Кроссовер Chery Fulwin T7: брат российского Tenet Plus L6 с другими дизайном и техникой

Компания Chery выводит на домашний рынок новый паркетник семейства Fulwin. Пятидверка представляет собой переднеприводный электрокар, батарея едина для всех комплектаций.

Компания Chery выводит на домашний рынок новый паркетник семейства Fulwin
© Колеса.ру

В базе Минпрома КНР кроссовер Chery Fulwin T7 засветился еще в мае, сам производитель официально анонсировал новинку в июле. Теперь в Китае провели презентацию пятидверки, озвучили предварительные цены и открыли прием заказов. Напомним, паркетник представляет собой электрокар, причем на других рынках он появится как Lepas L6 EV (бренд Lepas принадлежит компании Chery). Между тем у модели Lepas есть и чисто бензиновая версия, которая вот-вот стартует в России под маркой Tenet Plus: наш кроссовер тоже получил индекс L6.

Внешне Chery Fulwin T7 от экспортного Lepas L6 EV почти не отличается. Если же сравнивать с российским бензиновым Tenet Plus L6, то у электрокаров совсем другое оформление передней части. Электрическим паркетникам достался оригинальный бампер, вместо гигантской радиаторной решетки – гладкая панель. «Электрички» также имеют традиционные фары, тогда как у нашего кроссовера двухэтажная головная оптика.

Длина Chery Fulwin T7 равна 4570 мм, ширина – 1852 мм, высота – 1694 мм. Российский Tenet Plus L6 чуть короче (4554 мм), но колесная база у кроссоверов одинаковая – 2700 мм. В Китае Fulwin T7 положены 17- или 18-дюймовые диски. Объем багажника версии для КНР составляет 450 литров, со сложенными спинками второго ряда кресел этот показатель увеличится до 1550 литров. Дополнительного отсека спереди нет.

В салоне нашего бензинового паркетника и экспортного электрокара установлен вертикальный экран мультимедийной системы. А вот Chery Fulwin T7 получил планшет более привычного формата (15,6 дюйма), под которым вдобавок разместили дефлекторы обдува. В остальном интерьер у модели марки Chery такой же, как у паркетников Lepas и Tenet Plus. Внутри установлены трехспицевый руль, приборный экран на 8,8 дюйма и двухъярусный центральный тоннель.

Chery Fulwin T7 предложен с единственным 242-сильным электромотором на передней оси. Батарея тоже одна – емкостью 65,05 кВт*ч. Запас хода – 600 км по циклу CLTC. На зарядку с 30 до 80% уйдет примерно 20 минут.

В Китае Fulwin T7 сейчас представлен в трех комплектациях. В списке оборудования базовой значатся: упомянутые выше экраны, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. Начиная со «средней» версии появляются электропривод багажной двери, панорамная крыша, подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона, камеры кругового обзора. Топовый паркетник – это мультимедиа с более мощным чипом Qualcomm 8775 и расширенный комплекс водительских ассистентов.

Электрический кроссовер Chery Fulwin T7 предварительно оценили в 109 900 – 129 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,35 млн – 1,6 млн рублей по актуальному курсу. Старт «живых» продаж в Китае ожидается в конце августа.