В сентябре на ВСЖД общий перерыв в движении из-за технических окон составит почти 5 тыс.часов

Самым проблемным участком в сентябре станут участок Юрты - Иркутск Сортировочный и Иркутск Сортировочный - Петровский Завод. На обоих участках дороги перерывы пройдет более 220 технологических окон. На некоторых участках дороги единовременный перерыв в движении достигнет 288 часов (12 суток). Технологическое окно на Северобайкальск – Хани будет длиться в течение всего месяца. Основными видами работ на Восточно-Сибирской магистрали в этом месяце станут строительство, текущее содержание пути, а также планово-предупредительный ремонт стрелочного перевода. Добавим, что погрузка на ВСЖД в августе составила 4,8 млн тонн, что на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А погрузка за январь-август составила 39,8 млн тонн, это ниже прошлогоднего показателя на 6,1%. Что касается других дорог Восточного полигона, погрузка на Красноярской железной дороге в августе выросла на 2,2% по сравнению с августом прошлого года, на Забайкальской - на 19,6%, на Дальневосточной железной дороге – на 5,2%. Данные о погрузке на Западно-Сибирской железной дороге традиционно на сайте не опубликованы.