августом 2025 года). Ранее в этом году новая базовая комплектация Start появилась у кроссовера Frontera и «каблучка» Combo, а теперь ей обзавелась и Astra поколения L. Комплектация Start позволила снизить цены на Астру по сравнению с прежней базовой комплектацией Edition на 1600—2000 евро в зависимости от выбранной силовой установки (здесь и далее указаны цены для Германии). Самая доступная Astra Start в кузове хэтчбек с 145-сильной мягкогибридной силовой установкой теперь стоит 31 890 евро, в кузове универсал (Sports Tourer) — 33 390 евро. В состав мягкогибридной силовой установки входят 1,2-литровая бензиновая «турботройка» мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатый «робот» eDCT с двумя сцеплениями, в который вживлён тяговый электромотор мощностью 21 л.с. Привод у всех версий Astra только передний. Astra Start хэтчбек с 1,5-литровым турбодизелем (130 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом» стоит от 33 490 евро, универсал — от 33 990 евро. Электрическая Astra Start хэтчбек обойдётся минимум в 36 490 евро, универсал — в 37 990 евро. Единственный электромотор у такой версии выдаёт 156 л.с. Ёмкость 400-вольтовой батареи — 58 кВт·ч, максимальный запас хода на одной зарядке — 454 км по циклу WLTP у хэтчбека и 445 км у универсала. Plug-in гибридная Astra (196 л.с.) в комплектации Start не предлагается. В комплектацию Start входят 16-дюймовые стальные колёса с колпаками, однозонный климат-контроль, 10-дюймовый приборный экран, 10-дюймовый мультимедийный экран, аудиосистема с четырьмя громкоговорителями и базовый набор электронных помощников водителя, в том числе датчики парковки спереди и сзади. Для сравнения скажем, что самый простой VW Golf сейчас стоит в Германии от 29 835 евро, Peugeot 308 — от 34 310 евро, Toyota Corolla — от 29 626 евро, Kia K4 — от 28 890 евро, Mazda 3 — от 29 190 евро. Короче говоря, маркетологам Stellantis ещё есть куда сдавать — главное, не останавливаться на достигнутом. Автособытия 57235915 https://ramblerautonews.ru/news/57235915-ford-ranger-ms-rt-champion-edition-zolotye-ukrasheniya-dlya-britanskogo-ulichnogo-zabiyaki/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57235915-ford-ranger-ms-rt-champion-edition-zolotye-ukrasheniya-dlya-britanskogo-ulichnogo-zabiyaki/ Thu, 15 Oct 2026 08:45:00 +0300 Спортпикап Ford Ranger MS-RT обзавёлся «чемпионским» исполнением с особо эффектным декором и в таком виде поступит в продажу весной 2027 года с двумя силовыми установками на выбор. Спортпикап Ford Ranger MS-RT обзавёлся «чемпионским» исполнением с особо эффектным декором и в таком виде поступит в продажу весной 2027 года с двумя силовыми установками на выбор. Актуальный глобальный Ford Ranger дебютировал в 2021 году, а спортивная версия MS-RT у него появилась в 2024 году в привязке к европейскому рынку. Причём сначала эта версия предлагалась исключительно с 3,0-литровым турбодизелем V6 (240 л.с., 600 Нм), а в 2025 году спортивный пикап стал доступен с plug-in гибридной силовой установкой на базе 2,3-литровой бензиновой «турбочетвёрки». Максимальная совокупная отдача plug-in гибридной силовой установки — 281 л.с. и 697 Нм. Буквы MS-RT расшифровываются как M-Sport Road Technology — это подразделение британской раллийной команды M-Sport, которое занимается тюнингом лёгких коммерческих автомобилей Ford. Есть даже спортивная версия электрического фургона Ford Transit Custom. Особенности стандартной версии MS-RT пикапа Ranger — это заниженная на 40 мм подвеска со спортивными амортизаторами, расширенная колея в сочетании с более пухлыми колёсными арками, расширенные пороги, агрессивный дизайн бамперов (в задний интегрирован диффузор), сотовая радиаторная решётка, спойлер над задним стеклом кабины и увеличенный спойлер на корме. В свежем пресс-релизе сказано, что эти спойлеры напоминают легендарные «подносы» на корме раллийных автомобилей Ford Sierra RS500 Cosworth и Ford Escort RS Cosworth. В свою очередь дизайн ажурных 21-дюймовых колёс Ford Ranger MS-RT ассоциируется с колёсами Ford Mustang GTD. Особенности исполнения Champion Edition — это золотые декоративные полосы на капоте, заднем борту, зеркалах и боковинах. Эти полосы ярко выделяются на основном агатовом цвете кузова. Колёсные диски также окрашены в золотой цвет. В салоне Ford Ranger MS-RT спереди установлены спортивные кресла с развитой боковой поддержкой, а задний диван может быть трёхместным либо двухместным с высоким разделителем-подлокотником посередине. В исполнении Champion Edition стандартная синяя прострочка версии MS-RT заменена на золотую. Метка центрального положения на пухлом руле тоже стала золотой вместо стандартной синей. Напольные коврики также получили золотой декор. В оснащение входит 12-дюймовый мультимедийный экран, двухзонный климат-контроль и разнообразные электронные ассистенты водителя, в том числе адаптивный круиз-контроль. Ford Ranger MS-RT Champion Edition появится в продаже весной 2027 года, он будет доступен как с дизельным двигателем, так и с plug-in гибридной силовой установкой. В обоих случаях пикап может буксировать прицеп массой до 3,5 т. Цены на исполнение Champion Edition пока не объявлены. Для ориентира скажем, что обычный Ford Ranger MS-RT сейчас стоит в Германии от 80 670 евро. Автособытия 57233716 https://ramblerautonews.ru/news/57233716-rynok-novyh-avtobusov-sokratilsya-v-rossii/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57233716-rynok-novyh-avtobusov-sokratilsya-v-rossii/ Thu, 15 Oct 2026 08:37:00 +0300 «Автостат»: рынок новых автобусов в сентябре сократился на 7%. По итогам сентября нынешнего года в России было реализовано 878 новых автобусов. Это на 7,3% меньше, чем в сентябре 2025-го, но на 22,8% больше, чем в августе 2026 года. Об этом сообщают эксперты агентства «Автостат». «Автостат»: рынок новых автобусов в сентябре сократился на 7%. По итогам сентября нынешнего года в России было реализовано 878 новых автобусов. Это на 7,3% меньше, чем в сентябре 2025-го, но на 22,8% больше, чем в августе 2026 года. Об этом сообщают эксперты агентства «Автостат». 37% сентябрьского объема продаж новых автобусов пришлось на отечественную марку ПАЗ, что количественно составляет 326 экземпляров (-18,3% к сентябрю 2025-го). Далее следуют российские бренды ЛиАЗ (126 шт.; рост в 2 раза) и НЕФАЗ (113 шт.; +59,2%). В пятерку лидеров также вошли китайский Yutong (86 шт.; −12,2%) и отечественный КАМАЗ (66 шт.; −34%). Первенство среди моделей в начале осени принадлежит автобусу ПАЗ-3204 (188 шт.; +40,3%). На второй позиции рейтинга находится НЕФАЗ-5299 (113 шт.; +59,2%), а на третьей – ЛиАЗ Citymax 12 (92 шт.; +76,9%). В Топ-5 оказались еще модели ПАЗ-3205 (86 шт.; −65%) и ПАЗ Citymax (52 шт.). Если рассматривать итоги 9 месяцев нынешнего года, то за этот период в нашей стране было продано 6639 новых автобусов. Это на 3,9% меньше, чем за январь – сентябрь 2025-го. О том, какие автомобили на рынке дешевеют быстрее всего, «За рулем» уже рассказывал. Автособытия 57235920 https://ramblerautonews.ru/news/57235920-prodazhi-elektromobiley-v-ssha-rastut-tretiy-kvartal-podryad-tesla-teryaet-pozitsii/ MiraNews https://ramblerautonews.ru/news/57235920-prodazhi-elektromobiley-v-ssha-rastut-tretiy-kvartal-podryad-tesla-teryaet-pozitsii/ Thu, 15 Oct 2026 08:29:00 +0300 Продажи электромобилей в США растут на протяжении трех кварталов подряд после резкого падения, последовавшего за отменой налоговых льгот в прошлом году. В третьем квартале электромобили заняли 6,1% американского авторынка — это лучший результат с третьего квартала 2025 года. Продажи электромобилей в США растут на протяжении трех кварталов подряд после резкого падения, последовавшего за отменой налоговых льгот в прошлом году. В третьем квартале электромобили заняли 6,1% американского авторынка — это лучший результат с третьего квартала 2025 года. Такие данные приводит Cox Automotive. По оценке Стефани Вальдес Стрити, директора по отраслевой аналитике Cox Automotive, рынок электромобилей вновь набирает устойчивость. Она связала улучшение ситуации с более конкурентными ценами на машины и возобновившимся интересом покупателей на фоне высоких цен на бензин. Соответствующий комментарий был опубликован вместе с новым отчетом компании. Наиболее заметных результатов добились Toyota, Rivian и Subaru. Продажи Toyota bZ и Lexus RZ после обновления примерно удвоились. Модели получили зарядные разъемы стандарта, используемого Tesla, увеличенные аккумуляторы, более мощные двигатели и сокращенное время зарядки. При этом реализация автомобилей Tesla за год уменьшилась на 20%. Несмотря на снижение, компания сохранила преимущество первопроходца и в третьем квартале продала более половины всех электромобилей на рынке США. Таким образом, лидерство Tesla по-прежнему остается значительным. Похожая динамика ранее наблюдалась в Германии после прекращения государственной поддержки покупок электромобилей в ноябре 2023 года. Решение приняли на год раньше ожидаемого срока, а уже в следующем месяце продажи сократились более чем вдвое. После этого немецкий рынок начал постепенно восстанавливаться. В августе, который стал последним месяцем с доступной статистикой, продажи электромобилей в Германии оказались вторыми по величине за всю историю наблюдений. Американский рынок сейчас демонстрирует сходную траекторию восстановления после первоначального провала. Автособытия 57236848 https://ramblerautonews.ru/news/57236848-nazvany-osnovnye-trendy-avtorynka-rossii-v-2026-godu/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57236848-nazvany-osnovnye-trendy-avtorynka-rossii-v-2026-godu/ Thu, 15 Oct 2026 08:21:00 +0300 Аналитик Целиков: На авторынке РФ нормализовались запасы, спрос на SUV вырос. За девять месяцев 2026 года в России продали 967,8 тыс. новых легковых автомобилей – на 8% больше, чем за тот же период годом ранее. Аналитик Целиков: На авторынке РФ нормализовались запасы, спрос на SUV вырос. За девять месяцев 2026 года в России продали 967,8 тыс. новых легковых автомобилей – на 8% больше, чем за тот же период годом ранее. Среди главных тенденций года – нормализация товарных запасов, рост доли машин глобальных брендов и дальнейшее смещение спроса в сторону кроссоверов и внедорожников. Об этом рассказал директор аналитического агентства « Автостат» Сергей Целиков. «Общий тренд: после длительного периода турбулентности (2022-2025) в текущем году авторынок нащупал "состояние равновесия". Нынешний коридор месячных продаж (100-140 тыс. шт. с учетом сезонного фактора) соответствует текущей экономической ситуации в стране», – рассказал эксперт. Затоваривание 2025 года осталось позади: запасы у дилеров и дистрибьюторов сократились до оптимальных для рынка двух-трех месяцев продаж. Ни дефицита, ни переизбытка автомобилей сейчас нет, заметил аналитик. Правда, в III квартале кое-чего все же не хватало – электромобилей, гибридов и машин с дизельными двигателями, поскольку спрос на них оказался повышенным. Зато в сентябре запасы подросли примерно на 10 тыс. автомобилей, и поспособствовала этому активизация российских производителей. Доля автомобилей текущего года выпуска достигла 63,6% – почти вдвое больше, чем годом ранее. Кроссоверы и внедорожники заняли 73,4% рынка по итогам января – сентября. У марок глобальных брендов показатель поднялся с 8,4% до 14%. По оценке «Автостата», часть покупателей, которые прежде откладывали сделку в ожидании возвращения ушедших марок, больше на это не рассчитывает. Такие клиенты начали заказывать машины по схемам альтернативного импорта. Одновременно ускоряется замещение китайских марок новыми российскими брендами, добавил Целиков. О том, какие автомобили теряют в цене на вторичке быстрее остальных, «За рулем» уже рассказывал. Автособытия 57237107 https://ramblerautonews.ru/news/57237107-prodazhi-volvo-v-rossii-vyrosli-pochti-vdvoe/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57237107-prodazhi-volvo-v-rossii-vyrosli-pochti-vdvoe/ Thu, 15 Oct 2026 08:13:00 +0300 «Автостат»: продажи новых Volvo в РФ за девять месяцев выросли на 42,8%. За девять месяцев 2026 года в России нашли покупателей 614 новых Volvo. Такие цифры сообщили в пресс-службе аналитического агентства « Автостат». Относительно того же отрезка 2025-го прирост составил 42,8%. «Автостат»: продажи новых Volvo в РФ за девять месяцев выросли на 42,8%. За девять месяцев 2026 года в России нашли покупателей 614 новых Volvo. Такие цифры сообщили в пресс-службе аналитического агентства « Автостат». Относительно того же отрезка 2025-го прирост составил 42,8%. А вот сентябрь вышел провальным. За месяц дилеры отдали клиентам лишь 70 машин шведской марки – это на 16,7% меньше, чем годом ранее. Получается, общая статистика держится на первых восьми месяцах, а последний месяц ее подпортил. Почему вообще речь идет о новых автомобилях бренда, который официально в стране не работает? Все просто: в 2022 году Volvo свернула деятельность в России после начала военных действий на Украине. С того момента машины приезжают сюда по схеме параллельного импорта – этим занимаются и дилеры, и частные продавцы. Самая свежая новинка, добравшаяся до российского рынка, – электрический кроссовер Volvo EX90. Привод полный, под капотом два электромотора, суммарно выдающие 408 л.с. Просят за него 15 900 000 руб. «За рулем» уже рассказывал , что Geely Galaxy Starship 7 (в России – Geely EX5) получил полный привод. Автособытия 57237144 https://ramblerautonews.ru/news/57237144-bmw-vernula-v8-novyy-sedan-7-series-razgonyaetsya-do-sotni-za-3-5-sekundy/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57237144-bmw-vernula-v8-novyy-sedan-7-series-razgonyaetsya-do-sotni-za-3-5-sekundy/ Thu, 15 Oct 2026 08:05:00 +0300 Баварцы неожиданно расширили гамму обновлённой 7 Series. Под капот флагмана вернулся двигатель V8, от которого, как предполагали поклонники марки, BMW была вынуждена отказаться по экологическим причинам. Баварцы неожиданно расширили гамму обновлённой 7 Series. Под капот флагмана вернулся двигатель V8, от которого, как предполагали поклонники марки, BMW была вынуждена отказаться по экологическим причинам. Новая модификация получила индекс M760 xDrive и стала третьей моделью M Performance в семействе флагмана. Пока новинка доступна только на рынке США, но со временем должна добераться до Европы. Под капотом — 4,4-литровый твинтурбо V8 мощностью 570 л.с. Полноприводный седан разменивает первые 96 км/ч (60 миль/ч) всего за 3,5 секунды. Это не рекорд среди «семёрок», но звучит и едет такая версия явно иначе, чем гибриды и электрокары. Чем M760 отличается внешне: более агрессивное аэродинамическое оперение; 22-дюймовые колёса; демонстративно выставленные патрубки выхлопной системы; спортивный руль и особая графика медиасистемы. Любопытный парадокс: бензиновая M760 окажется самой слабой среди M Performance-версий 7 серии. Гибридная M760e с рядной «турбошестёркой» и электронадстройкой выдаёт 612 сил, а электрический i7 M70 — все 680 л.с. Получается, что V8 теперь — не про максимальную мощность, а про характер, звук и эмоции. И, судя по всему, именно этого не хватало покупателям флагманских седанов. Автособытия 57236809 https://ramblerautonews.ru/news/57236809-meksikanskie-karteli-pridumali-prostoy-sposob-formirovat-dorogie-parki-mashin/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57236809-meksikanskie-karteli-pridumali-prostoy-sposob-formirovat-dorogie-parki-mashin/ Thu, 15 Oct 2026 05:30:19 +0300 Узнайте, как наркокартели Мексики нашли гениальный способ заполучить парк роскошных автомобилей, не потратив ни копейки. Мексиканские наркокартели придумали очень простой способ формировать парки дорогих внедорожников и пикапов, не тратя на них денег. Вместо привычного угона они их арендуют в США и перегоняют напрямую через границу, пишет издание Road & Track. Часть машин служит для комфортной перевозки главарей группировок, другие переделываются в бронированные боевые автомобили. Из-за правовых запретов и бюрократии остановить этот процесс практически невозможно. Криминальные структуры, действующие на юге США, каждый год «угоняют» тысячи арендованных машин. Главной целью называется Калифорния, но похищения случались и в Нью-Йорке, и в Чикаго, и в Майами. Отмечается, что члены картелей не слишком привередливы, но у них есть предпочтения. Так, статусные Cadillac Escalade и BMW выбирают главари, а Chevrolet Suburban, Ford Raptor, пикапы Toyota и мощные Ram ценятся «исполнителями» за технические качества. Последние часто переделывают так, что обычные внедорожники рядом с ними выглядят очень скромно. На них нередко устанавливают толстую стальную броню, орудийные установки и бойницы, превращая угнанные грузовики в самодельные бронемашины. Контраст между легкостью угона и трудностью возврата машин вызывает недоумение не только у общественности, но и у правоохранителей. Схема угона максимально простая: преступники ищут людей в социальных сетях, чтобы те брали машины на несколько дней, оформляли страховку от ущерба и оставляли ключи в салоне. После этого «исполнитель» забирает автомобиль и перегоняет его в Мексику. В некоторых случаях при аренде используются похищенные персональные данные. Когда машины попадают в Мексику, нечистые на руку чиновники помогают преступникам оформить фальшивые регистрационные документы и номера, что сильно усложняет опознание автомобилей. Задерживать такие машины на границе не получается. Во-первых, многие прокатные фирмы тянут до девяти дней, прежде чем официально заявить об угоне. За это время автомобиль успевает оказаться в Мексике. В Калифорнии есть дополнительная проблема: закон запрещает прокатным компаниям следить за своими машинами, пока автомобиль не вернут и фирма не свяжется с арендатором. Тем временем у 58-летнего жителя Московской области скопилось почти две тысячи неоплаченных штрафов на сумму 3 180 000 рублей. Задолженность стала причиной ареста Infiniti Q70 2014 года выпуска. Автособытия 57235183 https://ramblerautonews.ru/news/57235183-finskaya-valtra-ustanovila-skorostnoy-rekord-sredi-traktorov/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57235183-finskaya-valtra-ustanovila-skorostnoy-rekord-sredi-traktorov/ Wed, 14 Oct 2026 20:11:47 +0300 Сельскохозяйственная техника неожиданно вышла на один из самых известных автодромов мира. На австрийском Red Bull Ring, принимающем этапы Формулы-1, круг на время проехал трактор Valtra T Series шестого поколения. Сельскохозяйственная техника неожиданно вышла на один из самых известных автодромов мира. На австрийском Red Bull Ring, принимающем этапы Формулы-1, круг на время проехал трактор Valtra T Series шестого поколения. Ему удалось показать лучшее время среди машин своего класса, то есть колёсных тракторов. Для заезда использовалась серийная машина. Под её капотом скрывается 7,5-литровый шестицилиндровый дизель мощностью 245 л.