Глава Skoda в России — о локдауне, кризисе и дороговизне машин

В этом году именитый чешский автобренд Skoda празднует свое 125-летие. Вероятно, в юбилейный год компания должна была удивить своих почитателей новыми моделями и технологическими решениями. Но вместо этого - остановка предприятий и отправка персонала на самоизоляцию. Однако, эксперты российского авторынка отмечают, что дела компании у нас в стране не так уж плохи. По словам руководителя "Шкода Авто Россия" Яна Прохазка, локдаун и самоизоляция сотрудников Skoda сказались безусловно негативно на общем порядке дел компании. Мировые продажи показывают отрицательные показатели. К концу года будет если не -19%, то вероятнее всего, -16%. Конечно это не половина и не четверть. Но тенденция весьма неприятная. Ведь что остановить предприятие, что его запустить снова - процесс весьма трудоемкий. Все потому, что кроме собственно технической стороны вопроса, есть еще и поставщики деталей, дилеры и т.п. В целом до конца года ожидать новинок на российском авторынке не стоит. И хотя уже был представлен электрокар ENYAQ iV, а в России пошлины на такие машины установили на нулевом уровне, про поставки данной модели речи пока что не идет. Как вы считаете, в чем сильная сторона компании Skoda? Поделитесь своими доводами в комментариях.