В Петербурге «Надежда» вышла на финишную прямую – до демонтажного котлована ей осталось преодолеть 50 метров

Тестовая проходка продолжения Невско-Василеостровской линии за станцию «Беговая» стартовала в 2023 году, а уже в 2024 щит приступил к полноценному сооружению двухпутного тоннеля. Общая дистанция, которую сегодня завершает «Надежда», по проекту составляет почти 4600 метров. Параллельно на участке ведутся работы по устройству верхнего строения пути – уложено более 1500 м3 бетона. За время строительства самого тоннеля специалисты «Метростроя Северной Столицы» смонтировали 22 520 м3 бетона для его жесткого снования. Также метростроители сооружают плиту вентиляционного перекрытия – сейчас смонтировано почти 1400 погонных метров. Плита размещается на высоте 4,5 м и в будущем будет разделять транспортную зону и вентиляционный канал. Напомним, демонтажный котлован располагается на пересечении проспекта Королева и Парашютной улицы. Он станет конечной точкой для «Надежды» на зеленой линии.