Honda верит, что гибриды заставят всех забыть про электромобили

Honda Motor затеяла «капитальный ремонт» своего производства, который включает в себя как разработку новых продуктов, так и новый взгляд на дальнейшую стратегию выживания на рынке. Об этом свидетельствуют последние высказывания генерального директора компании Такахиро Хатиго. В частности Honda работает над созданием тесных партнерских отношений с целью привлечения и использования новых технологий. В дальнейшем концерн рассчитывает, что к 2030 году две трети мировых продаж бренда будут приходиться на электрифицированные автомобили. Однако до этого момента компания рассчитывает на то, что решающую роль на рынке будут играть гибриды. Поэтому, замечает Хатиго, целью является не электрификация как таковая, а повышение эффективности использования топлива. В этом отношении гибридные автомобили - эффективный способ соблюдения различных экологических норм. Что касается электромобилей, то сегодня не так много клиентов, которые действительно хотят их покупать, потому что есть много вопросов, касающихся инфраструктуры и оборудования, добавляет топ-менеджер Honda. «Я не верю, что произойдет резкое увеличение спроса на автомобили с аккумуляторной батареей. В разных странах действуют разные правила, и мы должны их соблюдать. Поэтому необходимо продолжать исследования и разработки. Но я не верю, что это станет мейнстримом в ближайшее время», - заявил Хатиго. В то же время производитель работает с различными партнерами, у которых можно позаимствовать интересные и перспективные для Honda технологии, например, небольшая американская компания Cruise, в которую японский концерн инвестирует собственные средства. Что касается проектов Honda в сфере автономного вождения, то главная задаче в этом направлении - сделать автомобили безаварийными, подчеркивает генеральный директор компании. Чтобы достичь этого, нужно уменьшить человеческие ошибки при принятии решений, снять фактор усталости и сделать вождение более комфортным. Сейчас компания сосредоточена на реализации проекта Honda Sensing и совершенствовании каждого элемента этого пакета электронных систем безопасности. Отметим, что Honda добилась серьезного признания в области систем по автоматической смене полосы движения, работы рулевого управления и так далее. «Сейчас самое время задуматься над тем, как мы можем представить эти услуги на рынке. Мы ищем правильное время и правильную модель автомобиля», - заявил Хатиго. Компания планирует устанавливать пакет Honda Sensing на таких популярных моделях как Civic и Accord. Причем цель Honda заключается в том, что эти функции стали доступным для массового покупателя автомобилей. Поэтому окончательного мнения о том, какая модель лучше всего подходит для запуска последних разработок в сфере электронных систем помощи водителю, у руководства компании еще не сложилось. Наконец, в отдаленной перспективе, для сохранения конкурентоспособности как независимая компания, Honda намерена налаживать взаимовыгодное сотрудничество с другими крупными компаниями, в том числе японскими. А в качестве примера может служить активное партнерство Honda с GM, которое при этом не подразумевает слияния или поглощения. Как заявил Хатиго, бренд открыт для такого партнерства и с другими ведущими концернами. Он выразил уверенность, что авторитет, масштаб и текущие результаты компании, позволяют ей рассчитывать на независимость в условиях консолидации рынка.