Большинство автолюбителей считают, что тормозные колодки необходимо менять при каждом ТО. Это на самом деле не так, потому что ТО может проводиться от 5 до 7 тысяч пробега, при этом колодки будут изношены всего лишь на 20%. Экономический это невыгодно. В зависимости от бренда, материал может быть мягкий (быстро изнашиваться) и жесткий. К примеру колодки одной фирмы могут проходить 20 000 -30 000 км, а другой от силы 7-8. После того, как колодки сняты, профессионалы оценивают их срок службы на глаз, для новичков можно взять штангенциркуль. Минимальная рабочая толщина считается от 2 до 3 мм. Также, абсолютно аналогичные цифры можно увидеть в инструкции эксплуатации авто. В том случае если толщина 4 мм, конечно же лучше не рисковать и произвести замену. Бывают ситуации, когда колодка стирается неравномерно, с одной стороны 2 мм а с другой 1. Важно помнить, что замена колодок происходит обязательно попарно, на каждой оси. Задние служат дольше.