Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Как бороться с усталостью и сном за рулем?

Вообще-то самый правильный ответ на вопрос, вынесенный в заголовок не бороться. Усталость и сон все равно сильнее нас. Поэтому разделим проблему на три части. Что значительно повышает риск засыпания за рулем? Как не пропустить первые тревожные сигналы и определить время остановки? Наконец, на какое время можно растянуть период бодрствования и как это сделать наиболее разумно? С первой частью все достаточно ясно. К вырубанию предрасположены все, кого по ночам преследует бессонница, кто много работает и мало отдыхает, кто массу времени отдает интенсивной учебе, кто любит тусить по ночным клубам и т. д. Если хотя бы где-то узнали себя, то вы в группе риска и все перечисленные ниже симптомы приближения сна просто обязаны знать наизусть. Все это очень серьезно. Чрезмерная усталость снижает способность к адекватной реакции до такой же степени, как и приличная доза крепкого алкоголя. Заснувшие за рулем водители обычно не просто попадают ДТП, а устраивают настоящие автокатастрофы с самым тяжелыми последствиями для себя и окружающих. Причем опасна даже короткая фаза потери внимания, предшествующая сну. Попадая в нее, человек может видеть и слышать, но его реакция уже обесточена за доли секунды водитель превращается в пассажира. Итак, есть целый ряд ранних признаков. Сначала начинает донимать желание устроиться за рулем как-то удобнее привычная посадка почему-то вызывает дискомфорт, атмосферу в салоне хочется сделать теплее или прохладнее, а громкость звучания радиоприемника убавить. Вторая волна предупреждений уже прямо указывает на потерю концентрации. Вы перестаете придавать значение музыкальному сопровождению, упускаете смысл того, что говорят ведущие радиостанций. Заодно начинаете зевать дорожные неровности, становитесь безразличны к виду других машин, дорожные знаки фиксируете чисто на автомате. По-хорошему, почувствовав такое состояние, уже не стоит продолжать движение, но мало кто решает остановиться все думают, что можно еще немного проехать на силе воли (которой как раз и не остается). О приближении к порогу, за которым свою судьбу вы уже полностью доверяете ангелам-хранителям, лучше всего говорят мелкие провалы в памяти вам с трудом вспоминаются придорожные объекты, мимо которых вы проехали, вы перестаете фиксировать указатели городов и расстояний. Последний звонок клевки носом. Останавливаться на отдых надо немедленно любые ободряющие действия предпринимать уже поздно. Но если вы еще не достигли этой фазы, то сделайте так, чтобы вас что-то стимулировало, раздражало или мобилизовало за рулем. Кому-то помогает оставаться в тонусе громкая музыка, общение, анекдоты. Другие открывают окна или люк это дает иллюзию быстрого движения, которое требует повышенного контроля. Третьи выходят из сонного состояния, начиная грызть семечки, орехи или чипсы. Поедание чего-то кислого, горького или соленого тоже годится в качестве верного средства. А если вы решите остановиться для короткой разминки, то... не ходите в туалет. Вы точно не уснете, пока будете испытывать в дороге потребность опустошить мочевой пузырь. Ради этого опытные автопутешественники начинают попивать кофе за пару часов до того времени, когда начинает привычно клонить в сон сначала кофе действует как симулятор, а затем как мочегонное.

Актуальные статьи по темамХочу автоЕсть автоХочу продать