На маршрутах Подмосковья начали тестировать новый мусоровоз "Камаз"

МОСКВА, 7 августа. /ТАСС/. Компания "Эколайф" первой среди российских перевозчиков твердых коммунальных отходов (ТКО) приступила к тестовой эксплуатации нового мусоровоза на шасси КАМАЗ-63934-56 поколения К5. Машину в течение месяца будут испытывать на действующих маршрутах вывоза отходов в Московской области, сообщили в компании.

"Московская область становится первым пилотным регионом, где новый мусоровоз будет проверен не на полигоне и не в выставочном режиме, а в реальной работе. Для нас принципиально важно испытать машину в разных условиях - на контейнерных площадках, во дворах с плотной застройкой, на маршрутах с высокой нагрузкой", - приводятся в сообщении слова начальника транспортно-аналитического управления УК "Экоразвитие - МО" Валерия Соломеннова.

Испытания стали очередным этапом сотрудничества "Эколайф" и "Камаза", начавшегося в 2025 году. Представители автопроизводителя в сентябре посетили компанию, после чего стороны провели техническую конференцию в Набережных Челнах. В декабре "Эколайф" присоединился к исследованию "Камаза" по разработке новых моделей техники для транспортирования ТКО. Специалисты изучали структуру действующего парка, востребованные типы шасси и колесные формулы, а также характеристики техники, имеющие ключевое значение при ее ежедневной эксплуатации.

Соглашение о передаче нового мусоровоза для испытаний на маршрутах Московской области стороны заключили на международной выставке COMvex-2026.

Новая машина создана на платформе К5 и оборудована кузовом объемом 18 куб. м. Система непрерывного прессования обеспечивает коэффициент уплотнения отходов до семи. Приемный бункер изготовлен из износостойкой стали, установка БМ-7028 произведена подмосковным заводом "Москоммаш". Мусоровоз также оборудован боковой подсветкой для работы в темное время суток и пневматическим сиденьем для водителя. Конструкция предусматривает возможность установки системы мойки и дезинфекции контейнеров.

"Испытания продлятся около месяца. За это время специалисты "Эколайф" оценят работу техники на обычных маршрутах вывоза ТКО: ее маневренность во дворах и на контейнерных площадках, эффективность прессования, удобство работы экипажа, надежность оборудования и поведение машины при интенсивной ежедневной нагрузке", - сообщил генеральный директор компании "Эколайф" Евгений Тихомиров.

Выявленные во время эксплуатации замечания и предложения планируется систематизировать и передать производителю. Результаты испытаний предполагается использовать для устранения возможных недоработок и дальнейшей адаптации машины к требованиям отрасли.

Обновление парка мусоровозов

Испытания проходят в рамках работы по обновлению отечественного парка мусоровозов. По поручению заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Патрушева, Минприроды, Минпромторг, Российский экологический оператор и "Камаз" работают над созданием и запуском в серийное производство новых машин, соответствующих требованиям по допустимой полной массе и нагрузке на ось.

В дорожную карту включены две модели: двухосный мусоровоз с колесной формулой 4 2 и кузовом объемом 12-14 куб. м, а также трехосная машина с колесной формулой 6 2 и кузовом объемом 19 куб. м. До начала серийного производства опытные машины должны пройти испытания и пилотную эксплуатацию у участников отрасли.