Меняйло снова раскритиковал положение о конкурсе для перевозчиков

Например, его не устроила формулировка о том, автомобили какого года производства будут выпускаться на линию. - В вашей формулировке машина до 6 лет считается новой. Ну какая же она новая? Это старая машина, она уже уставшая, если ходит по маршруту. Современные машины уже оснащены подушками безопасности для пассажиров, выбросы вредных веществ у них ниже, - высказался Меняйло. Он обратил внимание разработчиков на такой пункт, как наличие у участника конкурса опыта перевозки не менее одного года. - У нас последний конкурс в Чите прошел в 2014 году. С этого времени многие желающие зайти на рынок, в том числе новички, ждут следующего почти 5 лет - откуда им взять опыт? Это ограничение конкуренции, - подчеркнул депутат. В то же время Артём Меняйло поблагодарил разработчиков за то, что в документе теперь предлагают ввести балльную систему за каждый элемент повышенной комфортности в маршрутных такси. В прежней редакции положения перевозчики получали один балл, если приобретали автомобиль, оборудованный спецподъёмниками для инвалидов, с видеонаблюдением и безналичной оплатой. Теперь же за каждый из этих пунктов будут начислять по баллу. Депутаты решили отправить Положение на доработку и 24 января рассмотреть исправленный вариант.