Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Минтруд предложил повысить выплаты по уходу за пострадавшими на производстве

Ежемесячная выплата на посторонний специальный медицинский уход за пострадавшим на производстве может вырасти до 4,9 тысячи рублей, а на посторонний бытовой уход — до 2,9 тысячи рублей. Это следует из проекта постановления кабмина, опубликованного на портале проектов нормативных правовых актов. В настоящее время оплата расходов на посторонний уход за пострадавшим на производстве производится страховщиком ежемесячно в размере 900 рублей — на специальный медицинский уход и 225 рублей — на бытовой уход. Поправками эти суммы увеличиваются до 4 942,15 рубля и 2 965,28 рубля соответственно. Разработчик указывает, что размер расходов на эти цели не повышался с 2006 года. Это вызывает социальную напряжённость и как следствие — рост количества обращений застрахованных от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Ведомство также предлагает в дальнейшем индексировать указанные выплаты в порядке и сроках, установленных Федеральным законом «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний». Кроме того, предложено установить, что страховщик оплачивает расходы гражданина на проезд для заказа, примерки, получения, ремонта, замены протезов, других технических средств реабилитации только если страховщик сам дал направление в организацию, отобранную в установленном порядке. Также изменения коснутся оплаты дороги к месту лечения и реабилитации пострадавшего на производстве. Сегодня таким образом оплачивается проезд только в общих и плацкартных вагонах поездов дальнего следования, а с принятием постановления можно будет купить билет в поездах всех категорий, в том числе фирменных, за исключением спальных вагонов с двухместными купе и вагонов повышенной комфортности. Авторы указывают, что из-за ограничений граждане,передвигающиеся на креслах-колясках, лица с нарушениями опорно-двигательного аппарата (а таких 60,6% от числа всех пострадавших на производстве) не могут воспользоваться проездом в купейных вагонах и в специализированных вагонах с купе, оборудованных для инвалидов.

Актуальные статьи по темамХочу автоЕсть автоХочу продать