с. В самой мощной версии крутящий момент достигает 1184 Нм. На одном из прямых отрезков Valtra разогналась до 87 км/ч. Этот результат подтвердили представители Red Bull Racing. При этом штатно «максималка» T Series официально ограничена 57 км/ч. Первое поколение T Series дебютировало в сентябре 2002 года. За неполную четверть века серия прошла несколько поколений, а шестая генерация, вышедшая в 2026-м, примерила полностью новую платформу. T Series — один из самых популярных тракторов, сходящих с конвейера в финском Суолахти: на него приходится около половины из примерно 7 000 новых тракторов Valtra, выпускаемых ежегодно. В Европе марка Valtra занимает третье место в сегменте 170–245 л.с. с долей рынка около 25%. В России трактора этого бренда практически неизвестны. Автособытия 57235092 https://ramblerautonews.ru/news/57235092-audi-q7-stal-pervym-avtomobilem-v-istorii-s-vysshey-otsenkoy-za-zaschitu-posle-dtp/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57235092-audi-q7-stal-pervym-avtomobilem-v-istorii-s-vysshey-otsenkoy-za-zaschitu-posle-dtp/ Wed, 14 Oct 2026 19:49:08 +0300 Новый Audi Q7 получил пять звезд в краш-тесте EuroNCAP и стал первым в истории серийным автомобилем, набравшим 100% в категории «Безопасность после аварии». Новый Audi Q7 получил пять звезд в краш-тесте EuroNCAP и стал первым в истории серийным автомобилем, набравшим 100% в категории «Безопасность после аварии». Организация EuroNCAP в этой категории оценивает автоматическое оповещение спасательных служб, предоставление информации об автомобиле и условия для быстрого и безопасного извлечения пассажиров, сообщает пресс-служба Audi. Audi Q7 третьего поколения набрал максимум по всем этим пунктам, включая доступ к автомобилю и разблокировку ремней безопасности. Ключевую роль в этом сыграла система Audi connect, которая при серьезной аварии способна автоматически запустить процесс спасения людей. Помимо обязательного набора данных о пассажирах и характере удара, система передает в экстренные службы дополнительную информацию: марку, модель, цвет автомобиля и уточненные координаты. Предусмотрена многоязычная связь и, при соответствующем согласии, обратный звонок на привязанный к машине номер телефона. Еще один элемент — система торможения, которая с помощью датчиков удара распознает столкновение и может автоматически остановить автомобиль, после чего активируется стояночный тормоз и включается аварийная сигнализация. Эта система помогает предотвратить повторные удары. Водитель может отменить автоматическое торможение. Для спасателей предусмотрены аварийные карты и руководства с информацией о конкретной модели. Они позволяют быстрее оценить обстановку на месте и точнее спланировать необходимые действия. Автособытия 57233903 https://ramblerautonews.ru/news/57233903-rossiyanam-ozvuchili-tseny-za-krasivye-avtonomera-na-serom-rynke/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57233903-rossiyanam-ozvuchili-tseny-za-krasivye-avtonomera-na-serom-rynke/ Wed, 14 Oct 2026 16:54:48 +0300 Хотите узнать, во сколько обходятся красивые госномера на сером рынке? Смотрите реальные примеры цен Красивые автомобильные номера на сером рынке обойдутся россиянам в миллионы рублей. Об этом Life.ru рассказал депутат Государственной думы Максим Гулин. Так, номерной знак А888АА с региональным кодом 97 сейчас можно приобрести в Москве за 26 миллионов рублей. За комбинацию А444АА 77 продавец рассчитывает получить 22 миллиона, в то время как А888АА 99 оценен в 20 миллионов. В Подмосковье предлагают номер А100АА 150 за 18,6 миллиона рублей. В Свердловской области государственный номер А009АА 190 обойдется значительно дешевле — в 11 миллионов рублей, в то время как А070АА 93 в Краснодарском крае еще выгоднее — 4,5 миллиона. Отдельная позиция с частично скрытым сочетанием А00*АА 777 в Москве оценена в 16,5 миллиона. За какие фокусы с номерами можно остаться без прав Основная доля объявлений относится к Москве и Подмосковью, но в регионах подобные предожения также встречаются. Приведенные парламентарием цифры являются запрашиваемыми ценами, а не ценой реально совершенных сделок. Ранее стало известно, что жителя Москвы лишили водительских прав из-за слишком жирного шрифта на автомобильном номере. Выяснилось, что высота букв на номере составила 62 миллиметра вместо положенных 58, цифр — 80 вместо 76, а толщина линий была больше на пять миллиметров (16 миллиметров вместо нужных 11). Обычно за подобное нарушение предусматривается штраф. Автособытия 57233442 https://ramblerautonews.ru/news/57233442-esteo-podelilsya-uspehami-prodazh-vnedorozhnika-v27/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57233442-esteo-podelilsya-uspehami-prodazh-vnedorozhnika-v27/ Wed, 14 Oct 2026 15:57:00 +0300 Бренд Esteo продал в России тысячу внедорожников V27 за два месяца — с августа по середину октября. Об этом написал проект Авто Mail. Продажи модели стартовали в августе, когда менее чем за месяц было реализовано 498 автомобилей. Бренд Esteo продал в России тысячу внедорожников V27 за два месяца — с августа по середину октября. Об этом написал проект Авто Mail. Продажи модели стартовали в августе, когда менее чем за месяц было реализовано 498 автомобилей. В сентябре марка продала еще 597 экземпляров, а к середине октября суммарный показатель достиг тысячи машин. Esteo V27 получил последовательную гибридную силовую установку с двумя электромоторами суммарной мощностью 456 сил и полным приводом i-AWD. Запас хода внедорожника составляет 890 километров, из них 135 километров автомобиль способен проехать на электротяге. Дорожный просвет — 220 милиметров, а для движения по бездорожью предусмотрена система из восьми плюс одного режимов с адаптацией к грязи, песку, снегу, гравию и броду. Базовая цена Esteo V27 в единственной комплектации Premium составляет 5 920 000 рублей без учета скидок. По данным производителя, с учетом программы trade-in, кредитных и лизинговых предложений покупатели могут сэкономить до 800 тысяч рублей. Тем временем в России стартовали продажи кроссовера Honda Vezel. Автомобиль поставляют по параллельному импорту из Японии и Китая. Минимальная стоимость под заказ составляет около 1,59 миллиона рублей. Автособытия 57233097 https://ramblerautonews.ru/news/57233097-uaz-rasskazal-pochemu-legendarnyy-469-mog-nikogda-ne-uvidet-svet/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57233097-uaz-rasskazal-pochemu-legendarnyy-469-mog-nikogda-ne-uvidet-svet/ Wed, 14 Oct 2026 15:45:00 +0300 Несмотря на то что государственные испытания УАЗ-469 завершил ещё в 1964 году, а документация была готова к 1966-му, массовое производство в Ульяновске началось только в конце 1972 года. Путь от проекта до товарной машины занял 16 лет. Несмотря на то что государственные испытания УАЗ-469 завершил ещё в 1964 году, а документация была готова к 1966-му, массовое производство в Ульяновске началось только в конце 1972 года. Путь от проекта до товарной машины занял 16 лет. Ульяновский автозавод рассказал, с чем связана такая пауза и почему модель вообще могла никогда не увидеть свет. Заволжский моторный завод не справлялся с потребностями Ульяновска, а ресурсы были брошены на готовившиеся к выпуску грузовички УАЗ-452 (будущая «Буханка»). УАЗ-469 оказался вторым в очереди и ждал перепрофилирования Ульяновского моторного завода. Вдобавок часть руководства УАЗа считала, что новая машина не нужна: УАЗ-69 ещё справлялся с задачами, и достаточно было ограничиться модернизацией (например, добавить жёсткие надставки дверей и металлический верх). Этот проект обновления не пошёл дальше эскизов. Министр автомобильной промышленности Александр Тарасов сначала отмахнулся от машины, выглянув в окно («Какие-то красного цвета. Нет, они мне не понравились»). Даже после поездки на белом внедорожнике он согласился на словах, но приказ не подписал. Ситуацию переломил главный конструктор Пётр Жуков: он сумел показать новинку Брежневу в Завидово. Генсек больше получаса ездил на машине, после чего в министерство пришла команда подписать приказ о запуске в производство. Заводу выделили средства. Автособытия 57233201 https://ramblerautonews.ru/news/57233201-vmesto-elektrichek-acura-gotovit-priklyuchencheskiy-suv-i-bolshoy-8-mestnyy-krossover/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57233201-vmesto-elektrichek-acura-gotovit-priklyuchencheskiy-suv-i-bolshoy-8-mestnyy-krossover/ Wed, 14 Oct 2026 15:38:26 +0300 Премиальный бренд Acura компании Honda намерен в ближайшие годы существенно расширить модельный ряд в США. В 2028 году появятся гибридный кроссовер Acura RDX четвертого поколения и приключенческий кроссовер (люксовый аналог Honda Passport TrailSport). Премиальный бренд Acura компании Honda намерен в ближайшие годы существенно расширить модельный ряд в США. В 2028 году появятся гибридный кроссовер Acura RDX четвертого поколения и приключенческий кроссовер (люксовый аналог Honda Passport TrailSport). Затем на рынок выйдет абсолютно новый трёхрядный флагманский кроссовер, стоящий на ступеньку выше Acura MDX. Бренд Acura был создан в 1986 году специально для США, пик его продаж пришёлся на середину 2000-х — тогда ему удавалось реализовывать более 200 000 машин в год. Сейчас Acura находится в несколько затруднительном положении вместе с материнской компанией Honda из-за того, что ранее в этом году руководство Honda отказалось от запуска новых электромобилей в США и развернуло стратегию развития в сторону гибридов. Из-за этого разворота затянулось обновление модельного ряда Acura. Например, среднеразмерный кроссовер Acura RDX третьего поколения был снят с производства в мае этого года, а «четвёртый» RDX пока не готов. Сейчас Acura производит всего три модели — компактный кроссовер ADX, среднеразмерный по американским меркам кроссовер MDX и компактный лифтбек Integra. Тем не менее даже с таким небольшим модельным рядом Acura за первые три квартала 2026 года сумела нарастить продажи в США на 4,4% до 103 668 автомобилей. Lexus за тот же период продал в США примерно в 2,5 раза больше автомобилей. 2027 год, скорее всего, будет для Acura провальным, так как у дилеров уже закончатся остатки выбывших моделей, а новинки ещё не будут готовы. Но после 2028 года Acura рассчитывает на мощный рост продаж за счёт новых нацеленных на успех моделей. 13 октября пресс-служба Acura официально анонсировала для США новый большой 8-местный кроссовер, слухи о котором ходили ещё летом. Этот кроссовер будет заметно крупнее нынешнего 7-местного Acura MDX четвёртого поколения, габаритная длина которого составляет 5039 мм. Новый флагманский кроссовер будет и у компании Honda, он будет стоять на ступеньку выше нынешнего Honda Pilot. Увы, сроки появления этих флагманских кроссоверов пока не названы, зато известно, что компания Honda готовит для них некую новую гибридную силовую установку на базе бензинового V6. Ближайшей по срокам выхода новинкой Acura станет приключенческий кроссовер, проиллюстрированный на данный момент тизером с колесом, обутым в «зубастую» шину. Этот кроссовер появится в первой половине 2028 года. Подробности о нём пресс-служба Acura не сообщает, но американские СМИ уверяют, что это будет люксовый клон весьма успешного Honda Passport TrailSport. Также в 2028 году на рынок выйдет Acura RDX четвертого поколения с гибридной силовой установкой. Скорее всего, «четвёртый» RDX будет похож или полностью идентичен снаружи концепту, показанному в мае этого года, когда компания Honda обнародовала новую стратегию развития в США. Добавим, что в августе этого года Acura показала концепт нового спорткара Nexera Vision, но, к сожалению, пока нет никаких признаков того, что в обозримой перспективе он превратится в серийную модель. Автособытия 57227420 https://ramblerautonews.ru/news/57227420-kitayskie-mashiny-stanut-dorozhe-nazvana-tochnaya-data/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57227420-kitayskie-mashiny-stanut-dorozhe-nazvana-tochnaya-data/ Wed, 14 Oct 2026 15:29:00 +0300 Гибриды и электромобили из Китая подорожают с 1 апреля 2027 года. Поставляемые из Китая гибридные и электрические легковые автомобили станут дороже весной 2027 года. Информацию о готовящихся изменениях опубликовали министерство финансов и налоговое управление КНР. Гибриды и электромобили из Китая подорожают с 1 апреля 2027 года. Поставляемые из Китая гибридные и электрические легковые автомобили станут дороже весной 2027 года. Информацию о готовящихся изменениях опубликовали министерство финансов и налоговое управление КНР. Сейчас экспортеры гибридов и «электричек» полностью компенсируют НДС, однако с указанной даты компенсация снизится с 13% до 9%. Зачем это нужно Китаю? Мера вводится в рамках оптимизации возврата экспортных налогов. В последние сектор NEV в КНР активно рос, производители все чаще смотрели на внешние рынки, а вот внутри страны спрос начал проседать. Эксперты считают, что наиболее заметно новые правила скажутся на экспортных компаниях, которые занимаются альтернативными поставками. Автособытия 57233006 https://ramblerautonews.ru/news/57233006-rossiyskaya-volga-zadumala-semeynyy-avtomobil/ Quto.ru https://ramblerautonews.ru/news/57233006-rossiyskaya-volga-zadumala-semeynyy-avtomobil/ Wed, 14 Oct 2026 15:13:00 +0300 Руководство отечественного автобренда рассматривает возможность расширения своего модельного ряда за счёт минивэна. Окончательное решение пока не принято. Сегодня в линейку Volga входят седан C50, а также кроссоверы K40 и K50 — все они являются перелицованными моделями Geely. Руководство отечественного автобренда рассматривает возможность расширения своего модельного ряда за счёт минивэна. Окончательное решение пока не принято. «Мы думаем о минивэне. Мы считаем, что у этого продукта есть потенциал. Стратегия “Волги” — это большие автомобили, мы не ставим задачу стать массовым брендом и конкурировать с массовыми производителями. Этот продукт ложится в наше портфолио», — сообщила руководитель бренда Татьяна Фадеева. Сегодня в линейку Volga входят седан C50, а также кроссоверы K40 и K50 — все они являются перелицованными моделями Geely. При этом китайский производитель прекратил их поставки на российский рынок. Автособытия 57232914 https://ramblerautonews.ru/news/57232914-populyarnaya-model-nissan-stala-dostupna-rossiyanam/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57232914-populyarnaya-model-nissan-stala-dostupna-rossiyanam/ Wed, 14 Oct 2026 15:05:00 +0300 Nissan NV200 появился на российских классифайдах по цене от 1 875 000 рублей за полноприводную пятиместную версию с автоматической коробкой передач. Об этом пишут «Автоновости дня». Nissan NV200 появился на российских классифайдах по цене от 1 875 000 рублей за полноприводную пятиместную версию с автоматической коробкой передач. Об этом пишут «Автоновости дня». Минивэн поставляется в страну по альтернативным схемам: часть автомобилей привозят под заказ, часть уже есть в наличии у дилеров. Базовая полноприводная версия оснащена 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 109 лошадиных сил с цепным приводом ГРМ, а также кондиционером, мульти-рулем, цифровой приборной панелью, передними и задними парктрониками, электрорегулировкой зеркал и электростеклоподъемниками. Семиместные переднеприводные версии стоят дороже. В Республике Адыгея такой NV200 предлагают привезти под заказ за 2 500 000, а в Новосибирске аналогичный автомобиль с незаводской мультимедийной системой на Android уже есть в наличии за 3 100 000 рублей. Тем временем стало известно, что в России обрушились продажи популярного электрокара. Экс-лидер российского рынка — Zeekr 001 — в 2026 году исчерпал потенциал. Реализация машины упала на 84 процента, до 187 единиц. Автособытия 57224290 https://ramblerautonews.ru/news/57224290-verhovnyy-sud-za-upravlenie-mopedom-v-netrezvom-vide-takzhe-grozit-lishenie-prav/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57224290-verhovnyy-sud-za-upravlenie-mopedom-v-netrezvom-vide-takzhe-grozit-lishenie-prav/ Wed, 14 Oct 2026 14:58:00 +0300 Очень неприятное решение для дачников: Верховный суд подтвердил, что за управление мопедом в нетрезвом виде также грозит лишение прав. Очень неприятное решение для дачников: Верховный суд подтвердил, что за управление мопедом в нетрезвом виде также грозит лишение прав. Так что тех, кто, приняв на грудь, решил доехать до магазина на этом недотранспортном средстве, могут остановить и проверить на опьянение, со всеми вытекающими последствиями. Как следует из решения суда, некто Лободин управлял скутером без регистрационных знаков. Инспекторы его остановили и заподозрили в том, что он нетрезв. Проверка на алкогольное опьянение это подтвердила. Но он с этим не согласился. Его направили на медосвидетельствование, но он от него отказался. В итоге, в суд поступило дело, в котором было указано, что у водителя обнаружилось 0,456 мг алкоголя в выдыхаемом воздухе, при установленном 0,16 мг порога погрешности. Водителя, конечно, лишили права управления, а также оштрафовали на 30 тысяч рублей. Тогда еще действовали такие штрафы. Однако он с этим не согласился и дошел до Верховного суда. Но ВС не согласился с его аргументами о том, что мопед - это не транспортное средство. Транспортное. Причем механическое транспортное средство. И для управления им нужно иметь права хотя бы категории "М". Если двигатель у него не превышает 50 куб. см