Частота зевков и наклон головы: ИИ будет контролировать состояние водителей в РФ

В понедельник, 15 июня, в РФ вступил в силу предварительный национальный стандарт, устанавливающий общие требования к системам контроля состояния водителя при помощи технологий искусственного интеллекта (ИИ). «Вечерняя Москва» рассказывает, что это за нововведение и как оно может работать.

По словам автоюриста Льва Воропаева, это предварительный вариант стандарта, который позволит опробовать ИИ в сфере безопасности дорожного движения.

— Предполагается, что водитель самостоятельно сможет устанавливать искусственный интеллект в транспортное средство, что позволит контролировать состояние человека. Если оно оценивается как неудовлетворительное, ИИ сможет предпринимать определенные действия для повышения безопасности на дороге, например, самостоятельно включить круиз-контроль или остановить машину, — пояснил Воропаев.

Он также перечислил параметры, которые сможет считывать искусственный интеллект. Среди них:

частота зевков водителя;наклон головы;направление взгляда;уровень усталости.

При этом Воропаев отметил, что разработанный предварительный стандарт не обязывает всех водителей устанавливать искусственный интеллект в автомобиль:

— Он лишь обозначает определенные требования, связанные с режимом работы ИИ. То есть если человек в индивидуальном порядке решит установить такую систему в свое транспортное средство, она должна будет работать в соответствии со стандартами. Но принудительно использовать ее не заставят.

Также автоюрист Лев Воропаев напомнил водителям, что с начала 2026 года владельцев автомобилей начали штрафовать за неправильную тонировку на любых транспортных средствах. В каком случае можно нарваться на штраф, разбиралась «Вечерняя Москва».