Начинается прокладка Rail Baltica от Каунаса до границы с Латвией

Общая протяженность участка Rail Baltica от Каунаса до границы с Латвией составит 169 км, между Каунасом и Рамигалой будет построено 7 автомобильных виадуков, 11 железнодорожных виадуков, 4 железнодорожных моста и 3 тоннеля для животных. Кроме того, здесь будет построен один из самых впечатляющих инженерных объектов – мост через реку Нерис протяженностью 1,51 км.

От Рамигалы до литовско-латвийской границы будет построено 3 железнодорожных моста, 14 автомобильных и 20 железнодорожных виадуков, 4 зеленых моста и пассажирская железнодорожная станция Паневежис.

На этот участок уже выделено €257 млн помощи ЕС, в январе этого года Литва подала заявку в Еврокомиссию о выделении проекту еще €686,7 млн.

Железная дорога европейского стандарта от границы с Польшей до Каунаса работает с 2015 года, но ее также реконструируют, чтобы поезда могли ходить быстрее.

Rail Baltica с 2026-го должна соединить Таллин, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву. В Литве этот участок будет иметь протяженность 392 км. Это позволит пассажирским поездам двигаться со скоростью до 250 км/ч, а грузовым – до 120 км/ч.