Toyota инвестирует $3.6 млрд в перенос производства пикапов из Мексики в США

Toyota Motor в понедельник объявила об инвестициях в размере $3.6 млрд для переноса производства среднеразмерных пикапов Tacoma из Мексики на свой завод в Сан-Антонио, штат Техас, сообщает CNBC. Ожидается, что к 2030 году эти вложения позволят создать 2000 рабочих мест в США, добавить вторую сборочную линию и увеличить годовую мощность предприятия* с 200 тыс. до 350 тыс. автомобилей.

Данное решение является частью плана автопроизводителя по инвестированию до $10 млрд в американскую экономику до 2030 года. Представитель Toyota отметила, что компания сохранит присутствие в Мексике, продолжая выпуск пикапов на заводе в Гуанахуато, при этом перевод мощностей из Тихуаны в Техас займет около четырех лет. «Эти инвестиции расширяют производственные возможности Toyota и дополняют нашу широкую североамериканскую производственную сеть», — заявили в компании. Расширение завода может помочь японскому бренду сократить отставание от General Motors на рынке США, где продажи Toyota в первой половине года выросли на 0.5% до 1.24 млн единиц, тогда как у конкурента зафиксировано падение на 6.8%.

Перенос производства происходит спустя более шести лет после того, как Toyota подтвердила планы по перемещению сборки Tacoma из Техаса на мексиканское предприятие в Гуанахуато. В настоящее время техасский завод выпускает полноразмерные пикапы Tundra и внедорожники Sequoia, включая их гибридные версии. Успех японского автопроизводителя на американском рынке во многом обусловлен ставкой на гибридные технологии**, в то время как General Motors сосредоточилась преимущественно на полностью электрических моделях.

*Производственная мощность — максимально возможный выпуск продукции в единицу времени при полном использовании оборудования и ресурсов. Увеличение этого показателя позволяет компании снижать себестоимость единицы товара и быстрее удовлетворять рыночный спрос.

**Гибридная технология — система привода автомобиля, сочетающая двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель с аккумулятором. Такие машины позволяют экономить топливо и снижать выбросы, не требуя при этом длительной зарядки от сети, так как батарея подзаряжается во время движения и торможения.

Подпишись на MP в MAX