Картой дешевле. В Тамбове снова повысится проезд

Безналом дешевле Как поясняет начальник управления по регулированию тарифов Тамбовской области Светлана Варкова, с инициативой пересмотра тарифов обратились автотранспортные предприятия и администрация областного центра. «Это связано с необходимостью приведения автобусного парка в соответствие с требованиями безопасности, качества и прозрачности перевозок», — отмечает она. Среди причин повышения платы называют дополнительные траты автотранспортных предприятий на оснащение контрольно-кассовой техникой и тахографами, а также рост цен на горюче-смазочные материалы. По данным перевозчиков, за год стоимость дизельного топлива выросла на 17 процентов. Тему повышения проезда недавно обсудили на оперативном совещании между чиновниками и перевозчиками. Председатель комитета городского хозяйства администрации города Михаил Михалёв отметил: «Оплата проезда с помощью карты будет дешевле. Мы надеемся, что большинство граждан будет пользоваться безналичной системой оплаты, что позволит обеспечить прозрачность доходов в сфере пассажирского транспорта и, как следствие, вложить больше средств в развитие транспортной системы города». Возможны и другие новшества. Сейчас, по словам Михалёва, идут переговоры с организацией «Оператор транспортных систем» и вузами, чтобы наделить студенческие билеты возможностями транспортной карты. Также на совещании обсудили вопрос обновления автобусного парка. Устаревшие автобусы планируют заменить на современные. «Стоит отметить, что на 2019-2020 годы МУП «Тамбовгортранс» запланировало приобрести 15 автобусов, работающих на газомоторном топливе, — добавил Михаил Михалёв. — Всего же подвижной состав городского общественного транспорта обновится на 87 единиц». Вечером не уехать Также будут решать ещё одну проблему, с которой сталкиваются горожане, — нестабильную работу общественного транспорта вечером и в выходные дни. — После восьми вечера уехать очень сложно, — говорит Михаил Михалёв. — В связи с этим необходимо направить контрольно-ревизионные группы на обследование каждого рейса всех перевозчиков. С водителями и кондукторами поговорят и о культуре обслуживания пассажиров. Этим летом стало больше жалоб на их некорректное поведение. Широко обсуждались случаи, когда из-за резко затормозившего водителя пенсионерка получила травмы, или когда кондуктор автобуса № 52 отобрал сотовый у пассажира, а ещё один водитель и вовсе набросился с кулаками на пассажира. — Надеемся, что подобного больше не будет. Все предпринимаемые меры позволят определить реальные доходы перевозчиков, количество пассажиров, рассчитать экономически обоснованную себестоимость поездки и в конечном итоге избежать ежегодного пересмотра тарифов, — добавляет Светлана Варкова.