Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Проблема потери масла в автомобиле

Настало время обсудить одну немаловажную проблему, которая преследует многих автолюбителей. Машина начала потреблять очень много масла. Как быть в такой ситуации, поспешим разобраться вместе. Нормальные и повышенные показатели Сразу необходимо отметить, что автомобиль кушает масло в любом порядке, только все должно быть в пределах нормы. На 100 км приблизительно уходит 50-250 грамм, и это нормально. В моем случае случилась неприятность, залив несколько дней назад абсолютно новое масло, и проехав около 50 км, лампочка настойчиво попросила проверить его уровень. Я удивился, сразу пришлось поразмыслить, почему так произошло. Что же нужно делать в таком случае, и на что обратить внимание в первую очередь? Обязательно необходимо, хотя бы поверхностно, проверить днище машины, цел ли картер. Ведь если бы там было что-то не в порядке, масло уходило бы в том направлении. Если там проблема не обнаружена, проверяем прокладку блока цилиндров. Возьмите сухую тряпку и тщательно пройдитесь ею по поверхности всего блока. Если тряпка остается сухой, то и здесь полный порядок, продолжаем поиски. Напоследок проверяем масляный фильтр. Если и он без каких-либо повреждений, и абсолютно без остатков масла, то дальше самостоятельно вам не справится. Следующим этапом решения нашей проблемы будет посещение СТО. Если у вас нет знакомой станции, на которой вы регулярный посетитель, лучше поинтересоваться у знакомых, где обслуживаются они, а не доверять первым попавшимся специалистам. На самом деле это очень важно и серьезно, найти в наше время настоящего профессионала нелегко. Советы мастеров Опытный мастер с легкостью справится с существующей проблемой. Он тщательно осмотрит ваш автомобиль и, проведя полную диагностику, определит причину исчезновения масла. Причины могут быть разные, в моем случае проблема была в маслосъемных кольцах, которые пришли в негодность. Хочется также напомнить насколько важна профилактика. Не нужно забывать периодически менять старое масло на новое. Некоторые водители игнорируют это золотое правило, и иногда просто доливают свежее масло в старое, не понимая, какую медвежью услугу, делают сами себе. Таким образом, появляется ненужный нагар из цилиндров, что приводит к очередным поломкам. Подытожить хочется тем, что моя машина, после посещения СТО летает как новая, уделяйте больше внимания своим автомобилям, и они будут служить вам верой и правдой.

Актуальные статьи по темамХочу автоЕсть автоХочу продать