Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмАвтобизнесПро машиныТест-драйвыГидЛайфхакиТрендыАвтовыгодаАвтопомощникПДДМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

«Ростелеком» запустит дорожный метеомониторинг в Нижегородской области

«Ростелеком» приступил к реализации проекта по внедрению дорожного метеомониторинга в Нижегородской области. До конца года компания установит автоматические дорожные метеостанции в комплексе с табло переменной информации на четырех участках региональных трасс. Заказчиком проекта выступает Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области. Решение позволит в реальном времени получать данные о погоде и состоянии дорожного покрытия и оперативно предупреждать водителей об опасных условиях движения. Для метеомониторинга выбраны участки трасс Владимир — Муром — Арзамас при въезде в село Шилокша, Работки — Порецкое около Сергача, Нижний Новгород — Шахунья — Киров на подъезде к Шахунье и Толоконцево — Могильцы перед деревней Мыс Борского района. На этих сегментах дорог специалисты «Ростелекома» произведут монтаж оборудования и выполнят его интеграцию с единой платформой управления транспортными средствами. Евгений Петров, вице-президент, директор Нижегородского филиала ПАО «Ростелеком»: «“Ростелеком” имеет значительный опыт цифровизации дорожной инфраструктуры Нижегородской области. Наша задача — объединить метеорологическое оборудование, каналы связи и программные решения в единый технологический комплекс. По сути, мы создаем еще один элемент дорожной инфраструктуры региона, который позволит на основе цифровых данных принимать решения и повышать безопасность дорожного движения». Каждая метеостанция станет цифровой точкой наблюдения за погодными условиями в конкретном месте дороги. Установленное оборудование будет фиксировать температуру воздуха и покрытия, влажность, атмосферное давление, скорость и направление ветра, видимость и другие параметры. Автоматическая дорожная метеостанция работает в связке с табло переменной информации. Данные передаются в информационную систему и могут использоваться для предупреждений участников движения. На табло можно оперативно отображать информацию о гололеде, тумане, снегопаде или другой опасности, а также рекомендации о скорости движения.