или 4 кВт, а скорость менее 50 км/ч. Лободин управлял таким транспортным средством и не отрицает этого. Более того, он не отрицает результатов освидетельствования на алкогольное опьянение. А поэтому суды справедливо лишили его прав. Управление мопедом - это тоже специальное право, как на управление мотоциклом или машиной. Надо сказать, что это уже давно устоявшаяся практика судов. Как пояснил юрист Лев Воропаев, все суды признают, что транспортное средство, мощностью более 0,25 кВт, это уже мопед. И управление им требует соответствующей категории в правах. А если устройство мощностью более 4 кВт - это уже мотоцикл. И на водителей и тех, и других устройств распространяются все те наказания, которые прописаны в Кодексе об административных правонарушениях, которые предусмотрены для любого водителя. Напомним, что не столь давно в Конституционном суде разбиралось дело нетрезвого водителя на мотоблоке. Казалось бы, вообще не транспортное средство, но инспектор на дороге, а также суды посчитали иначе. Тогда Конституционный суд даже не стал рассматривать это дело, написав, что установить, является ли мотоблок транспортным средством, может и мировой суд, обратившись в компетентные организации. Но с таким подходом любой нетрезвый водитель на любой технике в конечном итоге может остаться без прав и с большим штрафом. Автособытия 57232596 https://ramblerautonews.ru/news/57232596-nachalis-prodazhi-kitayskogo-tritsikla-za-370-tysyach-rubley-na-esche-odnom-rynke/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57232596-nachalis-prodazhi-kitayskogo-tritsikla-za-370-tysyach-rubley-na-esche-odnom-rynke/ Wed, 14 Oct 2026 14:28:00 +0300 Компания Shandong Telufu New Energy Vehicle Telufu из КНР расширяет географию продаж своей необычной новинки GT5. Речь об электрическом трицикле с футуристичным дизайном и необычной конфигурацией. Два колеса здесь смонтированы спереди и одно сзади. Компания Shandong Telufu New Energy Vehicle Telufu из КНР расширяет географию продаж своей необычной новинки GT5. Речь об электрическом трицикле с футуристичным дизайном и необычной конфигурацией. Два колеса здесь смонтированы спереди и одно сзади. Из-за такой компоновки такие транспортные средства иногда называют реверсивными трициклами. Telufu GT5 начали выпускать в Китае в начале 2026 года, продажи активно идут. Модель пользуется популярностью на домашнем рынке, несмотря на то что, по сути, это нишевый продукт. И вот теперь китайская компания объявила, что запускает продажи этого необычного "трехколесника" на рынке Бразилии по цене от 22 тысяч местных реалов (369 820 рублей). В Китае же за такое транспортное средство просят от 28 800 юаней (360 000 рублей). Добавим, что в Бразилии уже продаются и пользуются популярностью похожие трехколесные электромобили с закрытым кузовом. Однако такие модели ориентированы в большей степени на грузовые перевозки. Интересно, что в определенных ракурсах, особенно если смотреть спереди, Telufu GT5 напоминает обычный компактный автомобиль. У этого транспортного средства две полноценные боковые двери с полускрытыми ручками, крупные головные фары и большие внешние зеркала. В закрытой кабине смонтирован цифровой щиток приборов с функционалом борткомпьютера, есть камера заднего вида и классический автомобильный руль с усеченным нижним сектором и джойстиками управления медиаменю на спицах. Передачи одноступенчатой трансмиссии включаются поворотной шайбой. На центральной консоли смонтированы также крупные, а потому удобные поворотные тумблеры управления климатической системой. Предусмотрены кондиционер с функциями обогрева и охлаждения, а также электростеклоподъемники. Схема посадки в салоне - тоже авангардная, трехместная. На переднем ряду предусмотрено лишь одно комфортное водительское сиденье, размещенное, как и рулевая колонка, по центру салона. Самое интересное, что при ультракомпактных габаритах 3490х1490х1500 мм и снаряженной массе порядка 500 кг здесь есть также и задний диван, правда, расположиться там смогут лишь дети или домашние животные, как в некоторых классических спорткупе. Силовой агрегат Telufu GT5 развивает 10 л.с. В линейке представлены тяговые батареи различной емкости (45-72 кВт·ч), от них в первую очередь зависит потолок пробега. В характеристиках указан запас хода в пределах от 125 до 250 км. Процесс зарядки происходит от обычной розетки 220 В и занимает шесть-восемь часов. Максимальная же скорость здесь ограничена 70 км/ч. Из-за трехколесной схемы такой трицикл может уступать полноценным автомобилям в комфорте на длинных дистанциях или в сложных дорожных условиях. Тем не менее Telufu позиционирует свой маскирующийся под автомобиль трицикл как передовое средство городской мобильности для молодых и активных горожан. Компания Shandong Telufu New Energy Vehicle Co., Ltd. базируется в городе Линьи (провинция Шаньдун). Здесь находится основной завод и производственные линии Telufu. Автособытия 57232566 https://ramblerautonews.ru/news/57232566-kurerov-bez-testa-po-pdd-perevedut-v-status-neaktivnyy-s-15-oktyabrya/ runews24.ru https://ramblerautonews.ru/news/57232566-kurerov-bez-testa-po-pdd-perevedut-v-status-neaktivnyy-s-15-oktyabrya/ Wed, 14 Oct 2026 14:20:00 +0300 Автоэксперт Артём Бобцов оценил тест как полезный способ проверить базовые знания курьеров, но предупредил, что сам по себе он не заставит их соблюдать правила на улицах. «Заставить, конечно, их никто не может. Автоэксперт Артём Бобцов оценил тест как полезный способ проверить базовые знания курьеров, но предупредил, что сам по себе он не заставит их соблюдать правила на улицах. «Заставить, конечно, их никто не может. Так же, как и водители такси, например, которые уже проходят в этой же системе проверку знаний ПДД», — сказал он. По словам Бобцова, в Москве работают более 100 тысяч доставщиков, которым приходится двигаться рядом с пешеходами, автомобилями и общественным транспортом. Поэтому знание ПДД для них особенно важно. Тестирование он считает одним из способов упорядочить работу курьеров, но проверка знаний должна дополняться контролем поведения во время доставки. Об этом сообщает Радио КП. Резкого сокращения числа доставщиков Бобцов не прогнозирует. «Думаю, что особых проблем она не вызовет... дефицита ждать не стоит», — заявил эксперт. Напомним, что Михалков предложил простить уехавших россиян после раскаяния. Развлечения заняли 30% новых площадей в ТЦ Москвы. Автособытия 57231692 https://ramblerautonews.ru/news/57231692-kitayskie-avtomobili-podorvali-sekretnost-norvezhskoy-armii/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57231692-kitayskie-avtomobili-podorvali-sekretnost-norvezhskoy-armii/ Wed, 14 Oct 2026 14:05:00 +0300 Во время крупных учений норвежской территориальной обороны в сентябре 2026 года военнослужащие обнаружили, что арендованные автомобили китайского производства вели видеозапись и сохраняли чувствительные данные — маршруты передвижения, лица солдат и коды доступа к военным контрольно-пропускным пун... Во время крупных учений норвежской территориальной обороны в сентябре 2026 года военнослужащие обнаружили, что арендованные автомобили китайского производства вели видеозапись и сохраняли чувствительные данные — маршруты передвижения, лица солдат и коды доступа к военным контрольно-пропускным пунктам. Цепочка владения машинами ведёт через Hertz и Volvo Cars к китайскому автогиганту Geely. Инцидент был выявлен в ходе учений «Операция Столица», которые проходили с 14 по 18 сентября 2026 года в Осло и окрестностях. Это были крупнейшие учения норвежской территориальной обороны в этом году — в них приняли участие около 5000 военнослужащих из округа Осло и Акерсхус. Одной из ключевых задач учений была отработка защиты аэропорта Осло (Гардермуэн) в условиях боевых действий. Военнослужащие территориальной обороны обнаружили, что в арендованных автомобилях хранились видеозаписи с их участием, а также коды, которые они вводили на военных контрольно-пропускных пунктах. Лейтенант Фредрик Бланк, участвовавший в учениях, рассказал, что записи фиксировали, кто садился в машину и выходил из неё, по каким маршрутам следовали военные, кого они забирали и как долго оставались в разных местах. Речь идёт об электромобилях китайской марки Deepal — этот бренд принадлежит концерну Changan Automobile. Автомобили были арендованы Вооружёнными силами Норвегии через компанию First Rent A Car Norway AS, которая работает под брендом Hertz. Цепочка владения выглядит следующим образом: First Rent A Car Norway принадлежит Volvo Cars, которая, в свою очередь, с 2011 года контролируется китайским холдингом Zhejiang Geely Holding Group. Норвежские военные заключили общенациональные рамочные соглашения на аренду автомобилей с First Rent A Car Norway на период с июня 2024 года по май 2028 года. По данным норвежских СМИ, после учений видеозаписи были удалены из памяти автомобилей. Однако остаётся неизвестным, сохранились ли данные где-либо ещё — например, на серверах производителя или в облачных сервисах. Лейтенант Бланк также выразил обеспокоенность тем, что микрофоны автомобилей могли записывать конфиденциальные разговоры военнослужащих. Автособытия 57231645 https://ramblerautonews.ru/news/57231645-bolshoy-sedan-buick-lacrosse-s-novym-salonom-obyavlen-sleduyuschim-pokoleniem/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57231645-bolshoy-sedan-buick-lacrosse-s-novym-salonom-obyavlen-sleduyuschim-pokoleniem/ Wed, 14 Oct 2026 13:50:00 +0300 Марка Buick вывела на рынок модернизированную четырехдверку LaCrosse. Модели подправили внешность и перекроили интерьер. Мотор и коробка прежние. Крупный седан Buick LaCrosse ныне является эксклюзивом для Поднебесной. Марка Buick вывела на рынок модернизированную четырехдверку LaCrosse. Модели подправили внешность и перекроили интерьер. Мотор и коробка прежние. Крупный седан Buick LaCrosse ныне является эксклюзивом для Поднебесной. Китайцам, разумеется, доступны машины локального производства – за выпуск отвечает СП SAIC-GM. Бензиновая четырехдверка остается одной из самых востребованных моделей марки, но в этом году она в «минусе». По данным BestSellingCarsBlog, с января по сентябрь реализовано 38 429 шт., что на 9% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Так вот теперь в Китае стартовали продажи модернизированного седана. Такой LaCrosse официально объявлен следующим, уже пятым по счету поколением. Хотя это все-таки рестайлинг «четвертой» модели, которая дебютировала в 2023 году. Сообщается, что в основе доработанного LaCrosse лежит платформа Xiao Yao, на которой построены свежие модели электрифицированного суббренда Electra. Предшественник, напомним, базируется на «тележке» VSS-F. Но колесная база – те же 2905 мм. Кузов тоже прежний. Да и вообще, внешне седан почти не изменился. Подретушированы бамперы и радиаторная решетка. В расположенных сверху секциях дневных ходовых огней новая диодная начинка, а под ними отныне рельефные вставки. Еще появились 19-дюймовые диски нового дизайна, палитру цветов кузова пополнил новый оттенок. Наконец, за доплату верхнюю часть автомобиля можно обклеить серебристой пленкой. В длину Buick LaCrosse прибавил 7 мм – теперь 5003 мм. Интерьер, напротив, перекроили. Его оформили, опять же, в стиле моделей Buick Electra. Внутри Buick LaCrosse – новые руль и передняя панель. На смену единому 30-дюймовому табло пришли раздельные экраны приборки и мультимедийной системы диагональю 8,8 и 15,6 дюйма соответственно. Мультимедиа – с искусственным интеллектом. Седан также обрел полноценный двухэтажный центральный тоннель, тогда как у дореформенного LaCrosse – «парящая» консоль. Обновленная четырехдверка представлена лишь в двух комплектациях. В базе есть упомянутые экраны, подогрев, вентиляция и массажер передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона (ее мощность увеличена с 15 до 50 Вт), камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль. Топовый вариант – это еще подогрев, вентиляция и массажер заднего дивана, аудиосистема Bose с 11 динамиками. Как и дореформенный седан, в Китае Buick LaCrosse нового модельного года представлен с бензиновой турбочетверкой 2.0 мощностью 237 л.с. и девятиступенчатым автоматом. К слову, на старте продаж модель четвертой генерации еще была доступна с турбомотором 1.5 (180 л.с.), но от младшего двигателя давно отказались. Без учета акций Buick LaCrosse с новым салоном обойдется в 209 900 – 229 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,6 млн – 2,9 млн рублей по актуальному курсу. Автособытия 57231566 https://ramblerautonews.ru/news/57231566-maz-nachal-ispytyvat-gruzoviki-s-kabinami-kamaz/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57231566-maz-nachal-ispytyvat-gruzoviki-s-kabinami-kamaz/ Wed, 14 Oct 2026 13:03:00 +0300 В Минске на базе испытательного центра МАЗ прошли испытания кабины К5, предназначенной для установки на шасси седельного тягача МАЗ. Об этом сообщает пресс-служба Минского автозавода. Такая унификация предусмотрена комплексной программой сотрудничества между ОАО «МАЗ» и ПАО «КАМАЗ». В Минске на базе испытательного центра МАЗ прошли испытания кабины К5, предназначенной для установки на шасси седельного тягача МАЗ. Об этом сообщает пресс-служба Минского автозавода. Такая унификация предусмотрена комплексной программой сотрудничества между ОАО «МАЗ» и ПАО «КАМАЗ». В компании не уточняют, откажется ли белорусский производитель от кабинных модулей собственной разработки. Кабина К5 — продукт совместной работы компании КамАЗ и концерна Daimler. Она создана на базе кабинного модуля Mercedes-Benz Actros поколения BM963. В гамму входят несколько исполнений разных габаритов. Изначально модуль разрабатывался для грузовиков КамАЗ поколения К5 (на фото), однако теперь рассматривается как универсальное решение для грузовой техники МАЗ полной массой свыше 12 тонн. Проведённые испытания — очередной этап реализации дорожной карты, подписанной генеральными директорами МАЗ и КАМАЗ Валерием Иванковичем и Сергеем Когогиным в июле 2026 года. По итогам первых тестов будет принято решение о дальнейших этапах интеграции унифицированной кабины в производственную программу Минского автомобильного завода. Как ранее отмечал заместитель Премьер-министра — министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко, сотрудничество МАЗ и КамАЗ охватывает проекты по двигателям, коробкам передач, кабинам и раздаточным коробкам. Автособытия 57231097 https://ramblerautonews.ru/news/57231097-112-v-novokuznetske-pitbayker-spryatalsya-v-avto-s-gaishnikom-kogda-ubegal-ot-politsii/ Газета.Ru https://ramblerautonews.ru/news/57231097-112-v-novokuznetske-pitbayker-spryatalsya-v-avto-s-gaishnikom-kogda-ubegal-ot-politsii/ Wed, 14 Oct 2026 12:55:00 +0300 В Новокузнецке несовершеннолетний питбайкер случайно спрятался в автомобиле сотрудника ГИБДД, когда убегал от полиции. Об этом сообщает Telegram-канал 112. Нарушитель попытался скрыться от погони необычным способом: он остановил проезжавший мимо автомобиль и попросил водителя спрятать его. В Новокузнецке несовершеннолетний питбайкер случайно спрятался в автомобиле сотрудника ГИБДД, когда убегал от полиции. Об этом сообщает Telegram-канал 112. «В Новокузнецке малолетние нарушители устроили массовый заезд по городу на своих мини-мотиках, но быстро стали целью патрульных экипажей ДПС. Конечно, всех любителей шумной езды быстро задержали, кроме одного. Он бросил байк у торгового центра и пытался сбежать», – говорится в публикации. Нарушитель попытался скрыться от погони необычным способом: он остановил проезжавший мимо автомобиль и попросил водителя спрятать его. Мужчина согласился и пустил беглеца в салон. Однако, оказавшись внутри, питбайкер понял, что попал в безвыходную ситуацию — на заднем сиденье лежала полицейская фуражка. Сотрудником, согласившимся подвезти нарушителя, оказался инспектор Госавтоинспекции, который находился в отпуске и ехал по личным делам. Он сообщил коллегам, что питбайкера задержали. Вскоре его доставили в отдел, где составили 13 административных протоколов. Транспорт изъяли и поместили на штрафстоянку, а матери гонщика выписали штраф за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей. Ранее полицейский запрыгнул в окно автомобиля пьяного гонщика и попал на видео. Автособытия 57231596 https://ramblerautonews.ru/news/57231596-seat-ne-hochet-umirat-reshenie-o-likvidatsii-brenda-poka-ne-prinyato/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57231596-seat-ne-hochet-umirat-reshenie-o-likvidatsii-brenda-poka-ne-prinyato/ Wed, 14 Oct 2026 12:48:00 +0300 В начале осени концерн Volkswagen объявил о намерении прекратить производство автомобилей Seat в ближайшие годы, сосредоточившись на развитии Cupra. Однако, как заявил глава испанского бренда Маркус Хаупт в интервью Autocar, окончательное решение по этому вопросу пока не принято. В начале осени концерн Volkswagen объявил о намерении прекратить производство автомобилей Seat в ближайшие годы, сосредоточившись на развитии Cupra. Однако, как заявил глава испанского бренда Маркус Хаупт в интервью Autocar, окончательное решение по этому вопросу пока не принято. Хаупт подчеркнул, что компания рассматривает различные сценарии развития событий и пока не выбрала единый путь. По его словам, решение будет зависеть от нескольких факторов: изменений в европейском законодательстве, регулирующем выбросы вредных веществ, ситуации на рынке, покупательской активности, геополитической обстановки и темпов перехода на электромобили. Несмотря на неопределенность, Хаупт отметил, что бренд Seat остается жизнеспособным. В Испании, например, Seat Ibiza остается самым продаваемым автомобилем, а рыночная доля марки на некоторых европейских рынках продолжает расти. Volkswagen готов инвестировать в развитие Seat, что приведет к появлению мягких гибридных силовых агрегатов у моделей Ibiza и Arona. За первые девять месяцев 2026 года совокупные продажи марок Seat и Cupra снизились на 1,4% и составили 433,5 тысячи автомобилей. Ранее "РГ" рассказывала о том, что глава Volkswagen просит ЕС спасти европейский автопром. Автособытия 57231620 https://ramblerautonews.ru/news/57231620-avtostat-prodazhi-zeekr-za-9-mesyatsev-vyrosli-v-rossii-na-83/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57231620-avtostat-prodazhi-zeekr-za-9-mesyatsev-vyrosli-v-rossii-na-83/ Wed, 14 Oct 2026 12:40:00 +0300 За первые 9 месяцев на российский учет встало 4264 новых автомобилей Zeekr. Это на 83% больше, чем а январе-сентябре прошлого года (2330 шт). Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков. Рост продаж обеспечивают две новых гибридных модели. За первые 9 месяцев на российский учет встало 4264 новых автомобилей Zeekr. Это на 83% больше, чем а январе-сентябре прошлого года (2330 шт). Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков. Рост продаж обеспечивают две новых гибридных модели. С начала года продано 2915 автомобилей Zeekr 9Х и 1087 единиц Zeekr 8Х. Продажи бывшего отдела электрокара Zeekr 001 снизились на 84% до 187 единиц. Отмечу также, что в сентябре было продано 868 автомобилей Zeekr, что почти в три больше раза (+186%), чем в сентябре прошлого года. Лидером стала модель Zeekr 8Х (522 шт). Ранее "РГ" рассказывала о том, что в России начались продажи доступных электрокроссоверов. Автособытия 57231775 https://ramblerautonews.ru/news/57231775-uaz-pokazal-na-video-protsess-sborki-novogo-vnedorozhnika-patriot/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57231775-uaz-pokazal-na-video-protsess-sborki-novogo-vnedorozhnika-patriot/ Wed, 14 Oct 2026 12:33:00 +0300 Пресс-служба Ульяновского автозавода опубликовала в своем канале видео процесса сборки обновленного "Патриота". На кадрах можно увидеть, как вклеивают лобовое стекло, устанавливают оптику и другие элементы. Процесс максимально автоматизирован. Пресс-служба Ульяновского автозавода опубликовала в своем канале видео процесса сборки обновленного "Патриота". На кадрах можно увидеть, как вклеивают лобовое стекло, устанавливают оптику и другие элементы. Процесс максимально автоматизирован. Напомним, что запуск рестайлинговой версии "Патриота" на российском рынке ожидается до конца года. Ключевое новшество - двухлитровый дизельный двигатель мощностью 136 л.с. Он будет работать с шестиступенчатой механической коробкой передач. Такая же КПП предусмотрена для версий с бензиновым мотором ZMZ Pro объемом 2,7 литра и мощностью 150 л.с. К 2028 году у автомобиля должен появиться "автомат". Ранее "РГ" рассказывала о том, что УАЗ переписал прайс-листы на весь модельный ряд. Автособытия 57231373 https://ramblerautonews.ru/news/57231373-v-rossii-nachalis-prodazhi-dostupnyh-elektrokrossoverov-ot-2-2-mln-rubley/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57231373-v-rossii-nachalis-prodazhi-dostupnyh-elektrokrossoverov-ot-2-2-mln-rubley/ Wed, 14 Oct 2026 12:03:00 +0300 В Россию благодаря параллельному импорту начали поставлять компактный электрический кроссовер Leapmotor A10. Как удалось выяснить "Российской газете", экземпляр из наличия оценивают в 2 200 000 рублей. В Россию благодаря параллельному импорту начали поставлять компактный электрический кроссовер Leapmotor A10. Как удалось выяснить "Российской газете", экземпляр из наличия оценивают в 2 200 000 рублей. Leapmotor A10 предлагает широкий спектр опций: электрическая регулировка водительского кресла, подогрев передних сидений, бесключевой запуск, встроенный видеорегистратор, USB-разъемы и 12-вольтовая розетка. Для пассажиров второго ряда предусмотрен складной столик и подстаканник. Автомобиль оснащен цифровой приборной панелью, парковочными датчиками, адаптивным круиз-контролем и системой кругового обзора. Центральная часть передней панели занимает мультимедийный экран с диагональю 14,6 дюйма. Технически все экземпляры имеют безальтернативную силовую установку. Передний электродвигатель развивает 122 лошадиные силы. Разгон до 100 километров в час занимает 10,6 секунды, а максимальная скорость составляет 160 километров в час. Аккумуляторная батарея емкостью 53 кВт*ч обеспечивает запас хода до 505 километров. Габариты машины: длина - 4270 миллиметров, ширина - 1810 миллиметров, высота - 1635 миллиметров. Leapmotor был создан в 2017 году, а в 2023-м марка заручилась поддержкой глобального концерна Stellantis. Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ возобновили продажи Kia Sportage. Автособытия 57226749 https://ramblerautonews.ru/news/57226749-kitayskie-avtomobili-reshili-sdelat-skuchnee-no-bezopasnee-podrobnosti/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57226749-kitayskie-avtomobili-reshili-sdelat-skuchnee-no-bezopasnee-podrobnosti/ Wed, 14 Oct 2026 11:40:00 +0300 Минпром Китая ограничит 51 инновационную технологию в своих автомобилях. Многие яркие решения, которыми щеголяли китайские электромобили последних лет, похоже, уходят в прошлое. Минпром Китая ограничит 51 инновационную технологию в своих автомобилях. Многие яркие решения, которыми щеголяли китайские электромобили последних лет, похоже, уходят в прошлое. Власти КНР взялись за инновационные технологии в автопроме: под ограничения попадают раскладывающиеся и вращающиеся кресла, гигантские дисплеи, интерактивные фары, выдвижные дверные ручки. Отдельные регламенты на этот счет в стране появлялись и раньше – например, по выдвижным ручкам или функционалу сидений. Теперь министерство промышленности Китая опубликовало проект уведомления об усиленном контроле за инновационным проектированием и испытаниями автомобильной продукции. О принятом своде правил речь пока не идет. Документ существует в предварительной версии и открыт для обсуждения: граждане, компании и эксперты могут направить регулятору свои замечания. Правда, вероятность того, что новые требования утвердят почти без правок, довольно высока. Инновационными минпром считает немало технологий. Помимо кресел, дверных ручек, фар и дисплеев в перечень вошли элементы подвески, водородные силовые установки, тяговые батареи, системы помощи водителю и многое другое – всего 51 пункт. Производителей обязывают испытывать такие решения по национальным, отраслевым или корпоративным стандартам. Результаты проверок нужно оформлять в виде материалов, отчитываться о них перед министерством и подтверждать, что серийные машины не отличаются по характеристикам от испытанных образцов. Если этого не сделать, автомобиль просто не попадет в каталог – а значит, продавать его в КНР будет нельзя. Разбирать все 51 пункт по очереди смысла нет. Куда интереснее посмотреть на правила, которые реально изменят облик китайских машин и положение дел в отрасли. Одно из ключевых требований – запрет дверных ручек полностью скрытой конструкции. К полускрытым вариантам тоже предъявляют четкие условия: обязательна функция механического открытия плюс достаточный запас места для руки. Выходит, на местный рынок новые китайские автомобили будут попадать либо с привычными, либо с полускрытыми ручками. Есть вопросы и к сенсорным кнопкам в салоне. Их ждет проверка на соответствие государственным стандартам, на срабатывание при касании, устойчивость к случайному нажатию и понятную обратную связь. Управление фарами, световыми приборами, стеклоочистителями и другими важными системами придется дублировать физическими клавишами. Критически важные органы управления должны быть только механическими. Крупные мониторы и проекционные дисплеи с дополненной реальностью производителям придется оценивать в экстремальных условиях – и следить за тем, чтобы они не отвлекали водителя. А вот складные и гибкие экраны под запретом. Рули нестандартной формы отправят на дополнительные проверки. Кстати, штурвалы вроде тех, что ставят на автомобили Tesla, по новому стандарту полноценно оценить невозможно – значит, и их ждет запрет. Не забыли и про корректную работу ассистентов водителя, а также кибербезопасность. Сиденьям с поворотом и режимом «нулевой гравитации» тоже назначили дополнительные испытания: защита от защемления, надежность фиксации механизмов, исключение случайного срабатывания. Использовать такие функции во время движения не разрешат. Проще говоря, развернуть кресла на Lynk & Co 900 или разложить сиденье в Li Auto L9 получится только на стоянке. Досталось и интерактивным наружным световым панелям: любой отображаемый ими контент придется согласовывать и утверждать в министерстве. То есть произвольные надписи и картинки на внешней подсветке станут недоступны. Элементы пневмоподвески обяжут дополнительно испытывать на дорогах плохого качества. В общем, машины для китайского рынка скоро заметно изменятся – в том числе внешне. Дверные ручки другой конструкции, интерактивные панели с ограничениями, больше физических кнопок, меньше огромных экранов, урезанный функционал сидений. Скучнее? Пожалуй. Зато безопасность от этого может действительно вырасти. И еще момент: все перечисленные требования касаются именно автомобилей для Китая. На экспортные версии, которые поставляют за рубеж, они не распространяются. Так что глобальный рынок эти перемены, скорее всего, затронут не сразу. О возвращении физических кнопок вместо сенсорных панелей «За рулем» уже рассказывал на примере обновленного JAC JS6. Автособытия 57217971 https://ramblerautonews.ru/news/57217971-avtoekspert-rasskazal-kak-sledit-za-tormoznoy-zhidkostyu/ Авторадио https://ramblerautonews.ru/news/57217971-avtoekspert-rasskazal-kak-sledit-za-tormoznoy-zhidkostyu/ Wed, 14 Oct 2026 11:32:00 +0300 Водителям советуют не оценивать состояние тормозной жидкости только по её внешнему виду. Об этом пишет журнал «За рулём». Большинство современных составов со временем впитывают влагу из воздуха. Водителям советуют не оценивать состояние тормозной жидкости только по её внешнему виду. Об этом пишет журнал «За рулём». Большинство современных составов со временем впитывают влагу из воздуха. Из-за этого снижается температура кипения жидкости, а при сильном нагреве эффективность тормозной системы может ухудшиться.При этом даже прозрачная жидкость не всегда означает, что с тормозами всё в порядке. Какие ещё проблемы могут возникать в системе, Авторадио рассказал автоэксперт Дмитрий Попов: "Основу тормозной жидкости составляет минеральное жидкое масло, которое снабжено большим количеством присадок. Основное свойство тормозной жидкости — что она сохраняет свою плотность и незамерзаемость и свойства плотности в достаточно широком диапазоне температур. Во-первых, в периоде работы, в силу целого ряда возможных различных локальных негерметичностей, рабочая тормозная система может подсасывать воздух, который может, в том числе и проявляться в виде маленьких пузырьков, которые от долгой работы рабочей тормозной системы сращиваются в большие воздушные пузыри, которые надо выгонять. Есть такая процедура, называется прокачка тормозов. Но это в том случае, если у вас очень древний старый автомобиль". Определить состояние тормозной жидкости только по цвету или пробегу автомобиля нельзя. Для проверки используют специальный тестер, который показывает содержание воды в составе. Если неизвестно, когда жидкость меняли в последний раз, специалисты советуют проверить её состояние в сервисе или самостоятельно с помощью такого прибора. Автособытия 57227129 https://ramblerautonews.ru/news/57227129-tms-predstavila-novuyu-gonochnuyu-lada-iskra-tms/ autosport.com.ru https://ramblerautonews.ru/news/57227129-tms-predstavila-novuyu-gonochnuyu-lada-iskra-tms/ Wed, 14 Oct 2026 11:24:00 +0300 Новый гоночный автомобиль, который дебютирует на российских трассах в официальных соревнованиях в 2027 году, представила на трассе Moscow Raceway компания TMS из Тольятти, являющаяся создателем проекта Lada Iskra TMS. Новый гоночный автомобиль, который дебютирует на российских трассах в официальных соревнованиях в 2027 году, представила на трассе Moscow Raceway компания TMS из Тольятти, являющаяся создателем проекта Lada Iskra TMS. В России появится новая гоночная серия на автомобилях Lada Автомобиль базируется на основе стандартного седана Lada Iskra, который проходит глубокую доработку и превращается в полноценную гоночную технику в стенах компании TMS. Машина облегчается за счёт отказа от внутренней отделки и снижения массы отдельных силовых и кузовных элементов, а сам кузов усиливается за счёт омологированного каркаса безопасности. В салоне появляется гоночное кресло-«ковш» с многоточечными ремнями безопасности, гоночный руль с вынесенными на него органами управления, цифровую панель приборов, а также подрулевые лепестки для управления 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач TMS-90. Наличие лепестков — отличительная черта Iskra TMS, поскольку обычно подобные автомобили имеют традиционный рычаг переключения передач. Формат монокубка подразумевает минимальное вмешательство в стандартную для всех участников технику, так что регламентом разрешены изменения настроек только подвески. Серьёзные доработки базовой подвески позволят адаптировать машину под разные трассы за счёт появившихся возможностей регулировок ходовой части. Тормоза у Iskra TMS новые — дисковые механизмы AP Racing, стандартные колёса уступили место 17-дюймовым гоночным дискам с гоночной же резиной. Главные изменения коснулись двигателя. Дорожная Lada Iskra оснащается атмосферным двигателем 1.6, 8- или 16-клапанным, а максимальная мощность составляет 106 л.с. Силами TMS агрегат серьёзно доработан, его отдача за счёт появления турбины увеличена до 218 л.с., а в режиме TMS Boost мощность можно кратковременно увеличить до 240 л.с. для обгона или защиты своей позиции. Ресурс мотора рассчитан так, чтобы при плановом обслуживании агрегат выдерживал сезон целиком без серьёзных ремонтов. Lada Iskra TMS уже доступны к заказу командами, намеренными участвовать в монокубке Lada Iskra Cup. Стоимость автомобиля заявлена на уровне 6 950 000 рублей и, по словам создателей машины, получены уже около десятка предзаказов на новую для российского автоспорта технику. Автособытия 57227022 https://ramblerautonews.ru/news/57227022-ford-pokazal-mustang-s-kuzovom-pikap/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57227022-ford-pokazal-mustang-s-kuzovom-pikap/ Wed, 14 Oct 2026 11:16:00 +0300 В экспериментальном корпусе компании Ford стоит необычный автомобиль — Mustang с кузовом пикап. О занимательной новинке рассказало издание The Drive. Как выяснилось, это концепт и создан он был стажерами и учениками цеха экспериментальных автомобилей. В экспериментальном корпусе компании Ford стоит необычный автомобиль — Mustang с кузовом пикап. О занимательной новинке рассказало издание The Drive. Как выяснилось, это концепт и создан он был стажерами и учениками цеха экспериментальных автомобилей. Проект дал студентам возможность попробовать создать автомобиль, имея в основе реальную машину. Вместо заднего сиденья и багажника у машины установлен кузов пикап. По словам представителей Ford, часть деталей позаимствована у серийного Ranger. Заднюю панель багажника стажеры переделали в импровизированный задний борт. Внешне новинка напоминает Hyundai Santa Cruz, а не классический Ford Ranchero. Кузов получился коротким, как у компактных пикапов. Увеличенный дорожный просвет также бросается в глаза, хотя, по мнению наблюдателей, автомобилю больше подошла бы заниженная подвеска или шины с более высокими боковинами. По данным источника, за основу экспериментального автомобиля взят Mustang GT350, который изначально хотели отправить на утилизацию. Официального подтверждения серийного производства пока нет. Автомобиль остается концептом, однако он уже привлек внимание посетителей и сотрудников Ford. Автособытия 57227159 https://ramblerautonews.ru/news/57227159-maextro-zamenit-pedal-tormoza-na-sedane-s800-vsled-za-minivenom/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57227159-maextro-zamenit-pedal-tormoza-na-sedane-s800-vsled-za-minivenom/ Wed, 14 Oct 2026 11:08:00 +0300 Бренд Maextro принял решение добровольно заменить педальный узел на своих минивэнах V800. Причиной стали результаты испытаний, которые выявили проблемы с торможением при скорости 100 км/ч. Не остался в стороне и представительский седан S800. Бренд Maextro принял решение добровольно заменить педальный узел на своих минивэнах V800. Причиной стали результаты испытаний, которые выявили проблемы с торможением при скорости 100 км/ч. Не остался в стороне и представительский седан S800. Maextro также анонсировал акцию по замене педального узла и для этой модели. Любой владелец минивэна или седана сможет бесплатно заменить узел на обновленный, независимо от состояния текущей педали и наличия поломки. Проектное решение будет утверждено в конце октября, а работы по замене начнутся в ноябре. На машины, которые еще не были отгружены на склады, модернизированные кронштейны установят на заводе. Maextro также опубликовал результаты независимого тестирования педального узла, которые подтвердили его полное соответствие отраслевым стандартам. Ранее "РГ" рассказывала о том, что пресс-служба Omoda прокомментировала ситуацию с отзывной кампанией кроссоверов Omoda C5 в Малайзии. Автособытия 57227390 https://ramblerautonews.ru/news/57227390-v-bmw-nashli-esche-odnu-prichinu-otkazatsya-ot-mehaniki/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57227390-v-bmw-nashli-esche-odnu-prichinu-otkazatsya-ot-mehaniki/ Wed, 14 Oct 2026 11:00:00 +0300 Руководство BMW и его подразделение M неоднократно заявляли о намерении сохранить механические коробки передач в своей линейке хотя бы на некоторых моделях. Руководство BMW и его подразделение M неоднократно заявляли о намерении сохранить механические коробки передач в своей линейке хотя бы на некоторых моделях. Однако в интервью BMW Blog руководитель BMW M Фрэнк ван Мил озвучил еще один аргумент против "механики", который может показаться неочевидным: распространение "мягкогибридных" силовых установок. По словам ван Мила, интеграция механической коробки передач с такими установками крайне сложна с инженерной точки зрения, и он не стал вдаваться в детали. Хотя глава BMW M не подтвердил окончательное решение об отказе от трехпедальных моделей, он также не исключил возможности сохранения механических коробок в будущем. Ван Мил подчеркнул, что в BMW осознают наличие