Haldex закончил работу над дисковым тормозом ModuIT

Шведская компания Haldex, известная как производитель муфт, клапанов и других комплектующих электрогидравлических систем для автотранспорта, закончила разработку дискового тормозного узла ModuIT. Совместно с Haldex работал Lesjofors и другие компании из Швеции. Как говорят представители Haldex, ModuIT станет настоящим прорывом в области тормозных систем для тягачей и тракторной техники. В дисковом тормозе ModuIT компании применили несколько интересных решений. Haldex сумела создать систему, которая обеспечивает равномерное давление на тормозные колодки в нескольких точках. Lesfojors разработала шесть специальных пружин – ModuIT. При этом в Haldex говорят о нескольких моделях тормозного узла с различным числом пружин. В данном тормозе используются легкие детали, а его дизайн несколько раз перерабатывался. ModuIT легче практически всех существующих тормозных узлов тракторной и грузовой техники. [replaceparts] По словам Хенрика Бернера, представителя Haldex, вклад Lesjofors в разработку ModuIT сложно переоценить. Компания разработала специальные пружины небольшого размера с большой силой сжатия, а также представила несколько вариантов реализации пружинного узла. Наиболее перспективным был признан вариант с двумя парами пружин, однако пилотная версия ModuIT будет иметь сразу три пары пружин, а ее тормозной момент составит целых 30 кНм.

Haldex закончил работу над дисковым тормозом ModuIT
© Авто.Про