Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Почему обанкротился самый успешный автозавод Советского Союза АЗЛК

Те, кто застал Советский Союз, наверняка, помнят, что наряду с популярными "Жигулями" у автолюбителей пользовались спросом и "Москвичи". Основное производство таких машин сосредоточилось на АЗЛК (Автомобильный Завод им Ленинского Комсомола). Такое название предприятие получило в 1968 году. До этого завод носил имя Московский автосборочный завод имени КИМ. Тут в довоенные годы выпускали Форд А и КИМ 10. После войны автозавод переименовали в МЗМА (Московский Завод Малолитражных Автомобилей). Предприятие стало производить сперва Москвич-402, а затем Москвич-407. Потом были широко известные Москвич-408, 412 и 2140. Последней разработкой стала модель Москвич-2141. Из различных источников известно, что губительным для завода стал период распада СССР. Не последнюю роль в банкротстве, которое было признано в 2006 году, сыграл якобы огромный кредит, взятый на модернизацию предприятия и постройку нового цеха. А вам приходилось управлять одной из версий "Москвичей"? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

Актуальные статьи по темамХочу автоЕсть автоХочу продать