НОВОСИБИРСК, 13 июля. /ТАСС/. "Сибирская концессионная компания" (ГК "ВИС") намерена добиться продления до 6 декабря 2027 года в концессионном соглашении сроков строительства четвертого моста через реку Обь в Новосибирске. Этим обусловлен иск, поданный к областному министерству транспорта и дорожного хозяйства региона, сообщили ТАСС в пресс-службе группы.
"Иск подан на продление сроков строительства до 6 декабря 2027 года. Это связано с задержкой передачи в распоряжение концессионера 2,8 млрд рублей (части федерального капитального гранта) и продлением Минтрансом России срока строительства моста в рамках государственной программы до 31 декабря 2027 года. При этом между Федеральным дорожным агентством и Минтрансом Новосибирской области уже подписаны все необходимые соглашения о продлении сроков", - заявили в компании.
При этом в "ВИС" добавили, что концедент - регион в лице областного Минтранса - отказался продлить срок строительства в концессии и привести его в соответствии с подписанными соглашениями. "Поэтому концессионер обратился в суд с требованием продлить срок строительства в соответствие с требованиями федерального проекта", - добавили в компании.
Арбитражный суд региона принял заявление концессионера к производству и назначил предварительное заседание на 17 августа. В областном Минтрансе ТАСС сообщали, что работы на объекте проводятся с нарушением сроков. "Обращение в суд - право компании. Строительство ведется в условиях просрочки концессионных обязательств", - заявили в ведомстве.
В марте 2025 года суд по иску концессионера решил изменить срок окончания работ и ввода объекта на 6 декабря 2025 года. Изначально срок составлял не позднее пяти лет с даты подписания соглашения (6 декабря 2017 года). Однако сроки неоднократно переносились, одной из проблем при реализации концессии стали разногласия в вопросах финансирования работ за счет средств капитального гранта. Это привело к ряду судебных разбирательств. В частности, в июне этого года Минтранс региона обратился в суд с просьбой взыскать с компании 33 млн рублей из-за неисполнения обязательств и неполучения разрешения на ввод объекта.
Движение по основному ходу моста было запущено в декабре 2025 года. Концессионер продолжает возведение развязок и другие работы. Предполагается, что до полного ввода объекта проезд по нему будет бесплатным, затем будут действовать тарифы. Ожидалось, что все работы завершат в 2026 году.
О проекте
Проект четвертого моста в Новосибирске реализуется с участием частного инвестора на основе концессионного соглашения, подписанного в декабре 2017 года. Концедентом выступает правительство Новосибирской области в лице Минтранса. Проект стоимостью более 44 млрд рублей включает создание транспортных развязок на берегах Оби, общая протяженность всех объектов инфраструктуры превысит 5 км.