Нелегальный ввоз деталей тормозит вагоноремонтную промышленность России

Эксперт подчеркивает: качество российских подшипников сегодня находится на высоком уровне. Он сообщил, что отечественными деталями снабжаются весь космос и вся авиация. Поэтому сделать качественный продукт для нужд железнодорожного транспорта для специалистов в РФ не составит большого труда, убежден Боков. Однако в целях экономии многие предприятия вместо этого нелегально ввозят иностранные подшипники. При этом подобная финансовая выгода зачастую лишает потребителя каких бы то ни было гарантий качества. «Нас загоняют в угол тем, что идут подшипники из-за рубежа разными верблюжьими тропами. Просто контрабандой завозят все, что попало. Естественно, они дешевле. А качество – это уже потом. А гарантии качества – ну откуда? От кого, от верблюда вы их будете брать? И ездим на авось: ну получится – так получится», - уверяет эксперт. В частности, эти и другие вопросы будут обсуждаться на очередном деловом семинаре журнала «РЖД-Партнер» «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?», который пройдет 25 августа 2020 года в Москве. Подробнее о мероприятии.