Технические данные нового электроседана Jetta M6 стали известны из каталога китайского минпрома. Несколькими днями ранее были обнародованы официальные фото новинки.
Первая полностью электрическая модель Jetta, седан M6, создана в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen специально для китайского рынка и с прицелом на молодую аудиторию.
Автомобиль базируется на модульной архитектуре Volkswagen CMP (China Main Platform), разработанной немецким концерном совместно с китайскими партнерами SAIC и FAW. Габариты составляют 4806х1868х1500 мм при колесной базе 2820 мм.
Автомобиль имеет переднеприводную компоновку, для него предусмотрен электроагрегат в двух вариантах форсировки - 154 л. с. и 197 л. с. Мотор питается от литий-ионной тяговой батареи компании Calb, характеристики которой пока не раскрыты. Однако из документа минпрома стал известен запас хода – от 465 до 55 км в зависимости от используемых батареи и мотора.
Дизайн Jetta выполнен в стиле Tesla Model 3 с акцентом на клиновидные фары, зализанную в угоду аэродинамике фронтальную часть, полускрытые дверные ручки, активный воздухозаборник в переднем бампере и панорамную крышу. Колеса могут быть 17- и 18-дюймовыми.
В салоне установлен двухспицевый руль, двуярусный центральный тоннель и крупный экран мультимедийной системы. Есть и еще одна интересная особенность - вместо традиционной "приборки", как ожидается, будет использоваться проекционный дисплей. Передние сиденья можно сложить в почти ровную площадку вместе с диваном, соответственно, в таком салоне в путешествии можно ночевать.
Производство новой модели наладят на заводе FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co., Ltd. в Чэнду в четвертом квартале 2026 года.
Ранее "РГ" писала о том, что Volkswagen решил объединить Porsche и китайский стартап Xpeng в один "зеленый" пул, чтобы избежать экологических штрафов.