На внедорожники и пикапы GM будут ставить двигатель объёмом 8,3 литра

Концерн General Motors официально рассекретил новый дизельный двигатель семейства Duramax — V8 объёмом 8,3 литра. Его отдача составляет 555 л.с. максимальной мощности и 1670 Нм крутящего момента, что делает этот наддувный мотор новым лидером среди дизелей для тяжёлых пикапов по этим показателям.

Новый мотор, получивший внутреннее наименование Mongoose («Мангуст»), первыми получат пикапы Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD 2027 модельного года. Это первый тяжёлый дизельный V8, полностью разработанный и спроектированный инженерами GM с нуля. С его появлением прежний 6,6-литровый Duramax уходит в прошлое.

Главное преимущество нового мотора — рабочий объём: 8,3 литра против 6,7 литра у обоих основных соперников (Cummins на Ram и Power Stroke на Ford) дают значительный запас характеристик. Для сравнения: 6,7-литровый Cummins на Ram развивает 430 л.с. и около 1460 Нм, а топовый 6,7-литровый Power Stroke от Ford — 500 л.с. и 1630 Нм.

При этом пик крутящего момента у нового Duramax достигается уже на 1400 об/мин — на 200 оборотов раньше, чем у предыдущего 6,6-литрового мотора. Это означает более отзывчивую тягу с самых низов, что критично при буксировке тяжёлых прицепов.

Конструктивно двигатель получил литой блок цилиндров из чугуна с шаровидным графитом (CGI) — он легче прежнего из серого чугуна и прочнее. Коленвал, шатуны и стальные поршни — кованые. Также заявлены турбокомпрессор с изменяемой геометрией и двухступенчатое жидкостное охлаждение наддувочного воздуха.