Новый IV пусковой комплекс обхода областной столицы будет строиться на федеральные деньги. По словам дорожников, очередной участок объездной дороги необходим, чтобы окончательно вывести из Вологды транзитный транспорт по направлениям Москва — Архангельск, Москва — Мурманск, а также — Санкт-Петербург — уральские регионы страны. Строительство I-III пусковых комплексов объездной дороги, общей протяженностью 14,5 километра, велось в 2000—2008 годах. Это позволило связать между собой северное направление автомобильной дороги федерального значения М-8, автомобильную дорогу федерального значения А-114 Вологда — Новая Ладога и трассу А-119 Вологда — Медвежьегорск, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в региональном департаменте дорожного хозяйства. «Вместе с тем, в настоящее время движение транзитного транспорта на участке от автомобильной дороги А-114 до южного направления М-8 осуществляется по улично-дорожной сети Вологды. На сегодняшний день разработан проект строительства автомобильной дороги. В самое ближайшее время должно начаться резервирование и изъятие земель», — рассказал корреспонденту ИА REGNUM главный инженер ФКУ УПРДОР «Холмогоры» Павел Кудряшов. В региональном дорожном департаменте отметили, что сейчас транзитный транспорт, двигаясь через улично-дорожную сеть города Вологды, создает пробки, снижает безопасность движения, ухудшает экологию города и разрушает не рассчитанные на такие нагрузки городские улицы. Напомним, что строительство обхода обсуждалось на встрече губернатора Вологодской области с президентом РФ в октябре 2015 года. Планируется, что объект профинансирует федеральный бюджет. Все работы обойдутся почти в 10 миллиардов рублей. Длина трассы составит — 16,7 километра, а продолжительность строительства — 740 дней. После введения дороги в строй все пусковые комплексы обхода областной столицы будут переданы в федеральную собственность. По плану работы начнутся уже в начале следующего года.