В Волгоградской области активно развивают интеллектуальные транспортные системы
Эти технологии помогают оптимизировать дорожное движение и разрабатывать новые маршруты. Инициативы входят в состав регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» нaцпроектa «Инфраструктура для жизни». Волгоградская область использует математический анализ и компьютерное моделирование для решения практических задач в области дорожного строительства и управления движением. Это позволило оптимизировать трафик на главных улицах и перекрестках Волгограда, включая проспект им. В. И. Ленина, улицы Рокоссовского, маршала Жукова, Кирова, Маресевой, Циолковского, Иркутскую, Авторемонтную и Ангарскую. Согласно данным ГКУ ВО «Безопасный регион», компьютерное моделирование позволяет не только создавать детальные 3-мерные проекты будущих дорожных объектов, но и эффективно управлять текущей ситуацией на дорогах. При разработке новых трасс и развязок формируется полная цифровая модель, включающая дорожное полотно, мосты и прочие элементы, что значительно ускоряет внесение изменений и процесс согласования документации. Параллельно ведется работа по цифровизации транспортных потоков. Так, на основании специализированного программного обеспечения были созданы математические модели транспортных систем Волгограда и Волжского. Основные задачи включают в себя оптимизацию работы светофоров и анализ существующих схем дорожного движения. Напомним, в Волгоградской области продолжается масштабная модернизация общественного транспорта. За последние 3 года было закуплено 62 новых трамвая, 112 троллейбусов, 21 электробус и 354 автобуса, что составляет 549 единиц обновленного подвижного состава. Финансирование осуществляется за счет национальных проектов, федеральных и региональных программ, а также механизмов государственно-частного партнерства. В апреле 2026 года ВЭБ.РФ положительно оценил результаты сотрудничества с регионом в области модернизации электротранспорта, подтвердив эффективность выбранной стратегии. Юлия Фельдман. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / архив.