спроса на такие автомобили со стороны энтузиастов и понимают, что это "эмоциональный вопрос". У нынешнего поколения BMW M3 имеются модификации с МКПП, но, по версии издания, со сменой поколений, намеченной на 2028 год, концерн окончательно перейдет на "автоматы". Ранее "РГ" рассказывала о том, что BMW радикально изменит подход к разработке своих автомобилей. Автособытия 57227941 https://ramblerautonews.ru/news/57227941-citroen-planiruet-vozrodit-furgon-fourgonette-na-baze-hetchbeka-2cv/ Motor.ru https://ramblerautonews.ru/news/57227941-citroen-planiruet-vozrodit-furgon-fourgonette-na-baze-hetchbeka-2cv/ Wed, 14 Oct 2026 10:53:00 +0300 Компания Citroën рассматривает возможность вернуть на рынок классический фургон Fourgonette, который когда-то строился на базе легендарной модели 2CV. На Парижском автосалоне марка показала концепт такого фургона, сообщает Carscoops. Компания Citroën рассматривает возможность вернуть на рынок классический фургон Fourgonette, который когда-то строился на базе легендарной модели 2CV. На Парижском автосалоне марка показала концепт такого фургона, сообщает Carscoops. Оригинальный Fourgonette выпускался с 1951 по 1978 год и был рабочей машиной для тысяч французских предпринимателей. Новый концепт устроен просто: передняя часть взята у электрического концепта 2CV, а вместо задних сидений установлен квадратный грузовой отсек. Загружать вещи можно через распашные задние двери или через откидную панель сбоку. От хетчбэка фургону не досталась только откидная крыша. Пока Citroën не подтвердила, что фургон пойдет в серию. Хетчбэк 2CV должны начать выпускать в 2028 году, а Fourgonette в компании называют «проектом для души» и официального решения по нему еще нет. Если фургон все же доберется до конвейера, он может оказаться выгоднее обычного ë-Berlingo. Тот стоит от € 24 тыс., а хетчбэк 2CV обещан примерно за € 15 тыс. Правда, ради такой цены придется смириться с небольшой батареей: фургон рассчитан на короткие городские поездки, где большой запас хода не нужен. Салон Citroën не показала, но, скорее всего, он будет таким же простым, как у концепта 2CV, с базовыми сиденьями и простым рулем. Глава Citroën и DS Ксавье Шардон назвал оригинальный Fourgonnette не просто рабочей лошадкой, а частью повседневной жизни. По его словам, у этой машины было то, чего не хватает большинству коммерческих автомобилей, — душа. Автособытия 57228181 https://ramblerautonews.ru/news/57228181-verhovnyy-sud-zaschitil-grazhdanina-kotoryy-okazalsya-za-rulem-v-netrezvom-vide/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57228181-verhovnyy-sud-zaschitil-grazhdanina-kotoryy-okazalsya-za-rulem-v-netrezvom-vide/ Wed, 14 Oct 2026 10:37:00 +0300 Верховный суд не стал лишать прав нетрезвого автовладельца, который оказался за рулем машины не по своему желанию. Он даже пытался помочь сотрудникам полиции. Но дело возбудили именно на него. Произошло это в Нижнем Новгороде. Некто гражданин Котков сильно погулял в компании друзей. Верховный суд не стал лишать прав нетрезвого автовладельца, который оказался за рулем машины не по своему желанию. Он даже пытался помочь сотрудникам полиции. Но дело возбудили именно на него. Произошло это в Нижнем Новгороде. Некто гражданин Котков сильно погулял в компании друзей. Его машину остановил сотрудник Дорожно-патрульной службы. Но за рулем сидел не он, а его приятель. Приятеля увели в машину ДПС. А оставшемуся рядом с транспортным средством инспектору не понравилось, что она своими выхлопными газами загрязняет воздух. Он попросил машину заглушить. Котков перелез с пассажирского сиденья на водительское место. И тут произошло неожиданное: машина после поворота ключа не заглохла. Сигнализация была настроена так, что некоторое время двигатель работает. Это, кстати, делается довольно часто на дизельных авто, чтобы охладить двигатель и продуть турбину. Однако оказавшийся за рулем человек успел снять машину с ручника и поставить на первую скорость. Машина дернулась и прокатилась несколько сантиметров (согласно данным суда) вперед. Инспектор тут же решил проверить якобы водителя на трезвость. Но тот от такой процедуры отказался. Пока все это происходило, реальный водитель быстренько скрылся в неизвестном направлении. Как следует из пояснений самого Коткова, данных в суде, инспектор предложил ему два варианта: или он находит водителя, или его привлекают к ответственности за управление в нетрезвом виде. Но он на это не согласился. Как следует из данных дела, в машине были не только водитель и Котков, но и другие их знакомые, которые показывают, что Котков сидел на заднем сиденье и только по требованию инспектора пересел на водительское кресло, чтобы заглушить машину. На видеозаписи с камеры магазина рядом видно, как Котков пересаживается с пассажирского места на место водителя. Тем не менее инспектор в протоколе написал, что водитель выжал сцепление, снял машину с ручного тормоза, перевел рычаг переключения передач на 1-ю скорость, то есть "оказал на автомобиль целенаправленное воздействие, в результате которого транспортное средство переместилось". Однако, как указал Верховный суд, совершенно непонятно, по какой причине, если сотрудники ГИБДД видели, что человек нетрезв, они допустили его за руль и не препятствовали дальнейшим действиям. Не дана оценка тому, что автомобиль просто дернулся. Согласно данным суда, он проехал несколько сантиметров. Также не дана оценка тому, что пока машина двигалась по дороге, за рулем сидел вовсе другой человек. Поэтому ВС решил вернуть дело на новое рассмотрение в районный суд. Как сообщил "РГ" юрист Лев Воропаев, это классический способ получения еще одной "палки". То есть выявления нарушения, которого не было. Это провокация нарушения. И таких случаев множество. Попросить водителя переставить машину на несколько метров, хотя явно видно, что он не трезв. А то и попросить оттолкать машину в сторону. А это тоже считается управлением авто. Автособытия 57228217 https://ramblerautonews.ru/news/57228217-toplivo-v-moskve-opyat-pribavilo-v-tsene-vo-skolko-teper-obhoditsya-zapravka/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57228217-toplivo-v-moskve-opyat-pribavilo-v-tsene-vo-skolko-teper-obhoditsya-zapravka/ Wed, 14 Oct 2026 10:29:00 +0300 МТА: с 5 по 12 октября бензин АИ-92 в Москве подорожал на 38 копеек. Очередная неделя принесла столичным автомобилистам свежие цифры на стелах АЗС. Почти все виды топлива снова прибавили в цене, хотя темпы роста оказались скромнее, чем семью днями ранее. МТА: с 5 по 12 октября бензин АИ-92 в Москве подорожал на 38 копеек. Очередная неделя принесла столичным автомобилистам свежие цифры на стелах АЗС. Почти все виды топлива снова прибавили в цене, хотя темпы роста оказались скромнее, чем семью днями ранее. Данные об этом обнародовала Московская топливная ассоциация (МТА). Начнем с самого востребованного бензина. Средневзвешенная стоимость АИ-92 за период с 5 по 12 октября поднялась на 38 копеек – с 71,68 до 72,06 рубля за литр. Чуть меньше прибавил АИ-95: плюс 37 копеек, в итоге литр теперь стоит в среднем 78,53 рубля (раньше – 78,16). Премиальный АИ-100, напротив, замер. После резкого скачка на предыдущей неделе его цена не сдвинулась ни на копейку и осталась на отметке 104,67 рубля. Дизельное топливо подорожало на 31 копейку – с 82,33 до 82,64 рубля за литр. Если оглянуться на неделю назад, картина была куда тревожнее для кошелька. В период с 28 сентября по 5 октября АИ-92 и АИ-95 прибавили по 73 копейки за литр, а АИ-100 – сразу 74 копейки. Зато дизель тогда почти не шелохнулся: рост составил всего три копейки. Нынешняя неделя, по сути, поменяла роли – теперь активнее дорожает именно «тяжелое» топливо, а бензиновая часть замедлилась. Правда, расслабляться рано: за две недели суммарный прирост по основным маркам все равно получился заметным. Приведенные МТА значения – это средневзвешенные цены по заправкам Москвы и Подмосковья, так что на отдельных АЗС цифры могут отличаться от этих средних. Ранее «За рулем» уже рассказывал , с кем придется конкурировать первому кроссоверу Lada. Автособытия 57229208 https://ramblerautonews.ru/news/57229208-honda-vezel-iz-yaponii-i-kitaya-predlagayut-v-rossii-ot-1-59-mln-rubley/ MiraNews https://ramblerautonews.ru/news/57229208-honda-vezel-iz-yaponii-i-kitaya-predlagayut-v-rossii-ot-1-59-mln-rubley/ Wed, 14 Oct 2026 10:21:00 +0300 Honda Vezel доступен российским покупателям сразу в двух вариантах поставки — из Японии и Китая. Японские автомобили имеют правый руль, китайские — левый. Как сообщает «Автоновости дня», минимальная цена кроссовера начинается с 1,59 млн рублей. Honda Vezel доступен российским покупателям сразу в двух вариантах поставки — из Японии и Китая. Японские автомобили имеют правый руль, китайские — левый. Как сообщает «Автоновости дня», минимальная цена кроссовера начинается с 1,59 млн рублей. За эту сумму компания из Владивостока предлагает привезти под ключ новый японский Vezel с правым рулем. В комплектацию входят климат-контроль, мультируль, медиасистема с сенсорным экраном, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold и несколько USB-разъемов, включая Type-C. Также заявлены электропривод зеркал, тканевая отделка салона и двухцветные легкосплавные диски. У большинства японских машин технические характеристики совпадают: атмосферный двигатель объемом 1,5 литра развивает 118 л. с., работает вместе с вариатором и передает тягу на полный привод. Другие приморские продавцы оценивают такие автомобили минимум в 1,7 млн рублей. Верхняя планка в объявлениях достигает 2 млн рублей и выше. Китайские Vezel в основном поставляют с передним приводом и левым рулем. Их оснащают 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 124 л. с. и вариатором. Во Владивостоке новый кроссовер без пробега можно заказать от 1,9 млн рублей, в Благовещенске его стоимость начинается с 2,25 млн, в Новосибирске и Александрове — с 2,3 млн, в Ижевске — с 2,42 млн, а в Красноярске — с 2,45 млн рублей. Новые автомобили из наличия стоят 2,38 млн рублей в Уссурийске и 2,39 млн в Хабаровске. В Красноярске за них просят 2,45 млн, в Иркутске — 2,6 млн, в Чите и Находке — 2,7 млн рублей. Уже доставленный и растаможенный Vezel оценивают в Екатеринбурге и Новосибирске в 2,85 млн рублей, а в Пензе — в 2,9 млн. Указанные суммы взяты из открытых объявлений и соответствуют ценам продавцов на момент публикации. При заказе автомобиля окончательная стоимость может измениться из-за курса валют, расходов на доставку, таможенной стоимости, утилизационного сбора и других условий. Ранее Honda Vezel включили в рейтинг самых надежных автомобилей Китая, подготовленный местным подразделением американского аналитического агентства J.D. Power: в своем классе модель показала минимальное число проблем на 100 машин. Автособытия 57229702 https://ramblerautonews.ru/news/57229702-rynok-shin-v-rossii-menyaetsya-chego-zhdat-pokupatelyam-zimnih-koles-k-kontsu-goda/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57229702-rynok-shin-v-rossii-menyaetsya-chego-zhdat-pokupatelyam-zimnih-koles-k-kontsu-goda/ Wed, 14 Oct 2026 10:05:00 +0300 Российский рынок легковых шин в первой половине 2026 года прибавил – розничные продажи поднялись на 11%. Такую цифру привел холдинг «Кордиант». Оптимизма компании хватает и на весь год. Российский рынок легковых шин в первой половине 2026 года прибавил – розничные продажи поднялись на 11%. Такую цифру привел холдинг «Кордиант». Оптимизма компании хватает и на весь год. По ее расчетам, розничные продажи зимних легковых шин, то есть сегмент sell-out, по итогам 2026-го окажутся выше уровня 2025 года примерно на 6%. Есть в отчетности и грузовой сегмент. Эксперты обратили внимание: за первое полугодие подросли сразу два направления – sell-in рынка грузовых ЦМК-шин, куда входят импорт, производство и экспорт, а также sell-out, под которым понимают комплектацию и покупку шин юрлицами. Прогноз на год здесь еще заметнее. Sell-in рынка ЦМК-шин, по ожиданиям «Кордианта», сохранит существенный рост – до 15% по сравнению с 2025 годом. О том, что топливо в Москве снова подорожало, «За рулем» уже рассказывал в начале октября. Автособытия 57227206 https://ramblerautonews.ru/news/57227206-novaya-buhanka-ot-uaza-skolko-ona-budet-stoit/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57227206-novaya-buhanka-ot-uaza-skolko-ona-budet-stoit/ Wed, 14 Oct 2026 09:55:00 +0300 Эксперт Васильев рассказал о перспективах нового поколения УАЗ Буханка. О том, какими путями может пойти проект « новой Буханки», рассказал автомобильный эксперт Егор Васильев. Эксперт Васильев рассказал о перспективах нового поколения УАЗ Буханка. О том, какими путями может пойти проект « новой Буханки», рассказал автомобильный эксперт Егор Васильев. «На данный момент ее выпуск вряд ли прекратится. А если говорить об эволюции модели, то это, скорее всего, потребует перехода на новую платформу. Это приведет к большим стартовым затратам и росту цены конечного продукта. В таком варианте спрос на новую Буханку может оказаться ниже», — считает Васильев. Эксперт упомянул один из обозначенных на заводе векторов нового проекта – использование платформы УАЗ Патриот или Sollers Argo. Но это выведет машину в другой ценовой сегмент, где немало конкурентов, считает Васильев. Напомним, среди других вариантов платформы – «разморозка» и переосмысление проекта УАЗ-3165  из конца 1990-х... Тема нового поколения уазовского минивэна в последние годы всплывала не раз, но в основном – силами энтузиастов. Например, на фото – работа 2021 года, выполненная воспитанником МГТУ МАМИ Андреем Давыдовым; по этому проекту блогеры «Машинаторы» в 2024 году даже создали ходовой образец. Но в 2026-м о смене нынешней Буханки заговорили уже на самом УАЗе. Финализировать работу над рассматриваемыми концепциями на заводе планируют к концу 2026 года. Автособытия 57219106 https://ramblerautonews.ru/news/57219106-kak-18-letniy-paren-so-stazhem-9-mesyatsev-sumel-oboyti-vseh-v-neobychnom-zaezde/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57219106-kak-18-letniy-paren-so-stazhem-9-mesyatsev-sumel-oboyti-vseh-v-neobychnom-zaezde/ Wed, 14 Oct 2026 09:48:00 +0300 18-летний Захар Марковский выиграл «Формулу Авторадио» и получил LADA Iskra. Культура вождения измеряется не скоростью и не числом лихих маневров. Речь об осознанности, дисциплине и уважении к тем, кто едет рядом. 18-летний Захар Марковский выиграл «Формулу Авторадио» и получил LADA Iskra. Культура вождения измеряется не скоростью и не числом лихих маневров. Речь об осознанности, дисциплине и уважении к тем, кто едет рядом. Ну и, конечно, о твердом знании ПДД – именно оно позволяет уверенно и быстро двигаться по городу даже в плотном потоке. Наглядный пример – финал «Формулы Авторадио». Лучшее время на маршруте показал 18-летний Захар Марковский из Новосибирска, причем не допустил при этом ни одного нарушения. Организатором выступило «Авторадио» – оно входит в ГПМ Радио, а тот, в свою очередь, в «Газпром-Медиа Холдинг». Победу в турнире приносила не скорость, а умение применять правила дорожного движения. География получилась огромной: свыше 440 населенных пунктов, от Калининграда до Владивостока, от Полярных Зорь до Сочи. Отбор шел на сайте радиостанции – слушатели проходили тест на знание ПДД и тренировались ежедневно, постепенно улучшая результаты. В финале по улицам Москвы проехали 8 экипажей, лучших из тысяч претендентов со всей страны. Хватало и опытных водителей, и новичков. Отдельно запомнился семейный дуэт из Ростовской области: Андрей Водолазкин и его племянник Антон Шутов. Дядя когда-то учил парня водить – и поспорил с ним, кто окажется выше в турнирной таблице. Спор вышел на пользу обоим: Андрей Водолазкин финишировал вторым и получил 200 000 рублей, Антон Шутов стал третьим и заработал сто тысяч. Абсолютную победу забрал Захар Марковский – ему достался автомобиль LADA Iskra. За рулем он всего 9 месяцев и поначалу даже не поверил, что приехал первым. Объяснение у победителя простое: «Думал, буду первым, и стал. Главное – сильно не волноваться, да и то, что недавно сдал на права, тоже повлияло». Выходит, знание ПДД и дорогу делает безопаснее, и время экономит по-настоящему. За соблюдением правил следили строго. В каждом автомобиле находился инспектор-экзаменатор из Госавтоинспекции, а весь маршрут фиксировали камеры ЦОДД и видеорегистраторы. Финальный заезд оценивала судейская команда Российской автомобильной федерации (РАФ) во главе со спортивным судьей всероссийской категории Денисом Дудиновым. Продюсер «Авторадио» Олег Балыков рассказал, что чемпионат задумывали как поддержку и поощрение добросовестных водителей. Правда, главной наградой он считает не призы, а уверенность, которая появляется, когда точно знаешь, как действовать в любой ситуации. Многие участники с этим согласны. Артур Батыров из Уфы, чей стаж вождения 24 года, готовился вместе с женой. За развитием событий слушатели «Авторадио» следили вместе с ведущими драйв-шоу «Поехали!» Иваном Броневым и Денисом Курочкиным. Те комментировали каждый этап и напоминали: настоящий драйв – это когда едешь уверенно, спокойно и по правилам. Репортажи доступны на сайте радиостанции, во всех соцсетях и мессенджерах. Среди партнеров проекта – ТРЕЙДИНГ (антифризы Felix), информационный партнер – ИД «За рулем». А о том, как возраст водителя влияет на его права, «За рулем» уже рассказывал. Автособытия 57227534 https://ramblerautonews.ru/news/57227534-glava-volkswagen-prosit-es-spasti-buduschee-evropeyskogo-avtoproma/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57227534-glava-volkswagen-prosit-es-spasti-buduschee-evropeyskogo-avtoproma/ Wed, 14 Oct 2026 09:40:00 +0300 Европейская автомобильная промышленность столкнулась с серьезным вызовом - растущей конкуренцией со стороны китайских производителей. Европейская автомобильная промышленность столкнулась с серьезным вызовом - растущей конкуренцией со стороны китайских производителей. Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме, выступая на Парижском автосалоне, заявил, что ситуация в массовом сегменте, в котором доминируют Volkswagen, Stellantis и Renault, становится все более напряженной. По данным Reuters, эти три концерна контролируют более 60% европейского автопрома, но им приходится балансировать между необходимостью выпускать доступные электромобили и сокращением издержек для сохранения конкурентоспособности. Одной из главных причин ухудшения положения европейских автопроизводителей стало усиление давления со стороны китайских брендов, которые на Парижском автосалоне представлены рекордным количеством моделей. Компании из КНР активно стремятся увеличить продажи в Европе, особенно в условиях замедления роста внутреннего рынка своей страны. Европейские производители опасаются, что дешевые импортные автомобили могут вытеснить их продукцию с рынка. Оливер Блюме подчеркнул, что для сохранения конкурентоспособности европейским автопроизводителям необходимы более гибкие требования со стороны регуляторов и дополнительные стимулы для производства автомобилей непосредственно в Европе. Он призвал власти ЕС пересмотреть подход к регулированию отрасли и поддержать местное производство, чтобы обеспечить устойчивое будущее для европейской автомобильной промышленности. Ранее "РГ" рассказывала о том, что ждет Volkswagen после масштабной реструктуризации. Автособытия 57227853 https://ramblerautonews.ru/news/57227853-peugeot-e-t16-elektricheskiy-hot-hetch-s-dinamikoy-superkara-predvaryaet-novyy-peugeot-208/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57227853-peugeot-e-t16-elektricheskiy-hot-hetch-s-dinamikoy-superkara-predvaryaet-novyy-peugeot-208/ Wed, 14 Oct 2026 09:33:00 +0300 Peugeot E-T16 — один из самых ярких концептов Парижского автосалона 2026 года, в нём легко угадываются черты раллийной легенды 1980-х — Peugeot 205 Turbo 16. Трёхмоторная силовая установка Peugeot E-T16 выдаёт 816 л.с., разгон с места до 300 км/ч занимает всего 16 секунд. Peugeot E-T16 — один из самых ярких концептов Парижского автосалона 2026 года, в нём легко угадываются черты раллийной легенды 1980-х — Peugeot 205 Turbo 16. Трёхмоторная силовая установка Peugeot E-T16 выдаёт 816 л.с., разгон с места до 300 км/ч занимает всего 16 секунд. «Ах, опять крутой концепт, не имеющий серийных перспектив!», — скажет опытный читатель, но в данном случае всё не так однозначно. Как заявил шеф-дизайнер Peugeot Матиас Хоссанн в интервью британскому журналу Autocar, Peugeot E-T16 может быть запущен в серийное производство, если наберётся достаточно большое количество желающих его купить. На наш взгляд, шансы невелики, но они хотя бы ненулевые. Peugeot E-T16 представляет собой попытку переизобрести легендарный среднемоторный Peugeot 205 Turbo 16 (он же Peugeot 205 T16), который выиграл Чемпионат мира по ралли в 1985 и 1986 годах, причём одновременно в зачёте пилотов и производителей. У Peugeot 205 Turbo 16 была дорожная версия, необходимая для омологации раллийной машины. Дорожный Peugeot 205 Turbo 16 мало чем отличался от раллийного — имел полный привод и бронебойную подвеску, 1,8-литровый бензиновый турбомотор выдавал 200 л.с. Сегодня редкие экземпляры Peugeot 205 Turbo 16 стоят на вторичном рынке целое состояние. Электрический Peugeot E-T16 сделан на базе грядущего хэтчбека Peugeot 208 третьего поколения, фотографии которого утекли в Сеть минувшим летом. «Третий» Peugeot 208 будет предлагаться только с электрическими силовыми установками, а тем, кому нужны версии с ДВС, смогут и дальше покупать Peugeot 208 второго поколения, который будет в очередной раз модернизирован и останется в производстве даже после 2030 года. Премьера Peugeot 208 третьего поколения ожидается в начале 2027 года, а продажи начнутся ближе к середине того же года. «Третий» Peugeot 208, как известно, будет слегка похож на Peugeot 205 из 1980-х. Эта схожесть передалась и концепту Peugeot E-T16, при этом кузов здесь сильно расширен, получил агрессивное аэродинамическое оперение и подъёмную заднюю часть кузова, аналогичную таковой у Peugeot 205 Turbo 16. Очень красивые 21-дюймовые колёса обуты в шины Michelin Pilot Sport Cup 2 шириной 275 мм на передней оси и 315 мм на задней. Надёжное замедление обеспечивают дисковые тормоза диаметром 380 мм. Салон у Peugeot E-T16 строго двухместный: за двумя глубокими ковшами с четырёхточечными ремнями безопасности установлен трубчатый каркас безопасности. Прямоугольный руль Hypersquare, который мы увидим на серийном Peugeot 208 третьего поколения, на концепте Peugeot E-T16 дополнен настраиваемым экраном в районе ступицы и рядом физических элементов управления различными системами электромобиля. Расположенное над рулём 21-дюймовое изогнутое табло объединяет в себе приборный и мультимедийный экраны. Из центрального тоннеля торчит высоченный типично гоночный рычаг гидравлического ручного тормоза. Силовая установка у Peugeot E-T16 трёхмоторная: один электромотор расположен на передней оси, два на задней, их максимальная совокупная мощность — 816 л.с., разгон с места до 100 км/ч занимает 2,3 с, до 300 км/ч — 16 с, максимальная скорость — 310 км/ч. 800-вольтовая литий-никель-марганец-кобальтовая батарея ёмкостью 85 кВт·ч обеспечивает запас хода на одной зарядке до 400 км по циклу WLTP. В боевом режиме батареи хватит примерно на 60 км или три полных круга по Северной петле Нюрбургринга, при этом развитая система охлаждения позволяет не ограничивать мощность. Масса Peugeot E-T16 точно не указана, сказано лишь, что на каждую лошадиную силу приходится менее 2 кг массы, то есть хот-хэтч весит около 1,6 т. Если Peugeot E-T16 превратится в серийную модель, то он сможет утереть нос лимитированному Renault 5 Turbo 3E, у которого всего два электромотора, задний привод и 557 л.с. Автособытия 57227852 https://ramblerautonews.ru/news/57227852-anonsirovan-krossover-xpeng-mona-l05-flagman-byudzhetnoy-lineyki/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57227852-anonsirovan-krossover-xpeng-mona-l05-flagman-byudzhetnoy-lineyki/ Wed, 14 Oct 2026 09:26:00 +0300 Ожидается, что новый паркетник Xpeng будет доступен с гибридной и полностью электрической установками. Заказы начнут принимать позже на этой неделе. Ожидается, что новый паркетник Xpeng будет доступен с гибридной и полностью электрической установками. Заказы начнут принимать позже на этой неделе. Mona – это отдельная линейка для Китая внутри Xpeng, которая была создана специально для относительно недорогих электрифицированных автомобилей, адресованных молодежной аудитории. Первенцем серии стал электрический лифтбек Xpeng Mona M03, он стартовал в 2024-м. В июле года нынешнего на домашний рынок вышел купеобразный паркетник Xpeng Mona L03. И летом же благодаря очередному «сливу» китайского сертификационного органа стало известно о том, что компания готовит более крупный кроссовер Mona L05 с традиционным кузовом, который станет флагманом семейства. Теперь фирма Xpeng опубликовала официальные изображения старшего SUV, одновременно объявлена дата начала приема заказов – 15 октября. Внешность Xpeng Mona L05 выполнена в едином ключе с кросс-купе L03. Флагманский кроссовер тоже имеет Т-образные фары, безрамочные двери с полускрытыми ручками, стеклянную крышу и монофонарь. В переднем бампере есть активные заслонки. Собственная фишка L05 – черные пластиковые накладки на колесных арках. Согласно сертификату, длина Xpeng Mona L05 равна 4870 мм, ширина – 1930 мм, высота – 1636 мм, колесная база – 2940 мм. Для сравнения, размеры кроссовера Xpeng Mona L03: 4650/1920/1600 мм, расстояние между осями – 2850 мм. Объем багажника флагмана еще не раскрыт. Показатель Mona L03 – 539 литров, со сложенными спинками второго ряда кресел – 1640 литров. Пятиместный интерьер Xpeng Mona L05 еще не продемонстрировали. Впрочем, тестовые образцы уже попадались фотошпионам. Салон у грядущего паркетника практически такой же, как у «тройки». Внутри – двухспицевый руль, крупный планшет мультимедиа-системы и двухэтажный центральный тоннель с «парящей» консолью, на которой расположена площадка для беспроводной зарядки. Привычной приборки нет, ее роль выполняет проекционный дисплей. Как и Xpeng Mona L03, кроссовер Xpeng Mona L05 будет доступен с гибридной или электрической установками, оба кроссовера – исключительно заднеприводные. По предварительным данным, моторы одинаковые. Гибридная «пятерка» — это работающий в режиме генератора бензиновый атмосферник 1.5 (95 л.с.), 249-сильный электродвигатель и батарея емкостью 37,2 кВт*ч (у гибридного «купе» L03 аналогичный аккумулятор). Электрический кроссовер Mona L05 оснащен тем же мотором на 249 л.с. и батареей емкостью 71,1 кВт*ч, тогда как полностью «зеленому» L03 положен аккумулятор емкостью 56 или 69 кВт*ч. Предварительные цены Xpeng Mona L05 объявят в конце недели. Купеобразный паркетник Xpeng Mona L03 сейчас стоит 123 800 – 156 800 юаней, что эквивалентно примерно 1,5 млн – 1,96 млн рублей по актуальному курсу. Вероятно, Mona L05 окажется дороже. Кросс-купе продают и в других странах – просто как Xpeng L03. А это значит, что и у старшего паркетника есть все шансы выбраться за пределы Китая. Автособытия 57227851 https://ramblerautonews.ru/news/57227851-stellantis-podgotovil-predvestnika-novogo-hetchbeka-ds-3/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57227851-stellantis-podgotovil-predvestnika-novogo-hetchbeka-ds-3/ Wed, 14 Oct 2026 09:18:00 +0300 Французская марка показала концептуальную пятидверку, которая получила название DS F3VER, на стартовавшем недавно автосалоне в Париже. Французская марка показала концептуальную пятидверку, которая получила название DS F3VER, на стартовавшем недавно автосалоне в Париже. Принадлежащий концерну Stellantis бренд DS теперь добавляет в названия своих моделей символ «№», чтобы подчеркнуть «принадлежность бренда DS к лучшим представителям мира французского шика», в качестве примера компания привела известную парфюмерную линейку Chanel. Первенцем стал кросс-лифтбек DS №8, а теперь марка, судя по всему, готовит новый хэтчбек DS №3, который придёт на смену актуальной пятидверке DS 3. Напомним, нынешний кроссовер с индексом 3 дебютировал в 2018 году, а обновление пережил в 2022-м. В рамках автосалона в Париже, открывшего свои двери вчера, марка DS презентовала предвестника потенциальной новинки: концептуальный пятидверный хэтчбек получил название DS F3VER. Правда, информацию о технике, а также интерьер компания пока не раскрыла, так что на данный момент предлагается изучить только дизайн экстерьера этого шоу-кара. DS F3VER получил «Y-образную» оптику в виде крылатых «галочек» и тонких вертикальных полосок, напоминающих «слёзы». По центру передней части проходит выемка с подсвечиваемым логотипом, ниже располагается большой воздухозаборник, нижнюю кромку переднего и заднего бамперов, а также боковины украшает светло-золотистая полоска, плюс аналогичная широкая окантовка имеется у крыши. Профиль украшают чёрно-золотистые колёсные диски, обутые в низкопрофильную резину, скрытые дверные ручки и небольшие наружные зеркала. Корму разработчики снабдили большими объёмными фонарями, которые выступают за пределы корпуса, между ними находится надпись с названием концепта, ниже – эмблема с подсветкой. Верхнюю часть багажной двери венчает лаконичный спойлер. Габаритная длина DS F3VER равна 4,19 метра, ширина – 1,84 метра, высота – 1,46 метра, а расстояние между осями составляет 2,70 метра. Объём багажника у шоу-кара составляет 400 литров. Не исключено, что у серийной версии будет только полностью электрическая начинка (вероятно, единственный электромотор установят на передней оси), в этом случае она, вероятно, поборется за покупателей с Mini Cooper Electric. Информации о ценах будущего нового хэтчбека DS №3 пока, конечно же, нет. Отметим, актуальная гибридная пятидверка DS 3 на домашнем рынке, во Франции, продаётся по цене от 37 000 до 40 050 евро (эквивалентно примерно 3,49 – 3,78 млн рублей по текущему курсу), а стоимость «электрички» варьируется здесь в диапазоне от 43 250 до 46 400 евро (около 4,08 – 4,38 млн рублей). Напомним, в конце минувшей весны Stellantis презентовал свою новую стратегию, которая включает в себя выпуск 60 новинок и создание единой платформы STLA One (очевидно, она ляжет и в основу нового DS №3). Универсальная «тележка» предназначена в первую очередь для Европы и для моделей классов В, С и D. Автособытия 57227779 https://ramblerautonews.ru/news/57227779-citron-predstavila-gorodskoy-elektromobil-deshevle-lada-vesta/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57227779-citron-predstavila-gorodskoy-elektromobil-deshevle-lada-vesta/ Wed, 14 Oct 2026 09:10:00 +0300 Новый Citroën 2CV представили на Парижском автосалоне. На Парижском автосалоне Citroën выкатила концепт электрического автомобиля для города, сделанного по мотивам легендарного 2CV. По габаритам новинка вышла даже скромнее исторического оригинала: 3,7 метра против 3,8. Новый Citroën 2CV представили на Парижском автосалоне. На Парижском автосалоне Citroën выкатила концепт электрического автомобиля для города, сделанного по мотивам легендарного 2CV. По габаритам новинка вышла даже скромнее исторического оригинала: 3,7 метра против 3,8. Снаряженная масса – примерно одна тонна. Узнаваемость классической модели марка сохранила. Круглые фары стоят отдельно от кузова, дворники заметно выступают, а крыша – складная, из ткани. Вместе с тем здесь есть светодиодная оптика, стальные 19-дюймовые диски и черная задняя дверь. Кузовные панели специально сделали как можно проще, а бамперы – раздельными. Зачем? Чтобы ремонт обходился владельцу дешевле, ведь менять целиком большой элемент не придется. Внутри – восьмидюймовый тачскрин, графика на котором выполнена в духе комиксов. Правда, не все настройки ушли в меню: часть функций по-прежнему включается обычными физическими переключателями. Отдельная фишка – съемный радиоприемник Radioën, который вне машины работает как портативная колонка. Характеристики силовой установки и запас хода в Citroën пока держат в секрете. Собираются наладить выпуск электрокара в Европе, а серийная версия должна появиться в 2028 году – аккурат к 80-летию оригинального 2CV. Ориентировочный ценник – €15 тыс., то есть около 1,4 млн руб. по курсу на 12 октября 2026 года. Для сравнения: самая доступная Lada Vesta в комплектации «Комфорт'25» стоит 1 558 000 руб. Ранее «За рулем» рассказывал, с кем придется конкурировать первому кроссоверу Lada. Автособытия 57228734 https://ramblerautonews.ru/news/57228734-armeniya-polnostyu-vybrala-kvotu-na-besposhlinnyy-vvoz-elektromobiley-v-2026-godu/ MiraNews https://ramblerautonews.ru/news/57228734-armeniya-polnostyu-vybrala-kvotu-na-besposhlinnyy-vvoz-elektromobiley-v-2026-godu/ Wed, 14 Oct 2026 08:54:00 +0300 Армения полностью выбрала квоту на беспошлинный ввоз электромобилей частными лицами в 2026 году. Об этом сообщила пресс-служба Комитета государственных доходов, передав данные ведомства МК. По состоянию на 9 октября для дилеров-дистрибьюторов оставалось 862 автомобиля. Армения полностью выбрала квоту на беспошлинный ввоз электромобилей частными лицами в 2026 году. Об этом сообщила пресс-служба Комитета государственных доходов, передав данные ведомства МК. По состоянию на 9 октября для дилеров-дистрибьюторов оставалось 862 автомобиля. Это соответствовало использованию 75% выделенного объёма. У остальных участников импорта сохранялись льготы только на 23 электромобиля, то есть квота была выбрана на 99,86%. В КГД уточнили, что с учётом оставшегося количества, уже зарегистрированных деклараций и автомобилей, находившихся в процессе выпуска, лимит для компаний и лиц, не являющихся дилерами-дистрибьюторами, закончился 10 октября. Льгота предусматривала нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на транспорт с электродвигателем. Резкое увеличение спроса на электромобили в республике началось в 2024 году. Тогда Армения впервые полностью использовала квоту на их импорт, а в декабре правительство перераспределило часть объёма, предназначенного дистрибьюторам, в пользу частных лиц. В 2025 году лимит льготного ввоза на 8 тысяч машин был выбран на 97,7% уже за первые два месяца. С 1 февраля 2026 года правительство освободило от НДС импортируемые электромобили возрастом до трёх лет. Одновременно власти направили запрос на увеличение квоты, поскольку действующего объёма оказалось недостаточно. Изначально на 2026 год Армении выделили право на льготный ввоз 15 тысяч электромобилей. Затем, 7 августа, Совет Евразийской экономической комиссии одобрил дополнительную квоту ещё на 5 тысяч машин, распределить которую поручили правительству республики. Автособытия 57229202 https://ramblerautonews.ru/news/57229202-jeep-wrangler-switchback-zavershaet-yubileynuyu-seriyu-twelve-4-twelve/ Колеса.ру https://ramblerautonews.ru/news/57229202-jeep-wrangler-switchback-zavershaet-yubileynuyu-seriyu-twelve-4-twelve/ Wed, 14 Oct 2026 08:46:00 +0300 Американская марка рассказала о последней спецверсии своего классического внедорожника в рамках праздничной кампании, стартовавшей в ноябре 2025 года. Входящий в состав концерна Stellantis бренд Jeep торжественно завершает празднование своего 85-летия. Американская марка рассказала о последней спецверсии своего классического внедорожника в рамках праздничной кампании, стартовавшей в ноябре 2025 года. Входящий в состав концерна Stellantis бренд Jeep торжественно завершает празднование своего 85-летия. Напомним, к этому событию была приурочена кампании Twelve 4 Twelve, которая предполагала выпуск различных версий внедорожника Wrangler. Серия, стартовавшая в ноябре 2025-го, пришла к своему логическому завершению: теперь представлен финальный – двенадцатый по счёту – особенный вариант. В линейку спецверсий уже входят: Jeep Wrangler Moab 392, Whitecap, 85th Anniversary, Willys 392, Rockslide, Rewind, America250, Sarge, Laredo, Smoky Mountain и JL-2A. Завершающим штрихом юбилейной серии стал особенный вариант под названием Jeep Wrangler Switchback, его предложат клиентам в Штатах как в трёхдверной, так и пятидверной модификациях. В основе новой спецверсии лежит исполнение Wrangler Rubicon X. В список особенностей входит нестандартный окрас кузова – чёрно-серый со вставками в ярком зелёном цвете Gecko. В этом цвете, в частности, выполнена рамка вокруг элемента, объединяющего фирменную радиаторную решётку и классические круглые фары, графика на капоте и бедлоки на всех колёсах, включая запаску. Модели положены 17-дюймовые чёрные колёсные диски, обутые во внедорожную резину. В салоне Jeep Wrangler Switchback установлены сиденья, отделанные чёрной кожей с эмблемами в виде названия спецверсии, с лаймовой и белой прострочкой. В целом интерьер оформлен в чёрно-сером сочетании цветов, а зелёная прострочка встречается на дверных картах, рулевом колесе, передней панели и центральном тоннеле, ещё здесь есть табличка с названием спецверсии. На планке в зоне багажной двери установлена планка с некоторыми техническими характеристиками и иной информацией. Техника у спецверсии, очевидно, стандартная. Напомним, модель оснащается либо 2,0-литровой турбочетвёркой мощностью 274 л.