В Сети рассказали, каким был самый редкий полугусеничный трактор Т-28 “Владимирец”

Уже много сказано про подход советских конструкторов к разработке новых моделей тяжелой техники. Для народного хозяйства требовались не только большие тракторы-тягачи, но и среднеразмерные маневренные машины. В эту когорту можно смело внести разработку Владимирских конструкторов Т-28 "Владимирец". Необычность данной модели трактора заключается в том, что она могла из колесной за пару минут перевоплощаться в частично гусеничную. Для этого в комплекте имелись две резинометаллические гусеницы. Удобство такого технического решения заключалось не только в повышение проходимости трактора по сельскому бездорожью, но и в возможности свободно перемещаться по асфальтовому покрытию. Ведь специальные гусеницы не повреждали дорожное полотно. При этом за силовое оснащение в Т-28 отвечал дизельный агрегат на 28 л.с. Сейчас увидеть такую машину в первозданном виде можно разве что в музее, который расположен в городе Чебоксары. А какие необычные конструкции советских машин и тракторов известны вам? Поделитесь интересной информацией в комментариях.