Зачем автозаводы возобновляют работу при закрытых дилерских центрах

Несмотря на действующий режим самоизоляции, автомобильные сборочные предприятия понемногу возобновляют производство. Но закрытые дилерские центры оставляют под вопросом дальнейшую судьбу собранных моделей. Только на 7 дней было остановлено производство на "Mazda Sollers", две недели простояли "Автотор", "Ford Sollers", «АвтоВАЗ», ГАЗ и УАЗ. Скоро планирует запустить свой конвейер калужское предприятие Volkswagen. До мая планируют соблюдать режим изоляции только российские представительства Nissan, Renault и Toyota. Многие автомобильные заводы, это градообразующие предприятия. По этой причине региональные власти выдали им разрешения начать работу. Помимо обеспечения рабочими местами большого количества людей, производственные площадки дают работу огромному количеству поставщиков. В связи с закрытыми дилерскими центрами, чтобы не допускать кризиса перепроизводства, автозаводы работают не в полную силу. Какие-то выбрали вариант с несколькими рабочими днями в неделю, кто-то, как например петербургский завод Hyundai, работает только в одну смену вместо трех. Тем не менее, эксперты предрекают резкое падение спроса. Текущий финансовый кризис может вдвое снизить продажи новых автомобилей.