BMW вернула V8: новый седан 7 Series разгоняется до «сотни» за 3,5 секунды

Баварцы неожиданно расширили гамму обновлённой 7 Series. Под капот флагмана вернулся двигатель V8, от которого, как предполагали поклонники марки, BMW была вынуждена отказаться по экологическим причинам. Новая модификация получила индекс M760 xDrive и стала третьей моделью M Performance в семействе флагмана. Пока новинка доступна только на рынке США, но со временем должна добераться до Европы.

Под капотом — 4,4-литровый твинтурбо V8 мощностью 570 л.с. Полноприводный седан разменивает первые 96 км/ч (60 миль/ч) всего за 3,5 секунды. Это не рекорд среди «семёрок», но звучит и едет такая версия явно иначе, чем гибриды и электрокары.

Чем M760 отличается внешне: более агрессивное аэродинамическое оперение; 22-дюймовые колёса; демонстративно выставленные патрубки выхлопной системы; спортивный руль и особая графика медиасистемы.

Любопытный парадокс: бензиновая M760 окажется самой слабой среди M Performance-версий 7 серии. Гибридная M760e с рядной «турбошестёркой» и электронадстройкой выдаёт 612 сил, а электрический i7 M70 — все 680 л.с.

Получается, что V8 теперь — не про максимальную мощность, а про характер, звук и эмоции. И, судя по всему, именно этого не хватало покупателям флагманских седанов.