Зачем шоферы в СССР поджигали покрышки перед дорогой

Отжиг или интенсивная пробуксовка ведущих колес практикуется гонщиками для прогрева покрышек перед стартом, либо уличными сорвиголовами для привлечения внимания, куража и эпатажа. Но знаете ли вы, что во времена СССР резину жгли в самом прямом смысле слова? В 60-70-е годы водители грузовиков обливали колеса горючим и натурально поджигали их! Обычно подобные деяния характерны для разъяренных демонстрантов, но в данном случае речь не о социальных протестах. Виной всему банальный дефицит, который напрямую касался автомобильных шин. Так, в Стране Советов до рубежа семидесятых-восьмидесятых не было зимних покрышек. Первенцем стала "Снежинка", суть ошипованная обычная шина, которая свойствами, прямо скажем, не блистала. Поджиг колес был продиктован применением натурального каучука, который категорически не любил отрицательные температуры, отвечая на русский мороз снижением сцепных свойств, ухудшением изностостойкости и прочими "выходками". Дабы покрышки не разрушались, водители предавали их огню и тогда колеса становились более мягкими и эластичными.