Власти Псковской области разработали план санации крупнейшего в регионе автопредприятия

ПСКОВ, 31 января. /ТАСС/. Администрация Псковской области разработала программу санации "Псковпассажиравтотранса" - крупнейшего в регионе госпредпредприятия, которое находится в кризисе и чьи счета арестованы за налоговые долги. Чтобы сохранить компанию, власти намерены увеличить ее доходы, внедрив электронную систему платежей в автобусах, сообщил и. о. председателя госкомитета Псковской области по транспорту Игорь Сильченков. "Псковпассажиравтотранс" является системообразующим транспортным предприятием, обслуживающим Псков и 17 районов области. Ежегодно компания перевозит более 40 млн пассажиров и обеспечивает три четверти пассажирских перевозок в регионе, на предприятии работают около 2 тыс. человек. Последние несколько лет компания находится в кризисной ситуации, а автобусный парк, работающий на городских маршрутах, требует полной модернизации. На 1 декабря 2018 года совокупный долг предприятия составляет почти 0,5 млрд рублей, так что, по оценке прежнего руководства компании, для преодоления финансового кризиса требуется около двух лет. "Чтобы сохранить "Псковпассажиравтотранс" как надежного перевозчика, разработана программа санации предприятия. План стабилизации и развития предприятия включает в себя... повышение доходов за счет оптимизации транспортного заказа, обоснованного расчета стоимости транспортных услуг и внедрение новой системы оплаты проезда, основанной на использовании транспортных и банковских карт. Оптимизация расходов предприятия за счет сокращения непрофильных производств, перераспределения штатной численности, а также снижения арендных и лизинговых платежей", - рассказал Сильченков, выступая с докладом на сессии регионального парламента. Он добавил, что на данный момент более трети подвижного состава госпредприятия имеют предельный износ. "В его головном подразделении около 40% автобусов имеют срок эксплуатации более 12 лет и нуждаются в обновлении. Ежедневно с городских маршрутов в автопарк на ремонт возвращается около 30% всех автобусов, время ожидания автобуса удваивается, а то и утраивается. Задолженность предприятия в 2018 году перевалила за 514 млн рублей, заблокированные счета предприятия не позволили вести нормальную финансовую деятельность", - уточнил Сильченков.