Аэропорт Южно-Сахалинска станет единственной на Дальнем Востоке площадкой для тестирования беспилотной спецтехники

Правительство России ввело трехлетний экспериментальный правовой режим (ЭПР) по эксплуатации высокоавтоматизированной наземной техники на территории шести узловых аэропортов страны. Воздушная гавань Южно-Сахалинска оказалась единственным дальневосточным участником проекта.

Соответствующее постановление Правительства РФ от 30 сентября 2026 года № 1259 вступает в силу 8 октября. Эксперимент продлится три года.

В рамках правовой «песочницы» на аэродроме в Хомутово разрешат регулярную работу автономных машин без водителей за рулем: багажных тягачей, техники для стрижки газонов, патрульных автомобилей службы авиационной безопасности, а также снегоуборочной техники. Машины будут ориентироваться с помощью систем технического зрения под удаленным контролем операторов.

Помимо Сахалина (оператор — АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»), федеральный эксперимент развернут в пяти аэропортах страны: Внуково, Пулково, Емельяново (Красноярск), а также в Сочи и Краснодаре.

Для Сахалинской области включение в проект имеет ключевое прикладное значение: островной аэропорт станет полигоном для стресс-тестирования датчиков и беспилотных алгоритмов в условиях жестких дальневосточных циклонов, обильных снегопадов и шквалистых ветров. Автоматизация рутинных процессов на летном поле призвана снизить нагрузку на наземные службы и сократить дефицит узкопрофильного персонала в пиковые периоды непогоды.