3 малоизвестных грузовика из СССР, которые не всем знакомы

На советских автозаводах в 20 веке было создано много различных модификаций грузовиков, но о некоторых мало кто знает. На Могилевском заводе был создан аэродромный 600-сильный тягач МоАЗ-7915, который мог буксировать самолеты весом до 400 тонн по твердому покрытию. Длина машины составляла 14 метров. До 90-х годов на автозаводе было собрано 12 тягачей. Экспериментальный прототип самосвала МАЗ-510 отличался от многих своих «собратьев» одноместной кабиной. Проект такой был задуман для экономии металла. Однако вскоре выяснилось, что одноместную кабину сложнее производить. Да еще и дополнительная оснастка требовалась для нее. Проект оказался нерентабельным. Полугусеничный грузовик ЗИС-42 был выпущен на одноименном заводе во время Великой Отечественной войны в 1942 году. Пришел он на смену ЗИС-22, который усовершенствовали до новой версии. А именно, вместо задних колес установили гусеничные секции. Мало того, для прохождения по снегу на передние колеса была предусмотрена установка лыж. За три года было выпущено с заводского конвейера 6372 ЗИС-42.