General Motors фактически завершает розничную историю Chevrolet в Китае. Американский бренд прекращает внутренние продажи автомобилей в стране после почти 21 года работы на одном из крупнейших авторынков мира.
Еще недавно Chevrolet был заметным игроком в КНР: в 2014 году марка продала около 767 тысяч автомобилей за год. К 2025-му показатель оказался уже ниже 9 тысяч машин.
В General Motors сообщили, что розничные продажи Chevrolet на китайском рынке прекращены. При этом полностью уходить из страны концерн не собирается.
Производственные мощности Chevrolet в Китае продолжат работу, но теперь их основная задача — выпуск автомобилей для зарубежных рынков. Иными словами, машины будут производиться в КНР, однако продаваться преимущественно за ее пределами.
Такое решение стало итогом многолетнего падения спроса на американский бренд.
Chevrolet официально появился на китайском рынке в 2005 году. Наибольшего успеха марка достигла в 2014-м — тогда продажи составили примерно 767 тысяч автомобилей.
Одной из главных звезд модельной линейки был Chevrolet Cruze, который пользовался высоким спросом у местных покупателей.
Однако затем ситуация начала быстро меняться. Китайский авторынок стал стремительно переходить на электромобили и гибриды, а местные производители усилили конкуренцию практически во всех сегментах.
Дополнительным ударом для Chevrolet стал неудачный переход части моделей на трехцилиндровые двигатели.
В результате продажи марки год за годом сокращались. В 2025 году Chevrolet реализовал в Китае уже менее 9 тысяч автомобилей.
Несмотря на прекращение розничных продаж, General Motors не разрывает отношения с китайскими партнерами.
GM и SAIC Motor недавно договорились продлить стратегическое сотрудничество еще как минимум на 20 лет — до 2047 года.
Компании также планируют вывести на рынок не менее 30 новых моделей на альтернативных источниках энергии к 2030 году. Основной акцент будет сделан на электрификацию брендов Cadillac и Buick.
Есть и другой показатель, демонстрирующий изменение роли китайских предприятий GM. За январь—июнь 2026 года из КНР было экспортировано 6930 автомобилей Chevrolet — на 6,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Для уже купивших автомобили Chevrolet китайских клиентов закрытие розничных продаж не означает прекращения обслуживания.
В General Motors обещают сохранить работу дилерской сети, поставки запасных частей и техническое обслуживание. Поддержка будет продолжена для всей клиентской базы Chevrolet в Китае, которая за годы присутствия марки достигла примерно 7,5 млн человек.
Таким образом, Chevrolet не исчезает из Китая полностью. Бренд лишь меняет роль: вместо борьбы за китайского покупателя производство в стране теперь будет в большей степени ориентировано на экспорт.
История Chevrolet в КНР показывает, насколько сильно изменился китайский авторынок за последнее десятилетие. Еще в середине 2010-х американская марка продавала там сотни тысяч машин в год, а теперь ее внутренние продажи практически сошли на нет.