«Умные» светофоры заработали в Петропавловске. Как технологии разгружают дороги Казахстана?
В Петропавловске — это север Казахстана — загруженные перекрестки начали оснащать адаптивными светофорами. Они самостоятельно регулируют движение транспорта. Корреспондент «МИР 24 Анна Куликова узнала, насколько эффективны новые технологии.
«Первый адаптивный светофор уже заработал на одном из самых оживленных перекрестков города — на пересечении улиц Жамбыла Жабаева и Карима Сутюшева. В отличие от обычных, он работает не по заранее заданному графику, а анализирует транспортный поток в режиме реального времени, — рассказала журналист.
Улица Жамбыла Жабаева — одна из самых загруженных в городе. После анализа аварийности полицейские выбрали два перекрестка.
«На светофоре устанавливаются видеодатчики — маленькие камеры, которые на определенном расстоянии от светофора считывают количество транспорта через условную линию. Чем больше транспорта прошло через линию, тем больше загруженность и тем больше времени выделяется для данного участка на разрешающий сигнал светофора, — пояснил старший инспектор по особым поручениям группы дорожной и технической инспекции Управления административной полиции Департамента полиции Северо-Казахстанской области Сергей Брыксин.
При большом потоке машин программа продлевает зеленый сигнал. Когда транспорта становится меньше, время автоматически сокращается. Данные с камер поступают в компьютер, затем обрабатываются и передаются контроллеру, который управляет светофором.
«Если в системе наблюдается какой-нибудь сбой, компьютер автоматически отключается, и работает система локально, то есть автоматизировано. В каждом контроллере своя программа для своего перекрестка, и светофор будет работать в локальном режиме, — отметил Константин Ломзов, представитель подрядной организации.
Новые технологии оценили автомобилисты. «Раньше было более загружено, так как в городе на многих дорогах идут ремонтные работы. Здесь стало ездить спокойнее, особенно в рабочее время, до и после 18:00. Улица стала более разгруженной, — поделилась жительница Петропавловска Айжан Ибраева.
В Петропавловске работают около 120 светофоров, и почти половину из них нужно переводить на адаптивное регулирование. Специалисты уверены: чем больше перекрестков объединят в единую систему, тем меньше будет заторов и задержек на дорогах.