В 2026 году льготные автокредиты и лизинг позволили реализовать в России 178,2 тыс. автомобилей. Такие данные привел Минпромторг: более 123 тыс. машин приобрели с использованием льготных кредитов, еще 54,8 тыс. единиц техники — по программе лизинга.
В компаниях Evolute и Voyah считают, что досрочное исчерпание бюджетных лимитов указывает не только на выполнение плановых показателей. По их оценке, высокий спрос подтверждает востребованность самих механизмов поддержки. Представители брендов предлагают уменьшить размер субсидии на один автомобиль, но расширить число получателей помощи.
«Мы еще летом говорили о том, что вопрос здесь не только в общем объеме финансирования, но и в размере субсидии на один автомобиль. Чем она выше, тем быстрее расходуется бюджет программы и тем меньше покупателей могут ею воспользоваться. Поэтому более сбалансированным подходом мы считаем умеренный размер субсидии при более широком охвате клиентов», — пояснили в Evolute и Voyah.
Российский рынок электромобилей пока остается небольшим: за январь—сентябрь 2026 года продали около 10,6 тыс. новых машин с электрической силовой установкой. Их доля в общем объеме продаж новых легковых автомобилей составила примерно 1,1%. Поэтому представители марок считают преждевременным прекращать системную поддержку этого сегмента.
«На наш взгляд, в следующем бюджетном цикле особенно важны предсказуемость программ, достаточный объем финансирования и понятные правила на длительный период. При этом поддержка со временем должна становиться не максимальной по размеру субсидии, а максимально эффективной по охвату и результату», — считают в Evolute и Voyah. Для дальнейшего развития рынка, добавляют в компаниях, нужны не только меры по стимулированию спроса, но и локализация производства, зарядная инфраструктура, новые технологии и снижение совокупных расходов владельцев электромобилей.
В конце сентября Минпромторг сообщил о приостановке льготного автокредитования и лизинга после исчерпания выделенного бюджета. В ведомстве уточнили, что финансирование таких мер предусмотрено в новом бюджетном цикле, а о возобновлении программ объявят отдельно. Как сообщает «Автоновости дня», в начале октября Evolute начал продавать электрокроссовер i-Joy и гибридный кроссовер i-Space 2026 года выпуска с прямыми скидками до 551 тыс. рублей при оплате наличными, а Voyah изменил цены и скидки на гибридные кроссоверы Free в исполнениях «Спорт» и «Спорт+».