В Volkswagen рассказали, как работает экологически чистый дизельный силовой агрегат. В компании заявили, что новый двигатель TDI - это самый чистый мотор из всех, которые когда-либо выпускались. Это стало возможно после применения каталитических нейтрализаторов и аммиачного впрыска. Представители немецкого производителя рассказали, что готовятся и дальше выпускать дизельные силовые агрегаты, несмотря на ужесточение экологических норм. И делать они это будут наряду с бензиновыми и электрическими аналогами. В построенной системе аммиак выполнят роль нейтрализатора выбросов оксида азота. Превышение допустимых показателей по этому параметру стало причиной «дизельгейта». Вещество поступает в выхлопные газы непосредственно перед их отправкой в каталитический нейтрализатор. В итоге этой работы раствор испарится, а восстановитель расщепится. Затем аммиак вступит в реакцию с оксидом азота, после чего образуется вода и азот.