с. (максимальный крутящий момент – 400 Нм), либо 289-сильным двигателем Pentastar V6 объёмом 3,6 литра, крутящий момент у которого равен 352 Нм. В первом случае модели положена шестискоростная механическая коробка передач, во втором – восьмиступенчатый автомат. Стоимость Jeep Wrangler Switchback на американском рынке уже известна: за трёхдверный внедорожник просят не менее 66 695 долларов (эквивалентно примерно 5,6 млн рублей по текущему курсу), а за пятидверную модификацию с прибавкой Switchback к названию желающим придётся отдать не менее 69 995 долларов (около 5,9 млн рублей). Известно, что дилеры начнут принимать заказы в ноябре 2026 года. Тем временем, недавно появился новый Jeep Cherokee Trailhawk. Ему достались «зубастые» шины на 17-дюймовых колёсах, увеличенный дорожный просвет, защита днища, понижающая передача в раздаточной коробке и механическая блокировка заднего межколёсного дифференциала. Автособытия 57228926 https://ramblerautonews.ru/news/57228926-peterburgskiy-biznes-prosit-ne-uzhestochat-shtrafy-za-platnuyu-parkovku/ Парламентская газета https://ramblerautonews.ru/news/57228926-peterburgskiy-biznes-prosit-ne-uzhestochat-shtrafy-za-platnuyu-parkovku/ Wed, 14 Oct 2026 08:38:00 +0300 Повысить штрафы за неоплату парковки на синей разметке с трех до пяти тысяч рублей по предложению губернатора собираются депутаты петербургского парламента. Наряду с этой мерой отдельные санкции планируют ввести для юридических лиц — в 30 тысяч рублей. Повысить штрафы за неоплату парковки на синей разметке с трех до пяти тысяч рублей по предложению губернатора собираются депутаты петербургского парламента. Наряду с этой мерой отдельные санкции планируют ввести для юридических лиц — в 30 тысяч рублей. Каршеринговый бизнес просит повременить с такой мерой, так как пропуски оплаты часто случаются из-за сбоя геолокации. Дешевле не платить Законопроект губернатора Петербурга Александра Беглова о повышении штрафов за неоплату платной парковки рассмотрели на заседании транспортной комиссии городского парламента. Его планировали внести еще в октябре прошлого года, когда в городе повысили тарифы со 100 рублей в час для легковых машин за стоянку в любой зоне до дифференцированных тарифов от 100 до 360 рублей. Ведь оставлять машину на 12 часов в день в наиболее популярных зонах исторического центра стало выгоднее «под штраф»: 12 часов на синей разметке за 280 рублей в час стоят 3360 рублей, а за 360 рублей — 4320. Штраф в три тысячи рублей в таком случае получается заплатить удобнее. В скором времени он повысится до пяти тысяч рублей. Нововведение не вводили раньше, так как парковочное приложение не позволяло водителям исправить ошибки при обозначении времени парковки, зоны, а также не давало доплатить в случае незначительного пропуска сессии. Теперь после начала сессии в приложении можно изменить номер ТС, откорректировать парковочную зону и даже постфактум поправить время пребывания на синей разметке, если не удалось корректно продлить парковку. Но основное пожелание водителей — дать возможность оплачивать стоянку постфактум в течение суток — власти удовлетворять не пожелали. По-прежнему сессию нужно начать в течение 15 минут. Летом в парламент поступил новый законопроект. Бизнес в судах Новация в этой истории — появление штрафов для юрлиц. Для них предусмотрены наказания в 30 тысяч рублей. Но бизнес считает, что это создаст проблем больше, чем наведет порядок. На заседание приехали представители каршеринговых компаний, которые рассказали, как работают в зоне синей разметки. С пользователей плату за платную парковку не взимают. Нахождение машины в зоне фиксируется и оплачивается автоматически. Но из-за сбоев геолокации часто случаются ошибки: приложение паркует машину то на противоположной стороне улицы, то вообще в соседнем квартале. Как рассказала представитель одной из компаний, в месяц прилетает около 400 штрафов по три тысячи рублей. Все они «отбиваются» судебными решениями. Но на этот процесс тоже приходится затрачивать и время, и деньги — примерно по три тысячи рублей на реализацию каждого подобного решения. Когда штрафы вырастут до 30 тысяч рублей, нагрузка и обороты могут стать неподъемными. В первую очередь бизнес просит повременить с этой мерой. Также есть предложения укрупнить парковочные зоны, позволить до суда урегулировать споры и ввести механизм постоплаты парковки. За других юридических лиц вступилась депутат Вера Сергеева. Она напомнила, что все бюджетные организации, в том числе социальной направленности, тоже являются юридическими лицами. Водители организаций получают зарплату в 50-60 тысяч рублей, а штрафы за нарушение правил платной парковки спишут именно с них. «Главный вопрос: чем легковая машина юридического и физического лиц различаются? Ничем. Понятно, что повышать штрафы до пяти тысяч рублей надо. Но для всех одинаково, без 30 тысяч рублей для юридических лиц», — считает она. Председатель транспортной комиссии Алексей Цивилев считает, что бизнес, включая каршеринг, может использовать другой инструмент для регулирования оплаты: «Каршеринг может ввести опцию в приложении, не позволяя водителю завершить поездку до регистрации парковки в платной зоне». Напомним, платная парковка действует в Петербурге с 8 утра до 8 часов вечера в четырех исторических районах города: Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском. За лето было зафиксировано 11 тысяч нарушений. Многие водители все еще пытаются скрыть номера автомобилей, таких нарушений было зафиксировано почти семь тысяч. Еще четыре тысячи случаев касались парковки машин со снятыми госномерами. Есть и автомобилисты, которые оставляют машину на местах для инвалидов, за лето было больше 160 таких случаев. Автособытия 57229788 https://ramblerautonews.ru/news/57229788-startap-lnk-energies-sozdal-kompaktnyy-reaktor-dlya-perevoda-gruzovikov-na-vodorodnoe-toplivo/ MiraNews https://ramblerautonews.ru/news/57229788-startap-lnk-energies-sozdal-kompaktnyy-reaktor-dlya-perevoda-gruzovikov-na-vodorodnoe-toplivo/ Wed, 14 Oct 2026 08:30:00 +0300 Стартап LNK Energies, созданный при Массачусетском технологическом институте, разработал систему переоборудования тяжёлых грузовиков с дизельного топлива на водород. Стартап LNK Energies, созданный при Массачусетском технологическом институте, разработал систему переоборудования тяжёлых грузовиков с дизельного топлива на водород. По словам технического директора компании Алексис Хюнь, эксплуатация грузовика восьмого класса может обходиться на 13% дешевле дизельной версии. Об этом сообщила TechCrunch. Разработка появилась на фоне роста цен на дизель, который используется в судоходстве, сельском хозяйстве и грузовых перевозках. Сейчас правительства разных стран пытаются сдержать последствия подорожания за счёт выпуска топлива из резервов. Технология LNK должна снизить зависимость перевозчиков от резких ценовых скачков, связанных с геополитической нестабильностью. Вместо хранения водорода под высоким давлением компания предлагает использовать жидкий органический носитель водорода — специальную жидкость, способную поглощать и затем выделять этот газ. На грузовике установлен реактор, отделяющий водород от носителя. LNK уменьшила его размеры с габаритов морского контейнера до уровня небольшого холодильника, рассказал Хюнь. Такой подход позволяет отказаться от энергоёмкого сжатия водорода до давления свыше 11 000 фунтов на квадратный дюйм, или 800 бар. Газ выделяется непосредственно на борту по мере необходимости, поэтому дорогостоящий этап компрессии исключается. «Мы устраняем дорогостоящий этап сжатия», — заявил сооснователь и генеральный директор LNK Energies Саяндип Бисвас TechCrunch. Полученный водород можно сжигать в обычном двигателе внутреннего сгорания, который применяется в современных дизельных грузовиках, после небольших изменений конструкции. Реактор частично получает энергию от тепла двигателя. Другой вариант — топливные элементы, преобразующие водород в электричество для электромоторов и позволяющие полностью отказаться от выбросов, связанных с горением. Жидкий носитель можно заправлять в обычный топливный бак через стандартные колонки, как дизель. «Вся водородная инфраструктура не должна существовать», — сказал Бисвас. Сейчас основатели LNK испытывают в лаборатории демонстрационный реактор, способный питать двигатель газонокосилки, а через 18 месяцев рассчитывают установить более крупную версию на коммерческий грузовик. Первые машины будут дороже при покупке, однако компания ожидает, что после выпуска 50–100 грузовиков сможет предложить эксплуатацию по цене ниже дизельной — при расчёте 6,50 доллара за галлон и без учёта государственных субсидий. Автособытия 57229892 https://ramblerautonews.ru/news/57229892-v-rossii-poyavitsya-sistema-garantirovannoy-dostupnosti-osago/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57229892-v-rossii-poyavitsya-sistema-garantirovannoy-dostupnosti-osago/ Wed, 14 Oct 2026 08:22:00 +0300 Страховщики решили создать систему гарантированной доступности ОСАГО. Страховое сообщество занимается разработкой на базе сайта Российского союза автостраховщиков (РСА) системы, которая будет гарантировать доступность полисов ОСАГО для граждан. Страховщики решили создать систему гарантированной доступности ОСАГО. Страховое сообщество занимается разработкой на базе сайта Российского союза автостраховщиков (РСА) системы, которая будет гарантировать доступность полисов ОСАГО для граждан. Об этом заявил президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев во время общественных слушаний по развитию финансового рынка на 2027–2029 годы, сообщается в Telegram-канале союза 12 октября. По словам Уфимцева, в будущем, если водитель по каким-то причинам не сумел оформить договор ОСАГО в страховой компании, он сможет гарантированно заключить договор на сайте РСА. Глава страховых союзов отметил, что коммерческий сектор и страховой рынок способны самостоятельно запустить и развивать такие сервисы, поэтому государству расходовать бюджетные средства на эти цели не имеет смысла. Ранее сообщалось, что средняя выплата по договорам ОСАГО в январе – августе 2026 года увеличилась на 10,3%  по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году и достигла 126,4 тыс. рублей. Средняя премия по годовым договорам обязательной автогражданки при этом составила 7761 рубль за первые восемь месяцев 2026 года (+6,8%). Ранее «За рулем» уже рассказывал , с кем придется конкурировать первому кроссоверу Lada. Автособытия 57229931 https://ramblerautonews.ru/news/57229931-lyuksovyy-miniven-ot-huawei-i-chery-privezut-v-rf-chem-interesna-eta-model/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57229931-lyuksovyy-miniven-ot-huawei-i-chery-privezut-v-rf-chem-interesna-eta-model/ Wed, 14 Oct 2026 08:14:00 +0300 В Россию в начале 2027 года привезут люксовый минивэн Luxeed V9. Марка Luxeed – совместный проект Huawei и Chery, так что за этим названием стоит альянс двух крупных китайских игроков. Живых экземпляров у продавцов сейчас нет. Правда, часть ретейлеров готова привезти автомобиль строго под заказ. В Россию в начале 2027 года привезут люксовый минивэн Luxeed V9. Марка Luxeed – совместный проект Huawei и Chery, так что за этим названием стоит альянс двух крупных китайских игроков. Живых экземпляров у продавцов сейчас нет. Правда, часть ретейлеров готова привезти автомобиль строго под заказ. С ценами пока полная неясность – их еще не озвучили. В конкурентах новичку числят Zeekr 009, Voyah Dreamer и Toyota Alphard. Технически Luxeed V9 – последовательный гибрид. Бензиновый мотор объемом 1,5 литра здесь работает исключительно как генератор и подзаряжает батарею, а базовую версию приводит в движение электродвигатель на 309 л.с. Модификации подороже получили полный привод и два электромотора суммарной мощностью 520 л.с. Запас хода у такой машины превышает 1,2 тыс. км. Из интересного – фары, проецирующие разные изображения, холодильник, потолочный дисплей с целым набором интерактивных функций и необычные подушки безопасности, по форме напоминающие кокон. О новинках Geely для российского рынка «За рулем» ранее уже рассказывал. Автособытия 57229922 https://ramblerautonews.ru/news/57229922-avtostat-avtorynok-rossii-prevysil-1-mln-prodannyh-mashin-v-2026-godu/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57229922-avtostat-avtorynok-rossii-prevysil-1-mln-prodannyh-mashin-v-2026-godu/ Wed, 14 Oct 2026 08:05:00 +0300 Аналитическое агентство "Автостат" опубликовало данные о продажах новых легковых автомобилей в России за первые 41 неделю 2026 года. Согласно отчету, за указанный период было продано 1,027 миллиона единиц, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 6,4%. Аналитическое агентство "Автостат" опубликовало данные о продажах новых легковых автомобилей в России за первые 41 неделю 2026 года. Согласно отчету, за указанный период было продано 1,027 миллиона единиц, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 6,4%. Lada продолжает лидировать на рынке, реализовав с начала года по 11 октября 252,8 тысячи автомобилей. Этот результат на 0,7% выше прошлогоднего. Среди зарубежных производителей наиболее востребованным оказался Haval, чьи продажи достигли 135,9 тысячи единиц, продемонстрировав рост на 12,9%. Третью позицию в общем зачете занял отечественная марка Tenet. Ее результат - 108,4 тысячи машин, что означает почти двадцатикратное увеличение объемов продаж. В пятерку лидеров также вошли Geely с показателем около 62 тысяч проданных автомобилей (снижение на 9,8%) и Belgee, чьи продажи выросли на 1,9% до 46,1 тысячи единиц. Эксперты прогнозируют, что по итогам всего 2026 года объем российского рынка новых легковых автомобилей составит около 1,33 млн единиц, что сопоставимо с показателями предыдущего года. Ранее эксперт Сергей Целиков назвал главные тренды российского автомобильного рынка. Автособытия 57228520 https://ramblerautonews.ru/news/57228520-samyy-malenkiy-sitikar-poluchil-udlinennuyu-versiyu/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57228520-samyy-malenkiy-sitikar-poluchil-udlinennuyu-versiyu/ Tue, 13 Oct 2026 21:30:00 +0300 Компания FAW опубликовала изображение пятидверной модификации Bestune PonyГородской электрокар Bestune Pony в ближайшем будущем обзаведется пятидверной версией. Компания FAW опубликовала изображение пятидверной модификации Bestune PonyГородской электрокар Bestune Pony в ближайшем будущем обзаведется пятидверной версией. Ситикар, регулярно фигурирующий в топах самых компактных современных легковушек (он на 20 см короче Оки), действительно вырастет в длину и по колесной базе. Если у трехдверки габариты составляют 3000/1510/1630 мм при колесной базе 1953 мм, то у пятидверной модификации – уже 3350/1540/1600 мм при базе 2215 мм. Пока есть только первое официальное фото, говорящее о том, что дизайн передней части изменений не претерпит. А вот по силовой установке конкретики пока нет. Сейчас «короткий» Bestune Pony оснащают одним задним электромотором на 41 л.с. и 90 Нм. Машинка имеет запас хода 222 км (CLTC) и пользуется у китайцев просто безумной популярностью. Продажи пятидверной версии в КНР обещают открыть в конце октября. Ранее «За рулем» рассказал, что всего за год Bestune Pony разошелся в количестве более 100 тысяч единиц. Автособытия 57228369 https://ramblerautonews.ru/news/57228369-kitayskiy-krossover-stal-bestsellerom-v-britanii-v-rossii-ego-tozhe-prodayut/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57228369-kitayskiy-krossover-stal-bestsellerom-v-britanii-v-rossii-ego-tozhe-prodayut/ Tue, 13 Oct 2026 20:50:00 +0300 Jaecoo J7 стал бестселлером авторынка Великобритании в сентябре 2026 годаКитайский кроссовер Jaecoo J7 в сентябре захватил первое место по продажам на британском авторынке – разошлось 10,8 тыс. машин. За девять месяцев 2026 года на J7 в Великобритании остановились 39,5 тыс. покупателей. Jaecoo J7 стал бестселлером авторынка Великобритании в сентябре 2026 годаКитайский кроссовер Jaecoo J7 в сентябре захватил первое место по продажам на британском авторынке – разошлось 10,8 тыс. машин. За девять месяцев 2026 года на J7 в Великобритании остановились 39,5 тыс. покупателей. Такой результат вывел модель на вторую строчку годового рейтинга продаж в стране. Впрочем, в марте кроссовер уже успел побывать лидером – тогда китайская новинка впервые обошла всех конкурентов. Сентябрь вообще оказался для Omoda и Jaecoo (обе марки входят в концерн Chery) удачным: суммарные регистрации в Британии добрались до 223 тыс. автомобилей – такого здесь еще не было. По сравнению с прошлым годом показатель вырос более чем вдвое, прибавив 106%. Доля рынка по итогам месяца – 6,37%, и этого хватило, чтобы войти в число двух самых популярных автобрендов страны. Кстати, на достигнутом компания останавливаться не собирается: в Бедфордшире появится собственный научно-исследовательский центр, где займутся технологическими разработками. Мировые цифры тоже выглядят солидно – в сентябре по всему миру продали 73,4 тыс. машин Omoda и Jaecoo, что на 123% больше, чем годом ранее. За девять месяцев накопилось 587,8 тыс. экземпляров. Что касается России, здесь Jaecoo представлена моделями J7, J7 и J8 – те же кроссоверы продаются и под отечественным брендом Jeland. О другом китайском кроссовере, который уже добрался до России, «За рулем» рассказывал. Автособытия 57226244 https://ramblerautonews.ru/news/57226244-idet-podgotovka-k-obnovleniyu-krossovera-volga-k40-chto-izmenitsya/ Российская Газета https://ramblerautonews.ru/news/57226244-idet-podgotovka-k-obnovleniyu-krossovera-volga-k40-chto-izmenitsya/ Tue, 13 Oct 2026 15:39:09 +0300 Кроссовер Volga K40 пройдет процедуру обновления: в представительстве марки подтвердили "Российской газете", что это произойдет уже в ближайшее время, однако точные сроки пока не называются. Судя по фото, опубликованным порталом Auto. Кроссовер Volga K40 пройдет процедуру обновления: в представительстве марки подтвердили "Российской газете", что это произойдет уже в ближайшее время, однако точные сроки пока не называются. Судя по фото, опубликованным порталом Auto.mail, основные новшества в интерьере включают замену вертикального дисплея на горизонтальный, обновленную переднюю панель, измененный дизайн руля и центральный подлокотник, открывающийся с кнопки. Начальные версии K40 сейчас стоят от 2,48 млн рублей и оснащены турбомотором 1,5 мощностью 147 лошадиных сил, семиступенчатым роботизированным приводом и передним приводом. Полноприводный кроссовер обойдется от 3,6 млн рублей и имеет двухлитровый турбомотор мощностью 200 лошадиных сил с алюминиевым блоком и непосредственным впрыском. Коробка передач - восьмиступенчатый автомат Aisin. Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ на продажу выставили кроссовер Volga K50 в стилистике Maybach. Кроме того, стало известно, что в сентябре продано более 1000 автомобилей под новым брендом Volga. Автособытия 57225421 https://ramblerautonews.ru/news/57225421-mintrans-prognoziruet-snizhenie-tseny-bespilotnyh-gruzoperevozok-k-2035-godu-na-8/ ТАСС https://ramblerautonews.ru/news/57225421-mintrans-prognoziruet-snizhenie-tseny-bespilotnyh-gruzoperevozok-k-2035-godu-na-8/ Tue, 13 Oct 2026 14:55:00 +0300 Стоимость беспилотных грузоперевозок к 2035 году снизится на 8%, грузоотправители смогут экономить около 108 млрд рублей в год, говорится в материалах Минтранса. Как отметили в министерстве, в Московской области на трассе М-12 "Восток" эксплуатируется уже порядка ста беспилотных грузовиков. Стоимость беспилотных грузоперевозок к 2035 году снизится на 8%, грузоотправители смогут экономить около 108 млрд рублей в год, говорится в материалах Минтранса. Как отметили в министерстве, в Московской области на трассе М-12 "Восток" эксплуатируется уже порядка ста беспилотных грузовиков. "К 2035 году стоимость грузоперевозок будет снижена минимум на 8%, экономия для грузоотправителей - 108 миллиардов рублей в год", - говорится в материалах. Парк беспилотных грузовиков России к 2035 году может составить десятки тысяч единиц, что позволит сделать беспилотной до 25% логистики страны, говорил ранее глава Минтранса РФ Андрей Никитин. Автособытия 57225588 https://ramblerautonews.ru/news/57225588-v-gosdumu-vnesut-proekt-protiv-neobosnovannyh-natsenok-na-detskiy-tarif-taksi/ Москва24 https://ramblerautonews.ru/news/57225588-v-gosdumu-vnesut-proekt-protiv-neobosnovannyh-natsenok-na-detskiy-tarif-taksi/ Tue, 13 Oct 2026 14:31:00 +0300 Законопроект, исключающий необоснованную наценку на детский тариф такси, планируется внести в Госдуму до конца 2026 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минтранс РФ. В министерстве напомнили, что в Башкирии совместно с "Яндексом" уже тестируются льготные промокоды для многодетных семей. Законопроект, исключающий необоснованную наценку на детский тариф такси, планируется внести в Госдуму до конца 2026 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минтранс РФ. В министерстве напомнили, что в Башкирии совместно с "Яндексом" уже тестируются льготные промокоды для многодетных семей. Кроме того, в стране уже вступило в силу требование об обязательном наличии детского кресла в такси. Ранее Минтранс РФ совместно с сервисом "Яндекс Такси" разработал и утвердил дорожную карту по повышению доступности, комфорта и безопасности поездок в такси для пассажиров с детьми. В рамках дорожной карты планируется увеличить число автомобилей, оборудованных детскими креслами, а также привлекать водителей для перевозок семей с детьми. Подмосковных таксистов обяжут передавать координаты каждые 30 секунд Автособытия 57225425 https://ramblerautonews.ru/news/57225425-v-mariy-el-poyavilis-mashiny-s-kamerami-kotorye-shtrafuyut-voditeley/ Авторадио https://ramblerautonews.ru/news/57225425-v-mariy-el-poyavilis-mashiny-s-kamerami-kotorye-shtrafuyut-voditeley/ Tue, 13 Oct 2026 14:00:00 +0300 Водители в Марий Эл рассказали о необычном способе фиксации нарушений на дорогах республики. По их словам, на трассах появились автомобили с камерами, установленными на заднем бампере, которые собирают штрафы. Водители в Марий Эл рассказали о необычном способе фиксации нарушений на дорогах республики. По их словам, на трассах появились автомобили с камерами, установленными на заднем бампере, которые собирают штрафы. По словам автомобилистов, такие машины едут намного медленнее разрешенной скорости, из-за чего другие участники движения вынуждены идти на обгон. Как только кто-то обгоняет «тихоход», камера фиксирует нарушение. После этого автомобилистам приходят штрафы — в том числе за непристегнутый ремень или нарушение правил обгона. Эту ситуацию для Авторадио прокомментировал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. «Понятно, что эта камера в первую очередь работает на скоростной режим. Но, видите, для меня тоже неожиданно, что она ещё что-то обнаруживает, значит, она там как-то расположена в верхней части автомобиля, где может увидеть ремень там и прочее. Это общепринятая мировая практика на самом деле. Понятно, что актуальность падает, но там, где у нас, видимо, какие-то большие участки, на которых нет камер фоте-видеофиксации. Ведь появление таких устройств, оно рандомно. И предупредить водителей об этом невозможно». Водители считают, что медленное движение оборудованных камерами машин создаёт условия, при которых другие участники дорожного движения чаще совершают запрещённые манёвры. Именно поэтому подобную практику они называют своеобразной охотой за нарушителями. Автособытия 57225392 https://ramblerautonews.ru/news/57225392-v-rossii-do-kontsa-goda-postroyat-i-rekonstruiruyut-bolee-183-km-avtodorog/ ТАСС https://ramblerautonews.ru/news/57225392-v-rossii-do-kontsa-goda-postroyat-i-rekonstruiruyut-bolee-183-km-avtodorog/ Tue, 13 Oct 2026 13:52:00 +0300 Свыше 183 км автодорог построят и реконструируют в РФ до конца 2026 года. О планах по развитию дорожной сети в стране сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства "Росавтодор" Кайрат Турсунбеков в ходе международной выставки "Дорога 2026" в Краснодаре. Свыше 183 км автодорог построят и реконструируют в РФ до конца 2026 года. О планах по развитию дорожной сети в стране сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства "Росавтодор" Кайрат Турсунбеков в ходе международной выставки "Дорога 2026" в Краснодаре. "В этом году планируется к завершению 183,3 км строительства и реконструкции автодорог, 478,8 км - капитального ремонта. Из них - 481,6 км с разделением потоков от 2 до 4 полос", - сказал он. Кроме того, по словам спикера, в 2026 году будут отремонтированы 5 тыс. км автомобильных дорог. Помимо этого, ведутся работы по установке искусственного освещения - до конца года планируют охватить 350 км. Идет строительство и надземных пешеходных переходов - 26 штук. "Всего шестилетним планом дорожной деятельности предусмотрено строительство 28 путепроводов через железнодорожные пути, два из них в этом году будут завершены. И более 120 транспортных развязок в составе объектов строительства и реконструкции", - добавил Турсунбеков. XIII Международная специализированная выставка "Дорога 2026" проходит с 13 по 15 октября в Краснодаре. Выставка собрала ключевых игроков автодорожного сообщества - представителей органов власти, научного сообщества, бизнеса, производителей техники, материалов и оборудования, а также экспертов отрасли. Ключевыми темами форума являются повышение безопасности и качества дорожной инфраструктуры, внедрение инноваций и современных материалов в строительство, технологическая независимость отрасли, развитие придорожного сервиса, кадровый потенциал и повышение производительности труда. Отдельный акцент сделан на цифровизации и роботизации дорожной техники и оборудования. Автособытия 57216470 https://ramblerautonews.ru/news/57216470-voditel-pytalsya-dat-vzyatku-inspektoru-dps-v-ostapovskom-proezde-v-moskve/ Вечерняя Москва https://ramblerautonews.ru/news/57216470-voditel-pytalsya-dat-vzyatku-inspektoru-dps-v-ostapovskom-proezde-v-moskve/ Tue, 13 Oct 2026 13:25:00 +0300 Сотрудники ДПС остановили автомобиль под управлением мужчины в Остаповском проезде на юго-востоке Москвы. Его уличили в административном правонарушении. Мужчина попытался дать взятку инспектору. Об этом во вторник, 13 октября, сообщили в пресс-службе столичного Следственного комитета России. Сотрудники ДПС остановили автомобиль под управлением мужчины в Остаповском проезде на юго-востоке Москвы. Его уличили в административном правонарушении. Мужчина попытался дать взятку инспектору. Об этом во вторник, 13 октября, сообщили в пресс-службе столичного Следственного комитета России. — Следствием установлено, 5 октября 2026 года в Остаповском проезде автомобиль под управлением фигуранта был остановлен инспекторами Госавтоинспекции. В ходе проверки было установлено нарушение водителем административного законодательства. Прямо в патрульном автомобиле злоумышленник попытался передать сотруднику МВД России денежные средства, чтобы его не привлекали к административной ответственности, — рассказали в Telegram-канале ведомства. Инспектор отказался от взятки, после чего водителя задержали. По факту произошедшего возбудили уголовное дело. Подозреваемому предъявили обвинение. Суд отправил его в СИЗО. Ранее уголовное дело о покушении на дачу взятку сотрудникам ДПС возбудили в отношении жителя Ставропольского края. Он сел пьяным за руль, и его автомобиль остановили инспекторы. Мужчина попытался подкупить их, предложив в качестве взятки двух баранов. Автособытия 57224607 https://ramblerautonews.ru/news/57224607-v-moskve-nazvali-marki-mashin-kotorye-chasche-evakuiruyut-iz-za-narusheniy-na-stoyanke/ ТАСС https://ramblerautonews.ru/news/57224607-v-moskve-nazvali-marki-mashin-kotorye-chasche-evakuiruyut-iz-za-narusheniy-na-stoyanke/ Tue, 13 Oct 2026 13:14:13 +0300 Автомобили марок Kia, Hyundai, Geely, BMW и Toyota чаще всего эвакуировали за нарушение правил стоянки и парковки с начала 2026 года. Всего с начала года эвакуаторы переместили 215 тыс. машин на спецстоянки, сообщили ТАСС в ГКУ "Администратор московского парковочного пространства". Автомобили марок Kia, Hyundai, Geely, BMW и Toyota чаще всего эвакуировали за нарушение правил стоянки и парковки с начала 2026 года. Всего с начала года эвакуаторы переместили 215 тыс. машин на спецстоянки, сообщили ТАСС в ГКУ "Администратор московского парковочного пространства". "Парковаться под запрещающими знаками, на тротуарах и пешеходных переходах нельзя. С начала года эвакуаторы "Московского паркинга" переместили на спецстоянки 215 тыс. машин нарушителей. Из них почти 17 тыс. - повторно. Автомобили каких марок эвакуировали чаще всего: Kia, Hyundai, Geely, BMW, Toyota", - рассказали в ведомстве. По словам заммэра Москвы Максима Ликсутова, служба эвакуации "Московского паркинга" перемещает неправильно припаркованные автомобили, чтобы они не мешали движению и не создавали угрозу ДТП. "Решение об эвакуации принимают сотрудники ГИБДД и МАДИ. Призываем водителей соблюдать правила дорожного движения и не оставлять автомобили под запрещающими знаками, на тротуарах и пешеходных переходах", - отметил он. Автособытия 57224841 https://ramblerautonews.ru/news/57224841-v-rossii-odnu-model-jetour-nachnut-prodavat-pod-novym-brendom/ Lenta.ru https://ramblerautonews.ru/news/57224841-v-rossii-odnu-model-jetour-nachnut-prodavat-pod-novym-brendom/ Tue, 13 Oct 2026 12:45:00 +0300 Российский холдинг «АГР» намерен перенести производство кроссоверов Jetour Dashing с калининградского «Автотора» на один из своих заводов в Санкт-Петербурге. Одновременно планируется провести ребрендинг, после чего россиянам машины будут предложены под маркой Votour. Российский холдинг «АГР» намерен перенести производство кроссоверов Jetour Dashing с калининградского «Автотора» на один из своих заводов в Санкт-Петербурге. Одновременно планируется провести ребрендинг, после чего россиянам машины будут предложены под маркой Votour. Об этом сообщает «Деловой Петербург». Предполагается, что на первом этапе в линейку войдут кроссоверы V5 и V6 — первая построена на базе переднеприводного Jetour Dashing с 1,5-литровым двигателем, в основу второй ляжет полноприводный вариант с двигателем объемом 1,6 литра. Никаких официальных подробностей о проекте пока нет. Источники в дилерском сообществе отмечают, что старт продаж новых машин Votour на российском рынке намечен на IV квартал, а первые автомобили могут появиться в автосалонах до конца октября. На сегодняшний день на заводе AGR в Шушарах собирают модели Tenet, Jeland и Esteo, в Сестрорецке — Tenet Plus. Производство всего модельного ряда Jetour налажено на «Автоторе» в Калининграде. Там выпускаются кроссоверы Dashing, X70+, X90+, T1 и T2. Ранее Соколов спрогнозировал успех одной модели «АвтоВАЗа» по итогам 2026 года. Автособытия 57224551 https://ramblerautonews.ru/news/57224551-v-rossii-rost-avtomobilnogo-trafika-prevysil-12/ ТАСС https://ramblerautonews.ru/news/57224551-v-rossii-rost-avtomobilnogo-trafika-prevysil-12/ Tue, 13 Oct 2026 12:38:02 +0300 Автомобильный трафик в России за последние восемь лет возрос более чем на 12%. Об этом в ходе международной выставки "Дорога-2026", которая проходит в Краснодаре 13-15 октября, сообщил начальник Управления надзорной деятельности ГУ ГИБДД МВД РФ Олег Панарин. Автомобильный трафик в России за последние восемь лет возрос более чем на 12%. Об этом в ходе международной выставки "Дорога-2026", которая проходит в Краснодаре 13-15 октября, сообщил начальник Управления надзорной деятельности ГУ ГИБДД МВД РФ Олег Панарин. "За последние годы автомобилизация возросла более чем на 12% - с 2018 года. Достичь такого показателя удается благодаря целенаправленной работе по приведению автомобильных дорог в нормативное состояние, развитию опорной сети автомобильных дорог", - сказал он. Панарин подчеркнул необходимость нивелировать негативные последствия от роста объемов автодвижения и автомобилизации в РФ. В первую очередь, путем модернизации транспортных магистралей, а также на законодательном уровне в рамках повышения общей дорожной безопасности. Международная специализированная выставка "Дорога-2026" проходит в Краснодаре 13-15 октября, она приурочена ко Дню работников дорожного хозяйства. Мероприятие объединяет представителей органов власти, науки и бизнеса, производителей техники, материалов и оборудования, а также ключевых экспертов дорожного хозяйства, которые выступают с докладами в ходе тематических конференций. Экспозиция представлена в различных тематических зонах, охватывающих все сферы дорожного хозяйства. Организатором выставки выступает Федеральное дорожное агентство при поддержке Министерства транспорта РФ. Автособытия 57224127 https://ramblerautonews.ru/news/57224127-izvestnyy-v-rossii-brend-predstavil-flagmanskiy-krossover-moschnostyu-1000-l-s/ За рулем https://ramblerautonews.ru/news/57224127-izvestnyy-v-rossii-brend-predstavil-flagmanskiy-krossover-moschnostyu-1000-l-s/ Tue, 13 Oct 2026 12:21:49 +0300 Парижский автосалон 2026 года стал площадкой, где Avatr рассекретил концепт T09. Именно с этой машины стартует новая флагманская линейка бренда. Целились в премиальный сегмент кроссоверов: ценник ориентировочно 500 тыс. юаней, что по курсу составляет около 6,3 млн рублей. Парижский автосалон 2026 года стал площадкой, где Avatr рассекретил концепт T09. Именно с этой машины стартует новая флагманская линейка бренда. Целились в премиальный сегмент кроссоверов: ценник ориентировочно 500 тыс. юаней, что по курсу составляет около 6,3 млн рублей. Главные соперники новинки – полноразмерные китайские кроссоверы, в частности Aito M9 и Li Auto L9. На рынке Китая продажи начнутся в четвертом квартале 2026 года; серийный запуск модели тоже обещают до конца года. Создавали T09 совместно с Huawei. Посадочных мест в салоне – шесть. Кузов выполнен в новом стиле Vision Xpectra. Самое заметное в передней части – решетка, на которой уместились 362 логотипа Avatr разной высоты. Светотехника получила кристаллические модули с двухслойной алмазной огранкой. Капот сделали в виде массивной «раковины» площадью 2,1 кв. м. Внутри работает система эмоционального взаимодействия «Vortex» – бесшовная двухуровневая изогнутая конструкция, которая к тому же складывается. Дополняют ее 118 RGB-светодиодных матричных элементов. Центр интерьера – три экрана: приборная панель на 10,25 дюйма и два дисплея по 17,2 дюйма для центральной консоли и переднего пассажира. Саму модель марка называет самой технологически насыщенной серийной в своей линейке: сюда интегрированы система интеллектуального вождения Huawei Qiankun и новая технология интеллектуального управления Taihang. Силовая установка – интеллектуальная супергибридная система: двухлитровый двигатель плюс распределенный электропривод на трех моторах. Суммарная отдача превышает 1 тыс. л.с. Питает все это аккумулятор CATL Freevoy на 71,24 кВт·ч. Запас хода в электрорежиме – больше 400 км по циклу CLTC. До 2030 года в Avatr рассчитывают расширить географию до более чем 110 стран и регионов. Зарубежные продажи, как ожидается, займут свыше 50% общего объема реализации. Ранее «За рулем» рассказывал о другом китайском кроссовере, который удивил необычной оптикой и большим экраном. Автособытия