МОСКВА, 26 июня. /ТАСС/. Общественный транспорт в России ежегодно перевозит более 11 млрд пассажиров, при этом большинство перевозок - 8,7 млрд - совершается на автобусах. Об этом сообщил председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
"Общественный транспорт является ключевым элементом жизнедеятельности населения. У нас объем перевозок в год общественного транспорта составляет более 11 млрд человек: на автобусах - 8,7 млрд, на троллейбусах - почти 800 млн, а в трамваях - 1,6 млрд пассажиров", - сказал на заседании комиссии Цыденов.
Он добавил, что общий парк общественного транспорта в регионах России составляет порядка 120 тыс. единиц подвижного состава: около 107 тыс. автобусов, 6 тыс. троллейбусов, 6,2 тыс. трамваев. Правительством РФ был принят ряд мер, по итогам реализации которых в 2025 году было обновлено порядка 5 тыс. единиц транспортных средств. Обновление было проведено в том числе благодаря программам льготного лизинга, обновления городского электрического транспорта, казначейских инфраструктурных кредитов.
Цыденов отметил, что также был проведен анализ ситуации с обновлением общественного транспорта в регионах. Уже наметились субъекты, где парк практически полностью обновлен, однако остаются и те, где еще требуются ряд решений и меры поддержки. При этом на повестке комиссии остаются вопросы кадрового обеспечения, подготовки устойчивой экономической модели общественного транспорта, увеличения уровня заработной платы сотрудников, поддержки высокого уровня сервиса для пассажиров.
"Мы должны фокусироваться не только на обновлении подвижного состава, но также на вопросах качества сервиса для пассажиров, регулярности движения, удобства и способности соблюдения интервалов движения, ну и, конечно же, цены билета и доступности транспорта в комплексе", - отметил глава комиссии.
По итогам заседания комиссии Госсовета Цыденов также сообщил, что в России нужно закрепить долгосрочные механизмы финансирования программ обновления, чтобы регионы могли планомерно обновлять транспорт, а не работать от одной программы поддержки до другой. "Сегодня вместе с регионами, отраслевыми экспертами, перевозчиками и федеральными ведомствами готовим предложения, которые помогут выполнить поставленные задачи и сделать общественный транспорт более современным, безопасным и комфортным для людей", - сказал он.