В России стартовало производство новой машины Sollers
Как стало известно Quto, пока машина оснащается только механической коробкой передач. В перспективе ожидается восьмиступенчатый «автомат». Кроме того, будет сертифицирована новая медиасистема. Она станет универсальной для всего модельного ряда, получит экран и камеру заднего вида. По словам производителя, медиасистема появится в начале 2027 года.
SF7 выходит на рынок в двух основных версиях. Первая — пассажирский автобус, способный вместить до 22 пассажиров и водителя (22+1 место). Вторая — цельнометаллический фургон полной массой от 3,5 до 5,5 тонн, рассчитанный на перевозку двух пассажиров вместе с водителем (компоновка 2+1).
Под капотом установлен дизельный двигатель объёмом 2,7 литра, соответствующий экологическому стандарту «Евро-5». Мощность — 150 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач, привод — задний.
Габаритные размеры машины составляют 7490 миллиметров в длину, 2000 — в ширину, 2740 — в высоту. Колёсная база — 2835 миллиметров. Топливный бак рассчитан на 80 литров. Тормозная система представлена дисковыми механизмами как на передней, так и на задней оси. Полная масса автомобиля достигает 5500 килограммов.
Уже в базовой комплектации Sollers SF7 оснащается кондиционером, мультифункциональным рулём, круиз-контролем и полным электропакетом (включая электрорегулировку зеркал и стеклоподъёмники). Для комфортной эксплуатации в холодное время года предусмотрены зимние опции: обогрев зеркал заднего вида и предпусковой подогреватель. В салоне также предусмотрено множество ниш для хранения вещей. Управление замками дверей осуществляется дистанционно.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают две подушки безопасности, системы ABS и ESP, а также комплекс систем помощи водителю ADAS и задние датчики парковки. Кроме того, автомобиль штатно оснащён системой экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС».
Пол автобуса имеет противоскользящее покрытие. Стены обшиты композитными материалами, тканью и АБС-пластиком. В его салоне установлены поручни и подножка для облегчения входа. Дополнительное оборудование включает полки для вещей, автономный отопитель, накрышный кондиционер мощностью 9 киловатт и моноблок с индивидуальными дефлекторами в полках мощностью 9 киловатт.
Цельнометаллический фургон имеет грузовой отсек размерами 4750 миллиметров в длину, 1780 миллиметров в ширину и 1940 миллиметров в высоту. Полезный объём составляет 16,4 кубических метра. Вместимость — 7 европаллет. Ширина между колёсными арками — 984 миллиметра.
В базовую комплектацию входят металлическая перегородка между кабиной и грузовым отсеком, обивка пола поливинилхлоридом, плафоны освещения, 8 такелажных петель для крепления груза и открытие задних створок на 270 градусов с креплением на бортах.
Старт продаж новинки намечен на первую половину 2027 года, сообщили Quto на производстве. Цены будут озвучены позже.