Японская марка Subaru официально подтвердила, что прекращает продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) на европейском рынке. Это означает конец эпохи легендарных оппозитных моторов, которые были визитной карточкой бренда на протяжении почти 60 лет.
Уход будет поэтапным. Первой европейский рынок покинет модель Outback с 2,5-литровым атмосферным оппозитным двигателем мощностью 169 л.с. Ожидается, что это произойдет уже в конце 2026 года или в течение 2027-го.
Вслед за ним, на протяжении 2027 года, продажи прекратят три модели с мягкогибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового оппозитного двигателя (136 л.с.): Impreza, Crosstrek и Forester.
Таким образом, с 2028 года в Европе будут доступны только три полностью электрические модели Subaru: Solterra, Uncharted и электрический Outback (E-Outback). Все они разработаны совместно с Toyota и используют её платформы.
Европейское законодательство становится всё строже к средним выбросам CO₂ по модельному ряду. Сертификация обновлённых ДВС становится слишком дорогой, и производителям проще снять такие модели с продажи.
Оппозитный двигатель был неотъемлемой частью идентичности Subaru. Первый автомобиль с таким мотором, Subaru 1000, был представлен в 1966 году. За десятилетия компания произвела более 16 миллионов моторов.