FCA разрабатывает новый двигатель с различными вариантами отдачи

Патентная заявка от Fiat Chrysler Automobiles детализировала новый двигатель, находящийся в настоящее время в разработке. В документе, описанном Mopar Insiders, была подробно охарактеризована система рециркуляции выхлопных газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation), используемая бензиновым мотором с турбонаддувом. Новый продукт, вероятно, получил наименование GME-T6 (Global Medium Engine Turbo-6). Комбинируемый с системой eBooster, GME-T6, как ожидается, позволит практически полностью устранить турбо-задержку и обеспечит использование более габаритных турбокомпрессоров. Последние позаботятся о генерации топовой мощности, которая, согласно Mopar Insiders, будет варьироваться от 360 до 525 лошадиных сил (FCA предложит сразу несколько вариантов отдачи). В конечном итоге, шестицилиндровый двигатель GME-T6 заменит стареющий Pentastar V6 и будет ограничен тремя литрами (такой объём позволит избежать внушительных налогов в определенных частях мира). Первоисточник: портал СarsСoops. Ранее мы сообщали: FCA покинет некоторые автомобильные сегменты Переговоры о слиянии PSA и FCA официально подтверждены FCA расширит выпуск аккумуляторов на заводе в Турине